كيف يؤثر كسر حساس الأوكسجين الأمامي على السيارة
لن يؤدي مستشعر الأكسجين الأمامي للسيارة المكسور إلى جعل انبعاثات عادم السيارة تتجاوز المعيار فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى تفاقم حالة عمل المحرك، مما يؤدي إلى توقف السيارة عن العمل، وعدم محاذاة المحرك، وتقليل الطاقة وأعراض أخرى، لأن مستشعر الأكسجين جزء مهم التحكم الإلكتروني في نظام حقن الوقود
وظيفة مستشعر الأكسجين: تتمثل الوظيفة الأساسية لمستشعر الأكسجين في اكتشاف تركيز الأكسجين في غاز الذيل. ثم تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (كمبيوتر التحكم في نظام المحرك) بتحديد حالة احتراق المحرك (ما قبل الأكسجين) أو كفاءة عمل المحول الحفاز (ما بعد الأكسجين) من خلال إشارة تركيز الأكسجين التي يوفرها مستشعر الأكسجين. هناك زركونيا وأكسيد التيتانيوم.
يعد التسمم بجهاز استشعار الأكسجين فشلًا متكررًا ويصعب منعه، خاصة في السيارات التي تعمل بانتظام بالبنزين المحتوي على الرصاص. وحتى أجهزة استشعار الأكسجين الجديدة لا يمكنها العمل إلا لمسافة بضعة آلاف من الكيلومترات. إذا كانت الحالة خفيفة من التسمم بالرصاص، فسيعمل خزان البنزين الخالي من الرصاص على إزالة الرصاص من سطح مستشعر الأكسجين وإعادته إلى التشغيل الطبيعي. ولكن في كثير من الأحيان بسبب ارتفاع درجة حرارة العادم، وجعل الرصاص يتسلل إلى داخله، يعيق انتشار أيونات الأكسجين، ويتسبب في فشل مستشعر الأكسجين، ثم لا يمكن استبداله إلا.
بالإضافة إلى ذلك، يعد التسمم بالسيليكون بمستشعر الأكسجين أمرًا شائعًا. بشكل عام، السيليكا المتولدة بعد احتراق مركبات السيليكون الموجودة في البنزين وزيوت التشحيم، وغاز السيليكون المنبعث من الاستخدام غير السليم لحشيات الختم المطاطية السيليكونية ستؤدي إلى فشل مستشعر الأكسجين، وبالتالي فإن استخدام زيت الوقود ومواد التشحيم ذات الجودة الجيدة زيت.
