1. وظيفة نظام قفل باب التحكم المركزي
تعتمد الوظائف المختلفة لقفل التحكم المركزي على وظائف القفل القياسي لتحقيقها ، لذلك يجب علينا أولاً فهم وفهم وظائف وخصائص القفل القياسي.
(1) قفل قياسي
وظيفة القفل القياسي هي الحس السليم لإلغاء القفل والقفل ، والتي تتمثل في توفير جانبي باب السيارة أو غطاء الجذع (أو باب الذيل) وظيفة فتح وقفل.
يتميز بملاءمة الاستخدام والربط متعدد الأبواب. إنه التكوين القياسي لنظام قفل التحكم المركزي ، وكذلك المتطلب السابق لتحقيق الوظائف ذات الصلة لنظام قفل التحكم المركزي ونظام مضاد للسرقة النشط.
تُعرف وظيفة القفل القياسية أيضًا باسم وظيفة القفل المزدوج المفرد ، والتي تم تصميم وظيفة القفل المزدوجة على أساسها. أي بعد إغلاق القفل القياسي ، سيفصل محرك القفل مقبض الباب عن آلية القفل ، بحيث لا يمكن فتح الباب من السيارة عبر مقبض الباب.
ملاحظة: تتمثل وظيفة القفل المزدوج في إدخال قلب القفل من خلال المفتاح ، والانتقال إلى موضع القفل مرتين في غضون ثلاث ثوان ؛ أو يتم الضغط على زر القفل الموجود على جهاز التحكم عن بُعد مرتين في غضون ثلاث ثوان ؛
عندما تكون السيارة مزدوجة القفل ، تومض إشارة الدوران للتأكيد