تسمى منصات الفرامل أيضًا منصات الفرامل. في نظام فرامل السيارة، تعد وسادة الفرامل أهم أجزاء الأمان، فكل تأثير الفرامل جيد أو سيئ، تلعب وسادة الفرامل دورًا حاسمًا، لذا فإن وسادة الفرامل الجيدة هي حماية الأشخاص والسيارات.
تتكون وسادات الفرامل بشكل عام من لوحة فولاذية وطبقة عازلة للحرارة لاصقة وكتلة احتكاك. يجب أن تكون مغلفة لوحة الصلب لمنع الصدأ. في عملية الطلاء، يتم استخدام متتبع درجة حرارة الفرن SMT-4 للكشف عن توزيع درجة الحرارة في عملية الطلاء لضمان الجودة. تتكون طبقة العزل الحراري من مادة غير ناقلة للحرارة، والغرض منها هو العزل الحراري. تتكون كتلة الاحتكاك من مواد احتكاك ومواد لاصقة. عند الكبح، يتم الضغط عليه على قرص الفرامل أو أسطوانة الفرامل لإنتاج الاحتكاك، وذلك لتحقيق الغرض من إبطاء السيارة. نتيجة للاحتكاك، سيتم تآكل كتلة الاحتكاك تدريجيًا، وبشكل عام، كلما انخفضت تكلفة تآكل وسادات الفرامل بشكل أسرع.
تنقسم تيل فرامل السيارات إلى أنواع: - تيل فرامل للفرامل القرصية - تيل فرامل للفرامل الأسطوانية - تيل فرامل للشاحنات الكبيرة
تنقسم وسادات الفرامل بشكل أساسي إلى الفئات التالية: جلد الفرامل المعدني وجلد الفرامل المصنوع من السيراميك الكربوني، وينقسم جلد الفرامل المعدني إلى جلد فرامل أقل معدنية وجلد فرامل شبه معدني، ويتم تصنيف جلد الفرامل الخزفي على أنه معدن أقل، وجلد الفرامل السيراميكي الكربوني هو تستخدم مع قرص الفرامل السيراميك الكربوني.