قرص الفرامل، ببساطة، هو صفيحة دائرية تدور عند حركة السيارة. يمسك الفرجار بقرص الفرامل ويولد قوة كبح. عند الضغط على الفرامل، يمسك القرص لإبطاء السرعة أو إيقافها. أقراص الفرامل أفضل في الكبح وأسهل في الصيانة من فرامل الأسطوانة.
هناك فرامل قرصية وفرامل أسطوانية وفرامل هوائية. السيارات القديمة لديها الكثير من الأقراص الأمامية بعد الأسطوانة. تحتوي العديد من السيارات على فرامل قرصية في الأمام والخلف. نظرًا لأن فرامل القرص أفضل من فرامل الأسطوانة في حالة الكبح عالية السرعة، فليس من السهل إنتاج الاضمحلال الحراري، لذا فإن تأثير الكبح عالي السرعة جيد. ولكن في الفرامل الباردة منخفضة السرعة، لا يكون تأثير الكبح جيدًا مثل فرامل الأسطوانة. السعر أغلى من فرامل الأسطوانة. تستخدم العديد من السيارات القديمة الفرامل العامة، وتستخدم السيارات العادية أسطوانة القرص الأمامية، وبسرعة منخفضة نسبيًا، والحاجة إلى إيقاف الشاحنات الكبيرة والحافلات، لا تزال تستخدم فرامل الأسطوانة.
فرامل الأسطوانة محكمة الغلق وشكلها يشبه الأسطوانة. تتوفر أيضًا العديد من قواطع الفرامل في الصين. تدور عند القيادة. يوجد داخل فرامل الأسطوانة نعلان مقوسان أو نصف دائريان. عند الضغط على الفرامل، يتمدد نعلا الفرامل تحت تأثير أسطوانة عجلة الفرامل، ويحتكان بالجدار الداخلي لأسطوانة الفرامل لإبطاء السرعة أو إيقافها.
