تعليق مستقل ذراع واحد
يشير التعليق المستقل أحادي الذراع إلى التعليق الذي تتوقف فيه كل عجلة جانبية بالإطار من خلال ذراع واحدة ويمكن للعجلة أن ترتد فقط في المستوى المستعرض للسيارة. يحتوي هيكل التعليق المستقل أحادي الذراع على ذراع واحد فقط ، حيث يتم تعداد الطرف الداخلي على الإطار (الجسم) أو السكن المحور ، ويتم توصيل الطرف الخارجي بالعجلة ، ويتم تثبيت العنصر المرن بين الجسم والذراع. تم فصل جلبة نصف العمود ويمكن أن يتأرجح نصف العمود حول مفصل واحد. العنصر المرن هو زنبرك لفائف والعنصر المرن غاز الزيت الذي يمكن أن يعدل العمل الأفقي للجسم معًا لتحمل القوة العمودية ونقلها. يتم تحمل القوة الطولية من قبل Stinger الطولي. يتم استخدام الدعم المتوسط لتحمل القوى الجانبية وجزء من القوى الطولية
صليب مزدوج - تعليق مستقل الذراع
الفرق بين التعليق المستقل الذراع الأفقي المزدوج والتعليق المستقل للذراع الأفقي المفرد هو أن نظام التعليق يتكون من ذراعين أفقيين. التعليق المستقل المزدوج للذراع المتقاطع والتعليق المستقل لذراع الشوكة المزدوجة لهما العديد من أوجه التشابه ، ولكن الهيكل أبسط من ذراع الشوكة المزدوجة ، ويمكن أيضًا أن يطلق عليه نسخة مبسطة من تعليق ذراع الشوكة المزدوجة
