نظام منع انغلاق المكابح
يُستخدم حساس نظام منع انغلاق المكابح (ABS) في نظام منع انغلاق المكابح (ABS) في المركبات. في هذا النظام، تُراقَب السرعة بواسطة حساسات حثية. يُخرج حساس ABS مجموعة من الإشارات الكهربائية شبه الجيبية المترددة من خلال حركة حلقة تروس تدور بالتزامن مع العجلة، ويرتبط ترددها وسعتها بسرعة العجلة. تُرسَل إشارة الخرج إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لنظام ABS لتحقيق مراقبة سرعة العجلة في الوقت الفعلي.
كشف جهد الخرج
بنود الفحص:
1، جهد الخرج: 650 ~ 850 مللي فولت (120 دورة في الدقيقة)
2- شكل موجة الخرج: موجة جيبية مستقرة
2. اختبار متانة مستشعر نظام منع انغلاق المكابح (ABS) في درجات الحرارة المنخفضة
احتفظ بالمستشعر عند درجة حرارة 40 درجة مئوية لمدة 24 ساعة للتحقق مما إذا كان مستشعر نظام منع انغلاق المكابح (ABS) لا يزال يفي بمتطلبات الأداء الكهربائي ومتطلبات منع التسرب للاستخدام العادي
