دور مضخة الزيت عالية الضغط
يدخل مخرج الزيت من مضخة الزيت عالية الضغط إلى مبرد الزيت، ومن ثم يخرج الزيت من المبرد إلى فلتر الزيت. بعد خروجه من فلتر الزيت، هناك مساران: أحدهما يتم فيه تخفيف الضغط ثم تزويد الزيت.
وصولاً إلى زيت التحكم. قد يوجد مُجمِّع واحد أو اثنان في خط الأنابيب.
تتمثل وظيفتها في تحسين ضغط الوقود وحقنه تحت ضغط عالٍ لتحقيق تأثير التذرية. وتُستخدم مضخة الزيت عالية الضغط بشكل أساسي كمصدر طاقة للأجهزة الهيدروليكية مثل الرافعات، وأجهزة التشكيل، وآلات البثق، وآلات ربط الزهور.
وظيفة ومبدأ عمل مضخة الوقود عالية الضغط في السيارات
تُعدّ مضخة الزيت عالية الضغط حلقة الوصل بين دائرة الزيت عالية الضغط ودائرة الزيت منخفضة الضغط. وتتمثل وظيفتها في توليد ضغط الوقود في أنبوب السكة المشتركة عن طريق التحكم في تدفق الوقود. وفي جميع الأحوال، فهي المسؤولة بشكل أساسي عن توفير كمية كافية من الوقود عالي الضغط إلى السكة المشتركة.
تُستخدم مضخة الزيت عالية الضغط بشكل أساسي كرافعة، وجهاز تشكيل، وجهاز بثق، وآلة ربط الزهور، وغيرها من مضخات الضغط الهيدروليكي.
يكون تسلسل تركيب مضخة الزيت عالية الضغط كما يلي
أثناء تشغيل مضخة الزيت عالية الضغط، يجب تغطية جميع فتحات الوحدة لمنع سقوط أي شوائب داخلها. تُثبّت الوحدة على قاعدة باستخدام براغي تثبيت مدفونة، ويُستخدم زوج من الوسادات الإسفينية لضبط المسافة بين القاعدة والأساس. يجب ضبط مركزية عمود المضخة وعمود المحرك، مع السماح بانحراف قدره 0.1 مم على الدائرة الخارجية لمسار عمود التوصيل. يجب أن يكون الخلوص بين مستويي التوصيل من 2 إلى 4 مم (في المضخات الصغيرة، تكون القيمة أقل)، ويجب أن يكون الخلوص منتظمًا، مع السماح بانحراف قدره 0.3 مم.
مبدأ عمل مضخة الوقود عالية الضغط
1. شوط امتصاص الزيت
في عملية امتصاص الزيت، يعتمد الأمر على التدفق الهابط لمكبس المضخة لتوفير قوة امتصاص الزيت، وعند فتح صمام مدخل الزيت، يتم سحب الوقود إلى حجرة المضخة.
في الثلث الأخير من المقطع، يتم تنشيط منظم ضغط الوقود بحيث يظل صمام السحب مفتوحًا لعودة الزيت أثناء الحركة الصاعدة الأولية لمكبس المضخة.
وظيفة ومبدأ عمل مضخة الوقود عالية الضغط في السيارات
2. شوط عودة الزيت
للتحكم في العرض الفعلي
يوجد صمام سحب الزيت في المضخة
لا تزال الحركة الصاعدة الأولية مفتوحة، ويتم دفع الوقود الزائد إلى الطرف ذي الضغط المنخفض بواسطة مكبس المضخة. وتتمثل وظيفة المُثبِّط في امتصاص ما ينتج في هذه العملية.
التقلب.
وظيفة ومبدأ عمل مضخة الوقود عالية الضغط في السيارات
3. شوط زيت المضخة
في بداية حركة المضخة، يتم إيقاف تشغيل صمام تنظيم ضغط الوقود، مما يؤدي إلى زيادة الضغط في صمام مدخل الزيت في حجرة المضخة وإغلاق الصمام الموجود في زنبرك الإغلاق.
يقوم مكبس المضخة برفع نفسه لأعلى في حجرة المضخة لتوليد الضغط، وعندما يتجاوز الضغط ضغط سكة الزيت، يتم فتح صمام مخرج الزيت، ويتم ضخ الوقود إلى سكة الزيت.
