تتضمن لوحة ذراع التوصيل ذراع توصيل علوي وسفلي، وتُركّب في أجزاء توصيل ذراع التوصيل بعمود المرفق، وتتميز بمقاومة التآكل، والتوصيل، والدعم، ونقل الحركة. يُرتب السطح الداخلي لأسطوانة ذراع التوصيل على طول محيط مجرى الزيت، بزاوية مركزية تتراوح بين 80 و120 درجة، ويحتوي جدار لوحة ذراع التوصيل في مجرى الزيت على فتحة زيت. من خلال تصميم مجرى زيت بطول قوس مناسب على لوحة ذراع التوصيل، يُمكن تزويد المكبس بالزيت في الوقت الأمثل أثناء تشغيل المحرك، مما يضمن تبريدًا جيدًا للمكبس ويمنع تآكل الأسطوانة وتلفها. في الوقت نفسه، يضمن طول القوس المناسب لمجرى الزيت أفضل إمداد للزيت، مما يضمن تبريدًا موثوقًا. كما يمنع هدر الزيت والتأثير السلبي لزيادة الزيت على أداء المحرك. تتيح مجموعة إسقاطات تحديد الموضع على بلاطة قضيب التوصيل تجميع بلاطة قضيب التوصيل في موضع معقول، بحيث يتجنب مجرى الزيت في بلاطة قضيب التوصيل منطقة تحمل الأحمال الثقيلة ويضمن الحد الأدنى من تآكل بلاطة قضيب التوصيل أثناء العمل.
تجميع بلاطات قضيب التوصيل
عند تركيب وصلة ذراع التوصيل، يجب التأكد من صحة أو خطأ العلامات العلوية والسفلية، وعدم عكس اتجاه فتحة الوصلة، وضرورة إحكام ربط البراغي بقوة الالتواء المناسبة. تُرى فتحة وصلة ذراع التوصيل من الأمام على اليسار. يرتبط هذا باتجاه دوران عمود المرفق وتحديد موضع ممر الزيت. تشير شقوق وصلة ذراع التوصيل إلى اتجاه مضخة الزيت، بينما يشير سهم المكبس واتجاه حروف ذراع التوصيل إلى حافة سن التوقيت.
وظيفة قضيب التوصيل
يشير مصطلح "فتحة البلاطة" إلى التجويف الموجود على قضيب توصيل البلاطة. وتتمثل وظيفة هذه الفتحة في تثبيت البلاطة، ومنع تركيبها بشكل معكوس، ومنع دورانها في منتصف فتحة قضيب التوصيل، وتجنب تلفها. عادةً ما يكون إطار البلاطة الكبير غير متناظر، وعدم محاذاة فتحة البلاطة يؤدي إلى عدم إحكام ربط البرغي في النهاية، كما أنه يُعرّض البلاطة للكسر بسهولة.
