عمود الحدبات هو جزء من محرك المكبس. وتتمثل مهمتها في التحكم في عملية فتح وإغلاق الصمام. على الرغم من أن عمود الكامات يدور بنصف سرعة العمود المرفقي في المحرك رباعي الأشواط (يدور عمود الكامات بنفس سرعة العمود المرفقي في المحرك ثنائي الأشواط)، إلا أن عمود الكامات يدور عادةً بسرعة عالية ويتطلب عزمًا كبيرًا . ولذلك، فإن تصميم عمود الكامات يتطلب متطلبات قوة ودعم عالية. عادة ما تكون مصنوعة من سبائك عالية الجودة أو سبائك الصلب. يلعب تصميم عمود الكامات دورًا مهمًا جدًا في تصميم المحرك لأن قانون حركة الصمام يرتبط بقوة المحرك وخصائص تشغيله.
يتعرض عمود الحدبات لأحمال تأثير دورية. إن ضغط التلامس بين CAM والبرج كبير جدًا، كما أن سرعة الانزلاق النسبية عالية جدًا أيضًا، وبالتالي فإن تآكل سطح عمل CAM خطير نسبيًا. في ضوء هذا الموقف، يجب أن يكون لمجلة عمود الحدبات وسطح عمل CAM دقة أبعاد عالية، وخشونة سطح صغيرة وصلابة كافية، ولكن يجب أن تتمتع أيضًا بمقاومة تآكل عالية وتزييت جيد.
عادة ما يتم تصنيع أعمدة الكامات من الكربون عالي الجودة أو سبائك الصلب، ولكن يمكن أيضًا أن تكون مصبوبة من سبائك أو حديد الزهر العقدي. يتم تلميع سطح العمل للمجلة وCAM بعد المعالجة الحرارية
