عادةً ما تُركّب مرآة الرؤية الخلفية المضادة للتوهج في العربة. تتكون من مرآة خاصة وثنائيين حساسين للضوء ووحدة تحكم إلكترونية. تستقبل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة الضوء الأمامي والخلفي المرسلة من الثنائي الحساس للضوء. إذا سُطع الضوء المضاء على المرآة الداخلية، وكان الضوء الخلفي أكبر من الضوء الأمامي، تُخرج وحدة التحكم الإلكترونية جهدًا كهربائيًا إلى الطبقة الموصلة. يُغيّر الجهد الكهربائي على الطبقة الموصلة لون الطبقة الكهروكيميائية للمرآة. كلما ارتفع الجهد الكهربائي، ازداد لون الطبقة الكهروكيميائية قتامة. في هذه الحالة، حتى مع زيادة قوة الإضاءة في مرآة الرؤية الخلفية، سيُظهر الضوء المضاد للتوهج داخل مرآة الرؤية الخلفية المنعكسة على عيني السائق ضوءًا داكنًا، وليس مبهرًا.
