يتم تثبيت المرآة الخلفية المضادة للوهج بشكل عام في العربة. يتكون من مرآة خاصة واثنين من الثنائيات الحساسة للضوء ووحدة تحكم إلكترونية. تستقبل وحدة التحكم الإلكترونية الضوء الأمامي وإشارة الضوء الخلفي المرسلة بواسطة الصمام الثنائي الحساس. إذا كان الضوء المضيء يضيء على المرآة الداخلية، وإذا كان الضوء الخلفي أكبر من الضوء الأمامي، فسوف تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بإخراج جهد كهربائي إلى الطبقة الموصلة. يغير الجهد الموجود على الطبقة الموصلة لون الطبقة الكهروكيميائية للمرآة. كلما ارتفع الجهد، كلما كان لون الطبقة الكهروكيميائية أغمق. في هذا الوقت، حتى لو كانت الإضاءة أقوى على المرآة الخلفية، فإن مانع التوهج الموجود داخل المرآة الخلفية المنعكس على عيون السائق سيظهر ضوءًا داكنًا وليس مبهرًا
