مَركَز.
كانت محامل محور السيارة هي الأكثر استخدامًا في أزواج من المحامل أو المحامل الكروية ذات الصف الواحد. مع تطور التكنولوجيا، تم استخدام وحدة محور عجلة السيارة على نطاق واسع. يتزايد نطاق الاستخدام واستخدام وحدات محمل العجلات، وقد تطورت إلى الجيل الثالث: يتكون الجيل الأول من محامل اتصال زاوي مزدوجة الصف. يحتوي الجيل الثاني على شفة لتثبيت المحمل على مجرى السباق الخارجي، والتي يمكن إدخالها ببساطة على المحور وتثبيتها بصامولة. يجعل صيانة السيارة أسهل. الجيل الثالث من وحدة محمل محور العجلة عبارة عن مزيج من وحدة التحمل ونظام الفرامل المانعة للانغلاق. تم تصميم وحدة المحور بشفة داخلية وشفة خارجية، ويتم تثبيت الحافة الداخلية بعمود القيادة، وتقوم الحافة الخارجية بتثبيت المحمل بالكامل معًا.
هناك ثلاثة عوامل يجب مراعاتها عند اختيار محاور العجلات.
مقاس
لا تقم بزيادة محور العجلة بشكل أعمى. بعض الناس من أجل تحسين أداء السيارة وزيادة المحور، في حالة قطر الإطار دون تغيير، لا بد أن يتعاون المحور الكبير مع الإطارات العريضة والمسطحة، ويكون التأرجح الجانبي للسيارة صغيرًا، وقد تم الاستقرار تحسن، مثل القليل من الماء عند الانحناء، ومرور الضوء. ومع ذلك، كلما كان الإطار مسطحًا، كلما كان سمكه أرق، وكان أداء امتصاص الصدمات أسوأ، وكلما زادت التضحية من حيث الراحة. بالإضافة إلى ذلك، من السهل إتلاف الحجارة الصغيرة وحواجز الطرق الأخرى والإطارات. ولذلك، لا يمكن تجاهل تكلفة زيادة محور العجلة بشكل أعمى. بشكل عام، من الأنسب زيادة رقم أو رقمين وفقًا لحجم محور العجلة الأصلي.
ثلاث مسافات
وهذا يعني أنه عند الاختيار، لا يمكنك اختيار الشكل المفضل لديك حسب الرغبة، ولكن عليك أيضًا اتباع نصيحة الفني للنظر فيما إذا كانت المسافات الثلاثة مناسبة.
شكل
إن الهيكل المعقد ومحور العجلة الكثيف جميل بالفعل وله درجة، ولكن من السهل أن يتم رفضه أو تحصيل المزيد من المال عند غسل السيارة لأنه من الصعب جدًا غسله. العجلات البسيطة ديناميكية ونظيفة. بالطبع، إذا لم تتحمل المتاعب، فلا بأس بذلك. في الوقت الحاضر، عجلات سبائك الألومنيوم الشهيرة، مقارنة بعجلات الحديد الزهر في الماضي، تم تحسين درجة مقاومة التشوه بشكل كبير، وتقليل الوزن بشكل كبير، وفقدان طاقة السيارة صغير، والتشغيل سريع، والوقود الاقتصاد وتبديد الحرارة جيد، وهو ما يحبه غالبية المالكين. وهنا للتذكير نقطة، هناك العديد من تجار السيارات من أجل تلبية أذواق أصحابها، قبل بيع السيارات، يتم استبدال العجلات الحديدية بعجلات من سبائك الألومنيوم، ولكن في السعر من الصعب إضافة مبلغ. لذلك من الناحية الاقتصادية، عند شراء سيارة، لا تهتم كثيرًا بمواد العجلة، على أي حال، يمكنك تغييرها وفقًا لأسلوبك الخاص، ويمكن أن يوفر السعر أيضًا مبلغًا، لماذا لا؟
خطأ في التعديل
1، يعتبر شراء تعديل العجلة المزيفة خطوة أكثر أهمية في تعديل السيارة، سواء كان ذلك تعديل المظهر أو تحسين أداء التحكم، فقد لعبت العجلة دورًا مهمًا، حيث عجلة عالية الجودة، بعد عملية إنتاج صارمة وفحص صارم. ، للتأكد من أن مؤشرات معالم شخصيته مؤهلة. بالطبع، مجموعة العجلات الأصلية باهظة الثمن، والإنتاج المحلي والمبيعات المحلية (هناك منتجات تصدير) للشركات قليلة، وبالتالي فإن سعر العجلات المستوردة أكثر تكلفة. العديد من اللاعبين المعدلين من أجل توفير التكاليف، يختارون ما يسمى "الإنتاج التايواني" "المحلي" للعجلات المزيفة، وهو أمر غير مرغوب فيه على الإطلاق، إذا كان إنتاج "ورشة عمل صغيرة" للعجلات المزيفة، على الرغم من عدم وجود فرق كبير في المظهر والعجلات الأصلية، ولكن في الوزن والقوة وغيرها من الجوانب بعيدة كل البعد عن مؤشرات السلامة، وغالباً ما يكون هناك لاعبون في استخدام العجلة "المقلدة" عند الشقوق والتشوهات غير المبررة وغيرها من المشاكل، وفي العملية عالية السرعة، التزييف لا يكفي لدعم مثل هذه القوة الكبيرة للحمل، إذا كانت هناك ظاهرة انفجار عالية السرعة، فسوف تؤثر بشكل مباشر على سلامة السائق والركاب! لذلك، على وجه الخصوص، إذا كانت الظروف الاقتصادية غير مسموح بها مؤقتًا، يرجى اختيار العجلات المعدلة بعناية، على الرغم من أن "الحلقة الفولاذية" الأصلية، و"عجلات الصب" قد لا تكون جميلة وخفيفة الوزن، ولكن على الأقل السلامة مضمونة. يتم بشكل عام أداء محور العجلة من خلال محور العجلة > محور العجلة المصبوب > محور العجلة الفولاذي.
2، لا يوجد اختيار صحيح لمحور العجلة الأيمن لتحسين مظهر الدور بشكل أكثر وضوحًا، ولكن عند اختيار محور العجلة، يجب أخذ كل التفاصيل في الاعتبار، وستؤثر معلمات محور العجلة على الاستخدام لمحور العجلة والمركبة، قيمة PCD غير صحيحة قد لا تكون قادرة على التثبيت بشكل طبيعي، قيمة ET لا تؤثر فقط على التثبيت والاستخدام، بل قد تؤثر على تعديل الترقية في المستقبل، على سبيل المثال، السيارة الأصلية عبارة عن نظام فرامل بمكبس واحد، ينوي المالك ترقية نظام الفرامل متعدد المكابس في المستقبل، وقيمة ET وحجم المحور صغير جدًا سيؤثر على التثبيت الطبيعي، لذلك عند ترقية نظام الفرامل، من الضروري استبدال المحور أو ترقيته مرتين.
3، التثبيت غير الصحيح لمحور العجلة، العديد من شركات القلب الأسود في توفير محور العجلة المعدل، لن يطالب المالك بحجم قطر الثقب المركزي، إذا كان الحجم أصغر من الحجم الأصلي، فلا يمكن تثبيته بشكل طبيعي، ولكن إذا كان الحجم أكبر من الحجم الأصلي ولم يتم اتخاذ تدابير مقارنة، فسيتسبب في قلب مختلف أثناء قيادة السيارة، مما يؤدي إلى ضوضاء غير طبيعية واهتزاز السيارة، وفي الحالات الخطيرة، سيؤثر ذلك بشكل مباشر على سلامة السيارة. إذا كنت تحب المحور الذي تفضله حقًا، ولا يوجد حجم مناسب للفتحة المركزية، وإذا كان الحجم صغيرًا جدًا، فيمكنك التوسيع، والحجم كبير جدًا، يمكنك اختيار بعض الشركات المصنعة لتوفير حلقة الأكمام للفتحة المركزية لتصحيح .
4، أشعر أنه كلما كان ذلك أفضل، يعتقد بعض الناس أن تعديل العجلات كبيرة الحجم يسمى ترقية، ويعتقد بعض الناس أن العجلات كبيرة الحجم لها تأثير بصري أكبر، ولكن سواء كان ذلك بصريًا أو أداءً، أو اختر حجم العجلة مناسبة لمركباتهم معتدلة. من حيث المظهر، فإن العجلات كبيرة الحجم تجعل الأشخاص يشعرون بثقل أقدامهم، مما يؤثر على الشعور العام. من حيث الأداء، من الضروري أن يكون لديك توازن، عجلات كبيرة الحجم، لتتناسب مع ترقية الإطارات، لاختيار إطارات أكبر وأعرض، إطارات عريضة لتوفير قبضة أكثر ثباتًا في نفس الوقت، الاحتكاك القوي سيجعل سيارتك تنطلق للتسريع ببطء شديد، وزاد استهلاك الوقود بشكل كبير، وحجم المحور كبير جدًا، والمعلمات الأخرى لا تضبط الحالة، كما أن توجيه السيارة له تأثير كبير، وحجم العجلة لكل سيارة له حد، إذا كان السعي وراء الحجم، فيجب أن يدفع الأداء والتحكم تضحيات كبيرة. ليس هذا فحسب، فمن وجهة نظر أداء التكلفة، فإن العجلة التي لها نفس الطراز والمادة، كلما زاد حجمها، زاد السعر، كما يجب أيضًا زيادة حجم الإطار المقابل وفقًا لذلك، وسيرتفع السعر وفقًا لذلك.
طرق الصيانة اليومية
حازت عجلة سبائك الألومنيوم بخصائصها الجميلة والسخية والآمنة والمريحة على استحسان المزيد من المالكين من القطاع الخاص. تستخدم جميع الطرازات الجديدة تقريبًا عجلات مصنوعة من سبائك الألومنيوم، كما قام العديد من المالكين أيضًا باستبدال العجلات الفولاذية المستخدمة في السيارة الأصلية بعجلات مصنوعة من سبائك الألومنيوم. نقدم هنا طريقة صيانة عجلة سبائك الألومنيوم: 1، عندما تكون درجة حرارة العجلة أعلى، يجب تنظيفها بعد التبريد الطبيعي، ويجب عدم تنظيفها بالماء البارد. وإلا، فإن عجلة سبائك الألومنيوم سوف تتلف، وحتى قرص الفرامل سوف يتشوه ويؤثر على تأثير الكبح. بالإضافة إلى ذلك، فإن تنظيف العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم باستخدام المنظفات في درجة حرارة عالية سيؤدي إلى حدوث تفاعلات كيميائية على سطح العجلات، وفقدان بريقها، والتأثير على المظهر. 2، عندما تكون العجلة ملطخة بصعوبة إزالة الأسفلت، إذا لم يساعد عامل التنظيف العام، فيمكن استخدام الفرشاة لمحاولة الإزالة، هنا، للمالكين الخاصين لتقديم وصفة طبية لإزالة الأسفلت: أي، استخدام فرك "الزيت النشط" الطبي، يمكن أن يحصل على تأثيرات غير متوقعة، وقد يرغب في تجربته. 3، إذا كان المكان الذي تكون فيه السيارة مبتلة، فيجب تنظيف العجلة بشكل متكرر لتجنب تآكل الملح على سطح الألومنيوم. 4، إذا لزم الأمر، بعد التنظيف، يمكن تشميع المحور والحفاظ عليه لجعل بريقه إلى الأبد.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
