لوحة الزخرفة الخارجية الأمامية.
كيفية التعامل مع أكسدة الكروم للوحة الكسوة الخارجية للسيارة الأمامية
تتضمن طرق التعامل مع أكسدة الكروم على ألواح الزخرفة الخارجية الأمامية للسيارات استخدام حمض الهيدروكلوريك ومعجون الأسنان ومنظف المكربن ومنظف المراحيض ومعجون فرك النحاس وعامل مضاد للصدأ والإصلاح بواسطة معدات الطلاء الفراغي الاحترافية. يمكن اختيار الطريقة المحددة وفقًا لدرجة الأكسدة والموارد المتاحة:
استخدم حمض الهيدروكلوريك : صب حمض الهيدروكلوريك على قطعة قماش، ثم امسح البقع، ونظفها بالماء الجاري بعد التنظيف. هذه الطريقة مناسبة لحالات الأكسدة الثقيلة، ولكنها يجب أن تكون آمنة عند استخدامها.
استخدم معجون الأسنان : معجون الأسنان له تأثير كاشط وهو فعال في تنظيف الصدأ الخفيف، ولكنه ليس فعالاً في البقع العميقة. عند استخدام معجون الأسنان، يمكنك غمس منشفة مبللة في معجون الأسنان ومسح المنطقة المؤكسدة بلطف.
استخدم منظف المكربن : هذا المنظف هو الأكثر فعالية، ولكن احرص على عدم تقطره على الطلاء، حتى لا يسبب التآكل. عند استخدام منظف المكربن، قم برشه على المنطقة المؤكسدة واتركه لمدة عشر دقائق تقريبًا قبل مسحه.
استخدم منظف المرحاض : يحتوي منظف المرحاض على حمض الهيدروكلوريك المخفف لتخفيف الأكسيد. صبها على منشفة وامسحها بلطف. منظف المرحاض مسبب للتآكل إلى حد ما، وبعد المسح، من الضروري مسح الحمض المتبقي بمنشفة مبللة نظيفة.
استخدم معجون النحاس : معجون النحاس له تأثير جيد جداً في إزالة الصدأ على المواد المعدنية. ضع معجون النحاس بلطف على المكان المؤكسد بقطعة قماش مبللة.
استخدم عامل مضاد للصدأ : مثل عامل مضاد للصدأ العالمي WD-40، سيشكل السطح المعدني طبقة واقية رقيقة كثيفة بعد الاستخدام، لعزل الرطوبة والهواء.
إصلاح الطلاء الكهربائي بالفراغ : انتقل إلى متجر 4S أو ورشة الإصلاح لاستخدام المعدات الاحترافية لإصلاح الأكسدة بالطلاء الكهربائي، ويمكنك إعادة الكروم على سطح الشريط الساطع، ويمكنك تغيير اللون حسب الطلب.
إن اختيار الطريقة الصحيحة للمعالجة يمكن أن يجعل لوحة تقليم الباب الأمامي للسيارة أكثر جمالاً. تجدر الإشارة إلى أنه عند استخدام أي مادة تنظيف يجب تنظيفها بماء الصنبور بعد التنظيف، وذلك لتجنب تأثير البقايا على طلاء السيارة .
اللوحة الزخرفية الخارجية الأمامية هي لوحة زخرفية خارجية في الجزء السفلي من باب السيارة. يتم تثبيته على الصفائح المعدنية من خلال السحابات. يتم ربط حافة اللوحة الزخرفية الخارجية بالصفائح المعدنية ويتم تثبيتها بواسطة رابط لاصق على الوجهين. يقع هذا الجزء على الجزء الخارجي من الباب، ويلعب بشكل أساسي دورًا زخرفيًا ووقائيًا، ولكنه أيضًا جزء من مظهر السيارة، مما يؤثر على التصميم الخارجي وأسلوب السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تلعب لوحة تقليم الباب (بما في ذلك لوحة تقليم الباب الأمامي) دورًا مهمًا في تصميم السيارة، فهي لا تلعب دورًا زخرفيًا ودرعًا فحسب، وتجميل المساحة الداخلية، وتحسن جمال وراحة السيارة، ولكن أيضًا تتمتع بوظيفة الحماية الفعلية، وتحمي الهيكل الداخلي للباب من البيئة الخارجية والاستخدام اليومي .
يشتمل المظهر الخارجي للسيارة أيضًا على مكونات مهمة أخرى، مثل المصد الأمامي، والمصد الخلفي، وحواف الجسم، والمحيط الخارجي، وما إلى ذلك، والتي تشكل معًا مظهر السيارة، ولا توفر الدعم الهيكلي فحسب، بل تؤثر أيضًا على التصميم الانسيابي والسلامة من السيارة. وكجزء منها، تعمل لوحة تزيين الباب الأمامي، جنبًا إلى جنب مع هذه المكونات، على تشكيل الصورة العامة للمركبة، مما يوضح فلسفة التصميم والمستوى الحرفي للمركبة .
لوحة الكسوة الخارجية للعمود B، والمعروفة أيضًا باسم لوحة الكسوة للباب بالعمود B
1، معظم المواد البلاستيكية خفيفة ومستقرة كيميائيًا ولا تصدأ.
2، مقاومة جيدة للتأثير.
3، مع شفافية جيدة ومقاومة التآكل.
4، عزل جيد، الموصلية الحرارية المنخفضة.
5، قابلية التشكيل العامة، التلوين الجيد، تكلفة المعالجة المنخفضة.
6، معظم مقاومة الحرارة البلاستيكية ضعيفة، ومعدل التمدد الحراري كبير، وسهل الحرق.
7، استقرار الأبعاد ضعيف، وسهل التشوه.
8. تتمتع معظم المواد البلاستيكية بمقاومة ضعيفة لدرجات الحرارة المنخفضة وتصبح هشة عند درجات الحرارة المنخفضة.
يمكن تقسيم البلاستيك إلى فئتين: اللدونة الحرارية واللدونة الحرارية، الأولى لا يمكن إعادة تشكيلها واستخدامها، والثانية يمكن إنتاجها بشكل متكرر.
هناك نوعان أساسيان من هيكل البوليمر البلاستيكي:
الأول هو البنية الخطية، ويسمى مركب البوليمر ذو هذه البنية بمركب البوليمر الخطي؛
والثاني هو هيكل نوع الجسم، ويسمى مزيج البوليمر مع هذا الهيكل مركب بوليمر نوع الجسم.
تنتمي بعض البوليمرات ذات السلاسل المتفرعة، والتي تسمى بوليمرات السلسلة المتفرعة، إلى البنية الخطية. على الرغم من أن بعض البوليمرات لها روابط متقاطعة بين الجزيئات، إلا أنها أقل ارتباطًا، وهو ما يسمى بنية الشبكة وينتمي إلى بنية نوع الجسم.
هيكلان مختلفان، يظهران خاصيتين متعارضتين. الهيكل الخطي (بما في ذلك هيكل السلسلة المتفرعة) البوليمر بسبب وجود جزيئات مستقلة، فإنه يتمتع بالمرونة واللدونة، ويمكن إذابته في المذيبات، ويمكن أن يذوب بالتسخين، وصلابة وهشاشة خصائص صغيرة.
كيفية حل الصوت غير الطبيعي للوحة باب السيارة؟
من الطبيعي أن تصدر لوحة الباب رنينًا غير طبيعي بعد استخدام السيارة لفترة طويلة. في كثير من الأحيان أثناء القيادة على بعض الطرق الوعرة، ستظهر اللوحة الداخلية للسيارة مفتوحة بعض الشيء، مما سينتج عنه بعض الأصوات غير الطبيعية. يتم تثبيت الألواح الداخلية للسيارة بمشابك، وسوف تصبح الألواح الداخلية فضفاضة عند القيادة على الطريق الوعر، بحيث تظهر الألواح الداخلية بشكل غير طبيعي. عندما يلزم إزالة اللوحة الداخلية للسيارة للصيانة، تأكد من عدم كسر المشبك. إذا تم كسر المشبك، فلن يتم تثبيت اللوحة الداخلية بشكل صحيح، وسيكون هناك صوت غير طبيعي. الحل للضوضاء غير الطبيعية للوحة الباب هو كما يلي:
1. تحقق مما إذا كان المشبك فضفاضًا
أولاً، نحتاج إلى التحقق مما إذا كان المشبك الموجود على لوحة الباب مفككًا. إذا كان المشبك مفككًا، فسيتسبب ذلك في حدوث صوت غير طبيعي في اللوحة الداخلية. يمكننا استخدام مفك براغي أو أداة مشابهة لتثبيت المشبك في مكانه لضمان عدم فك لوحة القطع. إذا كان المقطع تالفًا، فاستبدله بمشبك جديد.
2. استبدل اللوحة الداخلية
إذا لم تكن هناك مشكلة في المشبك، فقد تكون هناك مشكلة في اللوحة الداخلية نفسها. في هذه المرحلة، تحتاج إلى استبدال اللوحة الداخلية. عند استبدال اللوحة الداخلية، قم بإزالة اللوحة الداخلية الأصلية وقم بتركيب اللوحة الجديدة. وتجدر الإشارة إلى أنه يجب تثبيت المشبك أثناء التثبيت لضمان عدم ارتخاء اللوحة الداخلية.
باختصار، تعد الضوضاء غير الطبيعية للوحة الباب مشكلة شائعة، ولكن من السهل أيضًا حلها. فقط تحقق مما إذا كان المشبك مفككًا، أو استبدل اللوحة الداخلية. إذا واجهت مشكلة الرنين غير الطبيعي في لوحة الباب، فلا داعي للذعر، يمكنك حل المشكلة بنفسك.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
