منحرف.
من أجل تقليل المصعد الناتج عن السيارة بسرعة عالية ، قام مصمم السيارة بإجراء تحسينات في ظهور السيارة ، مما يميل الجسم ككل كليًا إلى الأمام وللأسفل لإنتاج ضغط هبوط على العجلة الأمامية ، وتغيير الذيل إلى شقة قصيرة ، مما يقلل من ضغط الهواء السلبي من السقف إلى الخلف لمنع العجلة الخلفية من العوامل ، وتثبيت لوحة اتصال للأسفل أيضًا تحت الخطي الأمامي. تم دمج لوحة التوصيل مع التنورة الأمامية للجسم ، ويتم فتح مدخل الهواء المناسب في الوسط لزيادة تدفق الهواء وتقليل ضغط الهواء أسفل السيارة.
فيما يتعلق بالديناميكا الهوائية ، هناك نظرية أثبتها الفيزيائي الفرنسي بيرنويل: سرعة تدفق الهواء تتناسب عكسيا مع الضغط. بمعنى آخر ، كلما أسرع معدل تدفق الهواء ، انخفض الضغط ؛ كلما أبطأ تدفق الهواء ، زاد الضغط. على سبيل المثال ، تكون أجنحة الطائرة مكافئة في الشكل وتدفق الهواء أسرع. الجانب السفلي ناعم ، وتدفق الهواء أبطأ ، وضغط الجانب السفلي أكبر من الضغط الصعودي ، مما يخلق الرفع. إذا كان مظهر السيارة وشكل المقطع العرضي للجناح متشابهًا ، في القيادة عالية السرعة بسبب ضغط الهواء المختلفة على الجوانب العلوية والسفلية من الجسم ، كلما كان الفرق الصغير ، كلما زاد هذا الفرق في الضغط ، كلما زادت سرعة فرق الضغط ، زادت قوة الرفع. إن قوة الرفع هذه هي أيضًا نوع من مقاومة الهواء ، وتسمى صناعة هندسة السيارات المقاومة المستحثة ، حيث تمثل حوالي 7 ٪ من مقاومة الهواء للمركبة ، على الرغم من أن النسبة صغيرة ، لكن الضرر كبير. تستهلك مقاومة الهواء الأخرى فقط قوة السيارة ، ولا تستهلك هذه المقاومة الطاقة فحسب ، بل تنتج أيضًا قوة حمل تعرض سلامة السيارة. لأنه عندما تصل سرعة السيارة إلى قيمة معينة ، ستتغلب قوة الرفع على وزن السيارة ورفع السيارة لأعلى ، مما يقلل من الالتصاق بين العجلات والأرض ، مما يجعل السيارة تطفو ، مما يؤدي إلى ضعف الاستقرار في القيادة. من أجل تقليل المصعد الناتج عن السيارة بسرعة عالية وتقليل ضغط الهواء أسفل السيارة ، تحتاج السيارة إلى تثبيت انحراف.
تتمثل العملية الأصلية في حفر الثقوب يدويًا في اللوحة المعدنية ، والتي تكون منخفضة للغاية ، وتكلفة عالية وصعبة الإنتاج على نطاق واسع. يمكن أن يحسن نظام الطهي واللكم كفاءة الإنتاج والجودة وتقليل التكلفة. نظرًا لمسافة الفتحة الصغيرة من الأجزاء ، من السهل الانحناء والمواد الورقية عند اللكم ، ومن أجل ضمان قوة أجزاء العمل من القالب ، يتم تثبيت الأجزاء المؤهلة في أوقات مختلفة. نظرًا للعدد الكبير من الثقوب ، من أجل تقليل قوة اللكم ، يتبنى قالب العملية حداثة عالية ومنخفضة.
كيفية إصلاح حاجز الشريط الأمامي بشكل عام
في عملية صيانة السيارات ، يمثل صيانة الحاجز السفلي للمصد الأمامي مشكلة شائعة جدًا.
يتمثل دور الانحراف في السماح للهواء بالتدفق بالتساوي في مقدمة الجسم لتقليل مقاومة السيارة وتحسين استقرار القيادة. إذا تضرر الحرس ، فيجب إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب.
إذا كان مجرد خدش خفيف ، فيمكنك اختيار الذهاب إلى المرآب لإصلاح الطلاء بالرش ، تكون التكلفة عمومًا حوالي اثنين أو ثلاثمائة يوان.
إذا كنت بحاجة إلى استبدال المنحدر المنخفض المصد الأمامي ، فيمكنك التفكير في أخذ التأمين لتحقيق التعويض. ومع ذلك ، إذا كان سعر التفكيك للحيرة منخفضًا ، فيمكنك أيضًا اختيار عدم أخذ التأمين ، حتى لا يضيع عدد التأمين.
تجدر الإشارة إلى أن استبدال المنحدر السفلي المصد الأمامي يتطلب فتح الغطاء الأمامي ، وإيجاد الموقع وإزالة الحاجز ، ثم اختيار الأداة المناسبة للإزالة وفقًا للوضع الفعلي.
عند استبدال الحاجز السفلي من المصد الأمامي ، تحقق من موضع التثبيت وطريقة التثبيت في الحرس للتأكد من تثبيته بشكل صحيح. إذا لم تكن على دراية بالعملية ، فمن المستحسن طلب مساعدة الفنيين المحترفين.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
