بادئ ذي بدء ، أوقف السيارة ، وسحب الفرامل ، ويجب أن تكون العتاد اليدوي عالقة في الترس ، ويجب تعليق الترس التلقائي في كتلة P ، في الجزء الخلفي من وسادة العجلات لتجنب الانزلاق ؛ بالنسبة للمركبات المزودة بألواح حراسة المحرك المنخفضة ، قم بتأكيد ما إذا كانت منفذ تصريف النفط وموانئ استبدال المرشح محجوزًا. إذا لم يكن كذلك ، قم بإعداد أداة إزالة لوحة الحراسة ؛
الخطوة الثانية ، استنزاف الزيت المستعملة
استبدال زيت الجاذبية
A. كيفية تصريف الزيت القديم: يكون منفذ الزيت للمحرك في أسفل مقلاة زيت المحرك. يحتاج إلى الاعتماد على المصعد أو الحضيض أو التسلق أسفل السيارة لإزالة المسمار القاع الزيتي وتصريف الزيت القديم عن طريق الجاذبية.
ب ، مسامير قاعدة النفط: تحتوي مسامير قاعدة الزيت الشائعة على زهرة سداسية وسداسية وداخلية وأشكال أخرى ، لذا يرجى تأكيد مسامير قاعدة الزيت وإعداد الأكمام ذات الصلة قبل تصريف الزيت.
ج. قم بإزالة مسامير قاعدة الزيت: مسامير قاعدة الزيت في اتجاه عقارب الساعة فضفاضة ومسامير قاعدة زيت عكس اتجاه عقارب الساعة ضيقة. عندما يكون المسمار على وشك مغادرة مقلاة الزيت ، قم بإعداد الزيت مع إعداد جهاز استقبال الزيت مسبقًا ، ثم حرر الزيت القديم من المسمار.
د. استنزاف الزيت القديم ، وقم بتنظيف منفذ الزيت بقطعة قماش نظيفة ، وإعادة تثبيت المسمار القاع الزيتي وقم بتنظيفه مرة أخرى.
