الغرض من صيانة السيارة هو تحسين عمر خدمة السيارة
عملية صيانة أفضل: اختر الزيت ← الصيانة الروتينية ← فحص السيارة بالكامل ← تعميق الصيانة للمشكلة،
بداية تنقسم الصيانة إلى ثلاثة أجزاء: 1. الصيانة الأساسية 2. فحص السيارة بالكامل 3
أماكن مختلفة للتحقق من المشروع كم عددها مختلف قليلاً، مقسمة عمومًا إلى هذه الأجزاء (1) مصابيح فحص الضوء تحتوي عمومًا على مصباح هالوجين ومصباح زينون ومصباح LED مصباح الهالوجين هو الأرخص، وطاقة مصباح LED هي الأدنى، وعمر الخدمة أقوى من مصباح الزينون ومصباح الهالوجين، العيب غير متركز، الضوء مبعثر، إذا كنت بحاجة إلى تثبيته فقد تحتاج إلى تغيير حامل المصباح والمفاصل، مصابيح الزينون لديها طاقة أقل من مصابيح الهالوجين، مما يمكن أن يقلل العبء على نظام الطاقة. لون مصابيح الزينون أبيض مع ضوء أصفر (قوة اختراق أقل من مصابيح الهالوجين، وأقوى من مصابيح LED)، مما يمكن أن يحسن سلامة القيادة ليلاً وفي الطقس الضبابي. ② يتم فحص الزيت بخمسة زيت واثنين من المياه (الزيت، زيت الفرامل، زيت ناقل الحركة، زيت الاتجاه، البنزين، المبرد، المساحات) بشكل عام لرؤية مقياس العمق (وفقًا لمستوى الزيت لتحديد دورة الاستبدال، الزيوت المعدنية 5000 كيلومتر، نصف - زيت صناعي 7500، زيت صناعي بالكامل 10.000 كيلومتر) زيت فرامل مع علامة لقياس محتوى الماء، تم قياس 80٪ من الاستبدال بشكل أساسي، لا أعرف إذا كان هذا روتينيًا، أو أن هذه العلامة حساسة للغاية، إذا وجدت أن تصبح مسافة أو وقت فرملة السيارة أطول، إذا شعرت بنعومة أكثر من ذي قبل عند الضغط على الفرامل، فمن الضروري الاستبدال (عمومًا عامين أو 40.000 كيلومتر للاستبدال، سعر شراء زيت الفرامل حوالي 35 يوانًا، وسعر البيع هو حوالي 90 يوانًا، وساعات العمل حوالي 80 يوانًا) بعض زيت ناقل الحركة لرؤية ديبرولر، والبعض ينظر إلى عدد الأميال، والبعض يحكم على ما إذا كان يجب استبداله من خلال تعليقات المالك. ما يجب ملاحظته هنا هو أنه في حالة عدم وجود مقياس العمق، فمن المستحسن استبداله وفقًا لمتطلبات دليل الصيانة. بسبب توقف ترس التعليق أو الضوضاء غير الطبيعية لصندوق التروس، قد يحدث ضرر لا يمكن إصلاحه. توجيه الزيت بشكل عام من خلال ملاحظات المالك واختبار المشاكل التي تم العثور عليها، والاستبدال، ودورة الاستبدال العامة هي سنتان و40.000 كيلومتر. بعض الأصدقاء هنا لديهم سوء فهم، ويعتقدون أن الشتاء مفيد، في الواقع دوره هو جعل المحرك يعمل في درجة حرارة مناسبة، والشتاء لمنع التجمد، والصيف لتسريع تبديد الحرارة، ودورة الاستبدال العامة هي سنتين 40 ألف كيلومتر، سيتم إضافة الماء الزجاجي بشكل عام للصيانة، ويتم إضافته إلى الماء (3) فحص الهيكل لمعرفة ما إذا كانت أختام الزيت المختلفة تتسرب لمعرفة درجة شيخوخة الإطارات، ومعرفة ما إذا كان الانتفاخ → قم بتغيير أفضل الإطارات والعلامة التجارية الأصلية ، نفس طراز الإطار، الأفضل بيعه في متجر الإطارات للشراء، رخيص نسبيًا، الجودة مضمونة. تعرف على ما إذا كانت وسادة الفرامل قد وصلت إلى النقطة الحرجة، وما إذا كان التآكل غير متساوٍ، فالروتين الشائع هو تغيير وسادة الفرامل بعد أن يُطلب منك إجراء صيانة للفرامل، لا تفعل ذلك، على الأكثر، بعد 7 أيام، بعد 7 أيام من نفس الشيء كما فعلت لا تفعل. (4) تحقق في غرفة المحرك لمعرفة ما إذا كان تقادم خطوط الأنابيب المختلفة لمعرفة ما إذا كانت هناك مشكلة في نظام الإشعال (شمعة الإشعال، حزمة الضغط العالي) → بعد استبدال شمعة الإشعال سوف يتطلب منك تنظيف الكربون في الأسطوانة، 100.000 كيلومتر لا تحتاج إلى الغسيل، إذا كنت تريد الغسيل يتطلب استخدام المنظار لمعرفة ما إذا كان الكربون موجودًا في الأسطوانة. معرفة ما إذا كانت هناك مشكلة في نظام التبريد (مروحة التبريد، خزان المياه، الغلاية المساعدة) → استبدل سائل التبريد بدون خط أنابيب تنظيف خاص، لأنه بعد وضع مضاد التجمد في الجهاز الفني سيستخدم بشكل عام مضاد التجمد الجديد لغسل خط الأنابيب.
