كم مرة سيتم استبدال دعامة المحرك؟
كم مرة يُستبدل دعامة المحرك؟ لا حاجة لاستبدال دعامة المحرك، فهي مصنوعة من المعدن. يجب استبدال وسادة المحرك بين المحرك ودعامته، وتحتاج السيارة المتوسطة إلى الاستبدال كل 7 إلى 100 ألف كيلومتر. إذا كانت المسافة المقطوعة قصيرة نسبيًا، ولكن أرضية السيارة معطلة، فيجب استبدالها أيضًا.
سجادة قدم المحرك عبارة عن منتجات مطاطية، والمنتجات المطاطية ستظهر عليها ظاهرة الشيخوخة والتصلب لفترة طويلة.
إذا تصلبت وسادة الماكينة المطاطية، فسوف يؤدي ذلك إلى اهتزاز المحرك مباشرة في السيارة، بحيث يمكن للأشخاص الجالسين في السيارة أن يشعروا بالاهتزاز، وهذا سيؤثر على راحة الركوب.
في بعض السيارات، قد تتعرض أرضية الماكينة للكسر لفترة طويلة، لذا يجب استبدالها.
إذا كنت تريد تغيير سجادة أرضية الماكينة، فمن المستحسن شراء أجزاء أصلية أصلية من Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD.
في الواقع، فإن استبدال المزيد من وسادة الماكينة يسبب المزيد من المتاعب، وفي استبدال المزيد من وسادة الماكينة يجب استخدام معدات احترافية لرفع المحرك قليلاً، ووضع وسادة ماكينة جديدة بعد تثبيت المحرك لأسفل.
يعد استبدال سجادة قدم الماكينة مكلفًا نسبيًا، كما أن سعر سجادة قدم الماكينة رخيص نسبيًا.
ستستخدم بعض السيارات الفاخرة وسادة آلة هيدروليكية، وسعر وسادة الآلة هذه أكثر تكلفة، كما أن وسادة الآلة هذه أكثر عرضة للفشل.
في حال تمزق سجادة أرضية المكبس الهيدروليكي، سيحدث تسرب للزيت. سيؤثر تلف وسادة المكبس الهيدروليكي على راحة الركوب وهدوئه.
