• شعار الرأس
  • شعار الرأس

خزان مياه جديد لسيارة SAIC MG GT - AT-11241352 - من إنتاج شركة Zhuo Meng الصينية. قطع غيار أصلية من الصين. كتالوج قطع غيار سيارات MG.

وصف مختصر:

استخدامات المنتج:سيارة سايك إم جي تي الجديدة

رقم المنتج الأصلي: 11241352

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المنتج، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً شهر واحد

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل البنكي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

 

اسم المنتج خزان المياه-AT
تطبيقات المنتجات سيارة سايك إم جي تي الجديدة
رقم المنتج الأصلي 11241352
مكان التنظيم صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع Tt
العلامة التجارية للشركة CSSOT
أنظمة التطبيقات نظام الهيكل
خزان مياه - AT-11241352
خزان مياه - AT-11241352

معرفة المنتج

 

وظيفة وغرض خزان مياه السيارة

تتمثل الوظيفة الرئيسية لمبرد السيارة في تبديد الحرارة، مما يضمن تشغيل المحرك ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل الطبيعية. يمتص المبرد الحرارة المتولدة من المحرك عبر دوران سائل التبريد، ثم يوزعها في الهواء، مانعًا بذلك ارتفاع درجة حرارة المحرك. وفي فصل الشتاء، يمكنه أيضًا توفير التدفئة لنظام التدفئة داخل السيارة.

يؤثر أداء تبريد مشعاع السيارة بشكل مباشر على استقرار عمل المحرك ضمن نطاق درجة الحرارة الأمثل. وتتأثر فعاليته بعوامل مختلفة، مثل نوع المادة المصنوع منها، والتصميم الهيكلي، وحالة الصيانة. وبشكل عام، تتمتع مشعات السيارات الحديثة، عند صيانتها بشكل صحيح، بقدرات تبريد فعالة ومستقرة.

العوامل الرئيسية التي تحدد أداء تبديد الحرارة
تحدد المادة كفاءة التوصيل الحراري
تشمل المواد الشائعة المستخدمة في صناعة مشعات السيارات الألومنيوم والنحاس ومواد مركبة من النحاس والألومنيوم. تُستخدم مشعات الألومنيوم على نطاق واسع في سيارات الركاب نظرًا لخفة وزنها وموصليتها الحرارية الجيدة، مما يسمح بنقل الحرارة بسرعة إلى زعانف المشع. أما مشعات النحاس، فتتميز بموصلية حرارية أفضل وتُستخدم غالبًا في المركبات التجارية ذات متطلبات تبديد الحرارة العالية، إلا أنها أغلى ثمنًا وأثقل وزنًا. وتؤثر المواد المختلفة بشكل مباشر على كفاءة تبديد الحرارة. وقد أصبحت سبائك الألومنيوم عالية الجودة الخيار السائد.

يكمن سرّ كفاءة تبديد الحرارة في مساحة التبادل الحراري وكفاءة دوران الهواء. تستخدم المشعات الحديثة زعانف تبريد كثيفة وأنابيب ألومنيوم متعددة القنوات، مما يزيد بشكل ملحوظ من مساحة التلامس بين سائل التبريد والهواء، وبالتالي تحسين كفاءة التبادل الحراري. يُعدّ تصميم الزعانف عالي الكثافة مناسبًا بشكل خاص للظروف القاسية ذات درجات الحرارة العالية والظروف التشغيلية الشاقة.

تعمل منافذ دخول وخروج المياه ونظام الدوران بتناغم تام.
يمكن أن يؤدي التصميم المناسب لمنافذ دخول وخروج الماء إلى تعزيز الدوران الفعال لسائل التبريد، كما يضمن التنظيم الذكي لمنظم الحرارة في نظام الدوران أن المحرك يمكن أن يسخن بسرعة أثناء بدء التشغيل البارد ويحافظ على تبديد الحرارة بشكل مستقر أثناء التشغيل.

تؤثر العوامل الخارجية وعوامل الصيانة على الأداء الفعلي
يؤدي انسداد الغبار إلى تقليل كفاءة تبديد الحرارة: الجزء الأمامي من المبرد معرض للانسداد بواسطة أزهار الصفصاف والغبار، مما يعيق دوران الهواء، ويؤدي إلى انخفاض في قدرة تبديد الحرارة، وهو أمر أكثر وضوحًا خلال فصل الربيع أو عند السفر على الطرق الترابية.

يؤثر تراكم الترسبات على توصيل الحرارة: يمكن أن يؤدي الفشل طويل الأمد في استبدال سائل التبريد إلى ترسب الترسبات، مما يشكل حاجزًا حراريًا، وفي الحالات الشديدة، يتسبب في ظاهرة "الغليان".

حالة المروحة والمضخة أمر بالغ الأهمية: يمكن أن تؤثر المراوح الإلكترونية المعيبة أو مراوح المضخة التالفة بشكل مباشر على تدفق سائل التبريد وتأثير تبريد دوران الهواء، مما يؤدي إلى ضعف تبديد الحرارة.
تستخدم بعض العلامات التجارية، مثل تويوتا، مواد الألمنيوم مع منظم حرارة ذكي وأنظمة تبريد مستقلة (كما في الطرازات الهجينة)، مما يحافظ على أداء ثابت لتبديد الحرارة في مختلف ظروف القيادة. ويمكن لشبكات المبرد عالية الكثافة المصممة خصيصًا لطرازات محددة أن تعزز كفاءة تبديد الحرارة وقدرات الحماية.

يُعدّ مشعاع السيارة المكوّن الأساسي لنظام تبريد المحرك. وتتمثل وظيفته الرئيسية في تبديد الحرارة المتولدة من المحرك عبر دوران سائل التبريد وتوزيعها في الهواء، مما يضمن تشغيل المحرك بثبات ضمن نطاق درجة الحرارة المناسب (عادةً 85-95 درجة مئوية). قد يؤدي الإهمال في الصيانة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مفرط، و"غليان" سائل التبريد، بل وحتى تلفه بشكل خطير. فيما يلي متطلبات الصيانة العلمية والمنهجية:
قم بتغيير سائل التبريد بانتظام لضمان أداء مستقر
دورة الاستبدال: يُنصح باستبداله كل سنتين أو 40,000 كيلومتر، وفقًا لدليل المستخدم الخاص بالسيارة. يمكن لبعض سوائل التبريد طويلة الأمد أن تُمدد فترة الاستبدال إلى 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر، ولكن من الضروري التأكد من توافقها.
لا تُضِف الماء: يحتوي ماء الصنبور على معادن قد تُشكّل ترسبات وتسد قنوات الماء، كما أنه لا يُوفّر أي حماية من التآكل. قد يؤدي استخدامه لفترات طويلة إلى تآكل مضخة الماء، والرادياتير، ومكونات المحرك؛ وفي الشتاء، قد يتجمد ويتسبب في انفجار الأنابيب.
الإضافة الصحيحة: استخدم مانع تجمد أصلي أو مطابق للمواصفات (مثل نوع الإيثيلين جليكول)، بنفس لون السائل الأصلي، وتجنب خلط المكونات الكيميائية المختلفة لسائل التبريد لمنع الترسيب أو التآكل. افحص مستوى سائل التبريد وحالة إحكام إغلاقه بانتظام.
عدد مرات الفحص: يُنصح بفحص مستوى سائل التبريد مرة واحدة شهريًا، خاصةً قبل الرحلات الطويلة أو تغير الفصول. طريقة الفحص: عندما يكون المحرك باردًا، تحقق من خطي "الحد الأدنى" و"الحد الأقصى" على خزان ماء التمدد (خزان الماء الإضافي). يجب أن يكون مستوى السائل بين هذين الخطين. إذا كان منخفضًا جدًا، فأضف سائل تبريد من نفس النوع على الفور.
انتبه للتسريبات: إذا انخفض مستوى سائل التبريد بشكل متكرر دون وجود تسريب واضح، فقد يكون التسريب داخليًا (مثل تلف حشية الأسطوانة، أو تسريب من خزان ماء التسخين، إلخ). من الضروري إصلاحه في الوقت المناسب.
حافظ على نظافة خزان المياه لضمان كفاءة تبديد الحرارة.
التنظيف الخارجي:
إن سطح خزان المياه عرضة لتراكم الغبار، وزغب الصفصاف، وجثث الحشرات، وغيرها من الحطام، مما يؤثر على التهوية وتبديد الحرارة.
يُنصح بتنظيفه مرة كل 3 إلى 6 أشهر. استخدم الهواء المضغوط أو مسدس ماء منخفض الضغط للشطف من الخلف إلى الأمام. تجنب إتلاف المشتت الحراري بالضغط العالي.
التنظيف الداخلي:
بعد الاستخدام طويل الأمد، قد يتراكم في نظام التبريد الترسبات والصدأ والشوائب، مما يؤثر على كفاءة الدوران.
يُنصح بإجراء تنظيف دوري مرة كل سنة إلى سنتين باستخدام مُنظف خزانات مياه مُخصص. بعد ذلك، قم بتفريغ الخزان بالكامل وأضف سائل تبريد جديد.
تجنب استخدام الأحماض القوية أو المواد القلوية القوية للتنظيف لتجنب تآكل الأنابيب.
فحص وصيانة المكونات الرئيسية:
غطاء خزان الماء: يعمل هذا الغطاء كجهاز لتنظيم الضغط، ويتراوح ضغط التشغيل الطبيعي بين 0.8 و1.3 بار، مما قد يزيد من درجة غليان سائل التبريد. يُنصح باستبداله كل سنتين لتجنب التلف الناتج عن التقادم وتلف مانع التسرب.
مروحة تبريد المحرك: تحقق مما إذا كانت المروحة تبدأ بالعمل تلقائيًا عند ارتفاع درجة الحرارة. إذا لم تدور، فقد يكون هناك عطل في المحرك أو مفتاح التحكم في درجة الحرارة أو الفيوز.
منظم الحرارة: إذا ارتفعت درجة حرارة الماء ببطء أو لم يكن التدفئة ساخنة، فقد يكون منظم الحرارة غير مغلق تمامًا. يجب استبداله.
الأنابيب والوصلات: افحص بانتظام ما إذا كانت أنابيب المياه والمشابك بها علامات تقادم أو ارتخاء أو تسريب. قم بربطها أو استبدالها في الوقت المناسب.
عادات القيادة والتكيف البيئي:
تجنب التشغيل في درجات حرارة عالية: قد يؤدي القيادة لفترات طويلة تحت حمولة عالية (مثل صعود التلال أو الازدحام المروري) إلى ارتفاع درجة حرارة الماء بسهولة. من الضروري إيقاف المحرك وتركه يعمل على سرعة التباطؤ ليبرد في الوقت المناسب. لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك أو فتح غطاء خزان الماء فورًا.
الحماية الشتوية: تأكد من أن درجة تجمد سائل التبريد أعلى بمقدار 10 درجات مئوية من الحد الأدنى لدرجة الحرارة المحلية لمنع التشقق بسبب التجمد؛ فكر في استخدام سخان مضاد للتجمد عند ركن السيارة لفترة طويلة.
عملية التسخين المسبق: بعد بدء التشغيل البارد، اضغط برفق على دواسة الوقود، وانتظر حتى ترتفع درجة حرارة الماء إلى النطاق الطبيعي قبل التسارع، مما يساعد على إطالة عمر نظام التبريد.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة تلتزم ببيع منتجات MG&ماكسوسقطع غيار السيارات مرحب بها لشراء.

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معلومات الشركة / المعرض

في عام 2024

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة