دور وسادة وعاء الزيت في السيارات
تتمثل الوظيفة الرئيسية لوسادة وعاء الزيت في إغلاق علبة المرافق، ومنع تسرب الزيت، وتوفير دعم مستقر للمحرك، وتقليل تقلبات الزيت الناتجة عن الاهتزاز .
يمكن إزالة وتركيب وسادة وعاء الزيت، الموجودة أسفل المحرك، وعادة ما تكون مختومة من ألواح فولاذية رقيقة، أو مصبوبة في الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم للأشكال المعقدة. يحتوي تصميمه الداخلي على حاجز مثبت الزيت لمنع محرك الديزل من الاهتزاز وتناثر سطح الزيت أثناء الاضطرابات، وهو ما يساعد على ترسيب الشوائب في زيت التشحيم .
مادة وسادة وعاء الزيت ومزاياها وعيوبها
الفلين : هذه هي أقدم مادة لوسادة وعاء الزيت المستخدمة في تاريخ السيارات. عملية الإنتاج بسيطة، ولكن بسبب محدودية الشكل، فإن تأثير الختم ليس جيدًا، ومن السهل أن يتسرب أو حتى ينفجر. وقد تم التخلص من هذه المادة في الأسواق الأوروبية والأمريكية، لكن بعضها لا يزال يستخدم في الصين.
المطاط : يحظى بشعبية كبيرة في البلدان الأجنبية، ويستخدم بشكل أساسي لختم علبة التروس. يمكن تقسيم المواد إلى NBR وACM، مما يُظهر تنوعًا مطابقًا جيدًا. ومع ذلك، نظرًا للقيود الفنية للسوق الصينية، فإن قبول هذه المواد ليس مرتفعًا .
حشية الورق : إنها مادة حشية وعاء الزيت جديدة نسبيًا في السوق، مع أداء مستقر وتأثير إغلاق جيد وخصائص إغلاق مستوية. غالبًا ما يتم استخدام هذه المادة في وسادة جسم الصمام لصندوق الموجات المتعددة. في الوقت الحاضر، تعتمد هذه المنتجات بشكل أساسي على الواردات .
مادة الحصيرة المطاطية الصلبة (MODULE RUBER) : تتكون من إطار معدني ومطاط خارجي، وتتميز بثبات وثبات ممتازين. تُستخدم هذه المادة على نطاق واسع في السوق الأمريكية، وتستخدمها العديد من علب تروس السيارات الجديدة في الختم .
مادة الحلقة : بدأ استخدامها مؤخرًا في وسادة وعاء الزيت، والنماذج الشائعة هي 6HP19 و6HP26. تتمتع هذه المادة بمتطلبات دقة تصنيع عالية وتكاليف صيانة مرتفعة نسبيًا .
الفاصل الزمني للاستبدال واقتراحات الصيانة
في حالة عدم وجود ضرر، لا تحتاج وسادة وعاء الزيت عمومًا إلى الاستبدال بشكل متكرر. عادة ما تحتاج المركبات إلى الاستبدال عندما يكون مستوى الوقود منخفضًا من خلال نظام المراقبة. عند اختيار وسادة وعاء الزيت، انتبه إلى المادة والتطبيق العملي، وتجنب استخدام المواد الرخيصة لمنع تسرب الزيت بعد التثبيت .
تتمثل الوظيفة الرئيسية لحشية وعاء زيت السيارات في إغلاق علبة المرافق، ومنع تسرب الزيت، وتوفير دعم مستقر للمحرك، وتقليل تقلبات الزيت الناتجة عن الاهتزاز .
توجد حشية وعاء الزيت أسفل المحرك ويمكن إزالتها وتركيبها. عادة ما يتم ختمها من ألواح فولاذية رقيقة، ولكن يمكن صب الأشكال المعقدة من الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم. يحتوي تصميمه الداخلي على حاجز مثبت الزيت لمنع محرك الديزل من الاهتزاز والتناثر عند مستوى الزيت، وهو ما يساعد على ترسيب الشوائب في زيت التشحيم .
التطور المادي والتاريخي لحشية وعاء الزيت
لقد خضعت مادة حشية وعاء الزيت للعديد من التغييرات. الاستخدام المبكر لمادة الفلين، على الرغم من أن عملية الإنتاج بسيطة، إلا أن تأثير الختم محدود، وسهل التسرب أو حتى الانفجار، وقد تم القضاء على هذه المادة في الأسواق الأوروبية والأمريكية، ولكن في الصين لا يزال هناك بعض الاستخدام .
تحظى المواد المطاطية بشعبية كبيرة في البلدان الأجنبية، وتستخدم بشكل أساسي لختم ناقل الحركة، ولكن في السوق الصينية بسبب القيود الفنية .
تعد مادة الحشية الورقية ابتكارًا حديثًا لتوفير الثبات والختم الممتاز، والتي توجد عادة في حشية جسم الصندوق متعدد الموجات . تقود الوسادة المطاطية المعيارية، بمزيجها من الهيكل المعدني والاستعانة بمصادر خارجية للمطاط، اتجاه تطوير وسادة وعاء الزيت، خاصة في السوق الأمريكية . بالإضافة إلى ذلك، بدأ أيضًا تطبيق مادة الحلقة O على وسادة وعاء الزيت، على الرغم من أن دقة المعالجة عالية، إلا أن أداء الختم ممتاز .
الفاصل الزمني للاستبدال واقتراحات الصيانة
في ظل الظروف العادية، إذا لم يكن هناك ضرر واضح، فلا حاجة عمومًا إلى استبدال حشية وعاء الزيت بشكل متكرر. عادة ما تحتاج المركبات إلى الاستبدال عندما يكون مستوى الوقود منخفضًا من خلال نظام المراقبة. عند اختيار حشية وعاء الزيت، يجب أن ننتبه إلى المادة والتطبيق العملي، وتجنب استخدام المنتجات الرخيصة لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك وتجنب تسرب الزيت الناجم عن مشاكل الحشية .
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&750 موضع ترحيب للشراء.
