ما هو دور المروحة الإلكترونية للسيارة
يتمثل الدور الرئيسي للمروحة الإلكترونية للسيارات في مساعدة المحرك على التسخين والتبريد . إنه يعزز تأثير تبديد الحرارة عن طريق تحسين سرعة تدفق الهواء في قلب الرادياتير، وبالتالي تسريع سرعة تبريد الماء وتحقيق هدف خفض درجة الحرارة . على وجه التحديد، تقوم المروحة الإلكترونية بتبريد كتلة المحرك وناقل الحركة، وفي الوقت نفسه توفر تبديد الحرارة لمكثف تكييف الهواء، مما يضمن عمل المحرك والمكونات الأخرى ضمن نطاق درجة الحرارة المناسبة، وبالتالي إطالة عمر الخدمة .
مبدأ العمل
يعتمد مبدأ عمل المروحة الإلكترونية للسيارة على التحكم في جهاز التحكم في درجة الحرارة. عندما ترتفع درجة حرارة سائل تبريد المحرك إلى قيمة الحد الأعلى المحددة، يتم تشغيل منظم الحرارة وتبدأ المروحة في العمل؛ عندما تنخفض درجة حرارة سائل التبريد إلى قيمة الحد الأدنى المحددة، يقوم منظم الحرارة بإيقاف تشغيل الطاقة وتتوقف المروحة عن العمل . بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما يكون للمراوح الإلكترونية مستويين من السرعة، بدءًا من 90 درجة مئوية و95 درجة مئوية، الأول للسرعة المنخفضة والأخير للسرعة العالية. عند تشغيل مكيف هواء السيارة، يتم التحكم في تشغيل المروحة الإلكترونية أيضًا من خلال درجة حرارة المكثف وضغط مادة التبريد .
النوع والتصميم
هناك أنواع عديدة من المراوح الإلكترونية للسيارات، ومروحة تبريد قابض زيت السيليكون الشائعة ومروحة تبريد القابض الكهرومغناطيسي. تتمثل ميزة هذه الأنواع من المراوح في أنها تعمل فقط عندما يحتاج المحرك إلى التبريد، وبالتالي تقليل فقدان الطاقة للمحرك . عادة ما يتم تركيب المروحة في الجزء الخلفي من الخزان، بالقرب من جانب حجرة المحرك، وتتمثل وظيفتها في سحب الرياح من مقدمة الخزان عند تشغيله.
المروحة الإلكترونية للسيارات هي مروحة رادياتير يتم التحكم فيها كهربائيًا، وتستخدم بشكل رئيسي في نظام تبريد السيارات. يتم التحكم في تشغيل المروحة من خلال الإشارات الكهربائية للتأكد من قدرة المحرك على الحفاظ على درجة الحرارة المناسبة في ظل ظروف العمل المختلفة. يعتمد مبدأ عمل المروحة الإلكترونية على اكتشاف مستشعر درجة الحرارة أو مستشعر درجة حرارة الماء، فعندما يتم اكتشاف ارتفاع درجة حرارة المحرك، سيرسل المستشعر إشارة إلى الكمبيوتر، وسيصدر الكمبيوتر أمرًا لبدء تشغيل المروحة الإلكترونية. مروحة إلكترونية، مما يساعد المبرد على تبديد الحرارة.
تشمل المكونات الرئيسية للمروحة الإلكترونية المحرك والمكره ووحدة التحكم. يؤدي الجمع بين المحرك والمكره إلى توليد تدفق الهواء، بينما تقوم وحدة التحكم بتفسير الإشارة والتحكم في حركة المروحة الإلكترونية. عادة ما يتم توصيل المراوح الإلكترونية باستخدام موصلات كهربائية، ويمكن أن يكون مصدر الطاقة الخاص بها تيارًا مباشرًا أو تيارًا متناوبًا.
بالمقارنة مع المراوح التقليدية، تتمتع المراوح الإلكترونية للسيارات بكفاءة أعلى لأنها قادرة على التحكم بدقة في سرعة المروحة من خلال الكمبيوتر، بما يتوافق مع حالة الرادياتير. ومع ذلك، تتطلب المراوح الإلكترونية أيضًا دعمًا عالي الدقة للكمبيوتر والدوائر، وبمجرد فشل النظام الإلكتروني، لن يعمل نظام المروحة بالكامل. بالإضافة إلى ذلك، عادة ما يكون سعر المراوح الإلكترونية أعلى من سعر المراوح التقليدية.
من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمروحة الإلكترونية، من الضروري إجراء صيانة وفحص منتظمين. تشمل المشاكل الشائعة عدم كفاية تشحيم المحرك، وارتفاع درجة الحرارة، ومشاكل في سعة بدء التشغيل، وتآكل جلبة المحرك، مما قد يؤثر على سرعة المروحة أو يتسبب في توقف المروحة عن العمل. لذلك، يعد التحقيق في هذه المشكلات وحلها في الوقت المناسب أمرًا ضروريًا للحفاظ على أفضل حالة عمل للمحرك.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&750 موضع ترحيب للشراء.
