ماذا يفعل حساس العمود المرفقي في السيارة؟
يتضمن دور مستشعر العمود المرفقي للسيارات في السيارة بشكل أساسي الجوانب التالية :
التحكم في توقيت الإشعال : تقوم مستشعرات موضع العمود المرفقي بمراقبة موضع دوران العمود المرفقي وتوفير البيانات المهمة لوحدة التحكم في المحرك (ECU) للمساعدة في تحديد لحظة الإطلاق المثالية لكل أسطوانة. وهذا يضمن اشتعال شمعة الإشعال عندما يصل المكبس إلى TDC ويتم ضغط الخليط إلى حالته المثالية، وبالتالي تحقيق الاحتراق الأكثر كفاءة للوقود وتحسين قوة المحرك والاقتصاد.
التحكم في حقن الوقود : يُستخدم أيضًا مستشعر موضع العمود المرفقي للتحكم في نظام حقن الوقود، مما يضمن إطلاق الوقود في الوقت المناسب لتلبية احتياجات المحرك. ومن خلال مراقبة موضع العمود المرفقي، يمكن للنظام التحكم بشكل أكثر دقة في كمية حقن الوقود لضمان أفضل نتائج الاحتراق في ظل ظروف العمل المختلفة.
بدء تشغيل المحرك وتشغيله : أثناء بدء تشغيل المحرك، يضمن مستشعر موضع العمود المرفقي تشغيل المحرك في الوقت المناسب والحفاظ على التشغيل المستقر. بالإضافة إلى ذلك، فهو يشارك في تنظيم سرعة التباطؤ والتحكم في تبخر الوقود، مما يساعد وحدة التحكم الإلكترونية على ضبط فتح الخانق أو موضع المحرك الخامل للحفاظ على سرعة ثابتة للمحرك الخامل.
: في حالة فشل مستشعر موضع العمود المرفقي، يمكن لنظام التحكم الإلكتروني في السيارة اكتشاف المشكلة والإشارة إليها عن طريق قراءة رمز الخطأ، مما يسهل تشخيص الأخطاء وإصلاحها بواسطة الفنيين.
يعمل مستشعر موضع العمود المرفقي على توفير البيانات المهمة لنظام إدارة المحرك عن طريق قياس موضع العمود المرفقي وسرعته بدقة والإبلاغ عنهما. يكتشف ويخرج إشارات نقطة التوقف، وإشارات زاوية العمود المرفقي، وإشارات سرعة المحرك، والتي يتم تغذيتها إلى وحدة التحكم الإلكترونية في الوقت الفعلي، والتي تحسب منها وحدة التحكم الإلكترونية وقت الإطلاق الأمثل وحجم حقن الوقود لكل أسطوانة.
تلعب مستشعرات العمود المرفقي للسيارات (CPS أو CKP) دورًا حيويًا في السيارات. وهو أحد أهم الحساسات في نظام التحكم في المحرك، ومن وظائفه الرئيسية ما يلي:
سرعة المحرك : يمكن لمستشعر العمود المرفقي مراقبة سرعة دوران العمود المرفقي في الوقت الفعلي، وذلك لحساب سرعة المحرك بدقة. هذه المعلومات مهمة جدًا لتحديد معدل حقن الوقود وزاوية تقدم الإشعال .
تحديد موضع المكبس : من خلال استشعار زاوية دوران العمود المرفقي، يمكن لمستشعر العمود المرفقي تحديد الموضع المحدد للمكبس في الأسطوانة. يعد هذا ضروريًا للتحكم في توقيت الإشعال وحقن الوقود .
مراقبة حالة عمل المحرك : يمكنها مراقبة حالة تشغيل المحرك، بمجرد العثور عليها مثل الحريق أو عدم وجود حريق وأخطاء أخرى، سوف تلتقط الإشارة غير الطبيعية بسرعة، وفي الوقت المناسب إلى وحدة التحكم في المحرك لإرسال معلومات التحذير .
تحسين كفاءة الانبعاثات : من خلال التحكم الدقيق في موضع العمود المرفقي، يمكن تحسين عملية احتراق الوقود، ويمكن تقليل انبعاث المواد الضارة، وكفاءة الانبعاثات للمركبة .
وظائف أخرى : بالإضافة إلى التحكم في حقن الوقود والإشعال، يشارك مستشعر العمود المرفقي أيضًا في التحكم في سرعة التباطؤ، والتحكم في إعادة تدوير غاز العادم، والتحكم في تبخر الوقود .
نوع ومكان التثبيت
هناك نوعان رئيسيان من أجهزة استشعار العمود المرفقي: نوع النبض المغناطيسي ونوع القاعة. عادةً ما يتم تركيب مستشعرات النبض المغناطيسي بالقرب من مبيت ناقل الحركة الخاص بالحذافة، بينما يتم تركيب مستشعرات Hall بجانب بكرة العمود المرفقي في الطرف الأمامي من العمود المرفقي أو على مبيت ناقل الحركة بجوار دولاب الموازنة . سيختلف موقع التثبيت الدقيق وفقًا للطراز والتصميم.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&750 موضع ترحيب للشراء.
