ماذا يفعل مستشعر العمود المرفقي في السيارة
يتضمن دور مستشعر العمود المرفقي للسيارة بشكل أساسي الجوانب التالية:
التحكم في توقيت الإشعال: تراقب مستشعرات موضع عمود المرفق موضع دورانه، وتُرسل بيانات مهمة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU) لتحديد لحظة الاشتعال المثلى لكل أسطوانة. يضمن هذا اشتعال شمعة الاحتراق عند وصول المكبس إلى النقطة الميتة العليا (TDC) وضغط الخليط إلى حالته المثلى، مما يحقق أعلى كفاءة احتراق للوقود، ويزيد من قوة المحرك وكفاءته.
التحكم في حقن الوقود: يُستخدم مستشعر موضع عمود المرفق أيضًا للتحكم في نظام حقن الوقود، مما يضمن ضخ الوقود في الوقت المناسب لتلبية احتياجات المحرك. من خلال مراقبة موضع عمود المرفق، يمكن للنظام التحكم بدقة أكبر في كمية حقن الوقود لضمان أفضل نتائج احتراق في مختلف ظروف التشغيل.
تشغيل المحرك: أثناء تشغيل المحرك، يضمن مستشعر موضع عمود الكرنك بدء تشغيل المحرك في الوقت المناسب والحفاظ على استقراره. كما يشارك في تنظيم سرعة الخمول والتحكم في تبخر الوقود، مما يساعد وحدة التحكم الإلكترونية على ضبط فتح الخانق أو موضع مُشغّل الخمول للحفاظ على سرعة ثابتة للمحرك.
:إذا فشل مستشعر موضع العمود المرفقي، يمكن لنظام التحكم الإلكتروني في السيارة اكتشاف المشكلة والإشارة إليها من خلال قراءة رمز الخطأ، مما يسهل تشخيص الخطأ وإصلاحه من قبل الفنيين.
يعمل مستشعر موضع عمود المرفق على توفير بيانات مهمة لنظام إدارة المحرك من خلال قياس موضع وسرعة عمود المرفق بدقة والإبلاغ عنهما. يكتشف ويرسل إشارات نقطة التوقف، وزاوية عمود المرفق، وسرعة المحرك، والتي تُغذّى في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، والتي تحسب بناءً عليها وقت الاشتعال الأمثل وحجم حقن الوقود لكل أسطوانة.
تلعب حساسات عمود الكرنك (CPS أو CKP) دورًا حيويًا في السيارات. وهي من أهم الحساسات في نظام التحكم بالمحرك، ومن وظائفها الرئيسية:
سرعة المحرك: يراقب مستشعر عمود الكرنك سرعة دوران عمود الكرنك لحظيًا، مما يسمح بحساب سرعة المحرك بدقة. تُعد هذه المعلومات بالغة الأهمية لتحديد معدل حقن الوقود وزاوية تقدم الاشتعال.
تحديد موضع المكبس: من خلال استشعار زاوية دوران عمود المرفق، يستطيع مستشعر عمود المرفق تحديد الموضع الدقيق للمكبس في الأسطوانة. هذا ضروري للتحكم في توقيت الإشعال وحقن الوقود.
مراقبة حالة عمل المحرك: يمكنه مراقبة حالة تشغيل المحرك، بمجرد العثور على أعطال مثل الحريق أو عدم وجود حريق أو أخطاء أخرى، سيتم التقاط الإشارة غير الطبيعية بسرعة وإرسالها في الوقت المناسب إلى وحدة التحكم في المحرك لإرسال معلومات التحذير.
تحسين كفاءة الانبعاثات: من خلال التحكم الدقيق في موضع العمود المرفقي، يمكن تحسين عملية احتراق الوقود، ويمكن تقليل انبعاث المواد الضارة، وكفاءة انبعاث السيارة.
وظائف أخرى: بالإضافة إلى التحكم في حقن الوقود والإشعال، يشارك مستشعر العمود المرفقي أيضًا في التحكم في سرعة الخمول، والتحكم في إعادة تدوير غاز العادم، والتحكم في تبخر الوقود.
نوع وموقع التثبيت
هناك نوعان رئيسيان من مستشعرات العمود المرفقي: مستشعر النبضة المغناطيسية ومستشعر هول. عادةً ما تُركّب مستشعرات النبضة المغناطيسية بالقرب من غلاف ناقل الحركة الخاص بعجلة الموازنة، بينما تُركّب مستشعرات هول بجانب بكرة العمود المرفقي في مقدمة العمود المرفقي أو على غلاف ناقل الحركة بجوار عجلة الموازنة. يختلف موقع التركيب الدقيق باختلاف الطراز والتصميم.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
