ما هو قرص قابض السيارات
لوحة قابض السيارات هي نوع من المواد المركبة مع الاحتكاك كوظيفة رئيسية ومتطلبات الأداء الهيكلي ، تستخدم بشكل أساسي في السيارات ، ولوحة الطيران ولوحة الضغط وأجزاء أخرى معًا لتشكيل نظام قابض السيارات. تتمثل وظيفتها الرئيسية في إدراك نقل الطاقة وقطع جهاز المحرك وجهاز الإرسال أثناء عملية القيادة للسيارة لضمان بدء التشغيل السلس والتحول وإيقاف السيارة في ظل ظروف العمل المختلفة .
مبدأ العمل في لوحة القابض هو كما يلي:
بدء : بعد بدء تشغيل المحرك ، يقوم السائق بفصل القابض بدواسة لفصل المحرك من قطار محرك الأقراص ، ثم يضع ناقل الحركة في الترس. مع انخراط القابض تدريجياً ، يتم نقل عزم الدوران للمحرك تدريجياً إلى عجلات القيادة حتى تبدأ السيارة من طريق مسدود وتسارع تدريجياً .
Shift : من أجل التكيف مع ظروف القيادة المتغيرة أثناء السيارة ، يجب تغيير ناقل الحركة بشكل متكرر إلى معدات مختلفة. قبل التحول ، يجب فصل القابض ، يجب أن يتم انقطاع ناقل الحركة الطاقة ، ويجب فصل زوج التروس الأصلي من الترس الأصلي ، ويجب أن تكون السرعة الدائرية للجزء المراد إشراكها مساوية تدريجياً لتقليل تأثير التشبش. بعد التحول ، إشراك تدريجيا القابض .
منع الحمل الزائد : في الكبح في حالات الطوارئ ، يمكن للقابض أن يحد من أقصى عزم الدوران الذي قد يتحمله قطار القيادة ، ويمنع قطار القيادة من الحمل الزائد ، وحماية المحرك وقيادة القطار من الضرر .
قابض لوحة الحياة ووقت الاستبدال:
الحياة : تختلف حياة قرص القابض بسبب عادات القيادة وظروف الطرق ، فإن معظم الناس يحلون محل ما بين 100000 و 150،000 كيلومتر ، وغالبًا ما تصل المركبات التي تديرها مسافة طويلة إلى أكثر من مائتي ألف كيلومتر قبل أن تحتاج إلى استبدال .
وقت الاستبدال : عند الشعور بالانزلاق ، يصبح الافتقار إلى القوة أو القابض مرتفعًا وسوءًا بسرعة عند بدء التشغيل ، فهذا يشير إلى أن قرص القابض قد يحتاج إلى استبدال .
يتضمن الدور الرئيسي لوحة قابض السيارات الجوانب التالية:
تأكد من بداية سلسة : عند بدء تشغيل السيارة ، يمكن للقابض فصل المحرك مؤقتًا عن نظام النقل ، بحيث يمكن أن تبدأ السيارة بسلاسة في حالة التشغيل. من خلال الضغط تدريجياً على دواسة التسريع لزيادة عزم الدوران المخرج للمحرك ، وإشراك القابض تدريجياً ، يتم زيادة عزم الدوران المنقولة تدريجياً ، وذلك لضمان أن السيارة يمكن أن تنتقل بسلاسة من الحالة الثابتة إلى حالة القيادة .
من السهل التحول : في عملية القيادة ، يمكن للقابض فصل المحرك وصندوق التروس مؤقتًا عند التحول ، بحيث يتم فصل الترس أو تقليل أو القضاء على تأثير التحول ، وضمان عملية التحول السلس .
منع الحمل الزائد للإرسال : عندما يتجاوز حمل الإرسال أقصى عزم الدوران الذي يمكن أن ينقله القابض ، سينزلق القابض تلقائيًا ، وبالتالي التخلص من خطر التحميل الزائد وحماية نظام النقل من التلف .
تقليل صدمة الالتواء : يمكن أن يقلل القابض من عزم الدوران لعدم استقرار المحرك ، ويقلل من عزم الدوران الذي يسببه مبدأ العمل للمحرك ، وحماية نظام النقل .
تعمل لوحة القابض : يقع القابض في غلاف دولاب الموازنة بين المحرك وصندوق التروس ، ويتم تثبيته على المستوى الخلفي من دولاب الموازنة بواسطة البراغي. عمود الإخراج من القابض هو عمود الإدخال للنقل. في البداية ، يتم إشراك القابض تدريجياً ، ويتم زيادة عزم الدوران المنقولة تدريجياً حتى تصبح القوة الدافعة كافية للتغلب على مقاومة القيادة ؛ عند التحول ، يقطع القابض ، ويقاطع نقل الطاقة ، ويقلل من تأثير التحول ؛ أثناء الكبح في حالات الطوارئ ، ينزلق القابض ، مما يحد من أقصى عزم الدوران على مجموعة القيادة ومنع التحميل الزائد .
مادة لوحة القابض : لوحة القابض هي نوع من المواد المركبة مع الاحتكاك كوظيفة رئيسية ، وتستخدم بشكل رئيسي في تصنيع لوحة احتكاك الفرامل ولوحة القابض. مع تحسين متطلبات حماية البيئة والسلامة ، تطورت مواد الاحتكاك تدريجياً من الأسبستوس إلى الألياف شبه المعدنية والمركبة والألياف الخزفية والمواد الأخرى ، والتي تتطلب معامل الاحتكاك الكافي ومقاومة التآكل الجيدة .
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
