• لافتة الرأس
  • لافتة الرأس

قطع غيار سيارات جديدة من SAIC MG 750، مستشعر عمود الكامات - 100209080، مورد قطع غيار، كتالوج الجملة، سعر المصنع الأرخص

وصف مختصر:

تطبيق المنتجات: SAIC MG 750

رقم المنتج الأصلي للمنتج: 10127474

منظمة المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مهلة التسليم: المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، شهر واحد عادي

الدفع: إيداع Tt

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج  مستشعر عمود الكامات
تطبيق المنتجات سايك ام جي 750
رقم المنتج الأصلي 100209080
منظمة المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة المخزون، إذا كان أقل من 20 قطعة، عادي لمدة شهر واحد
قسط إيداع تي تي
العلامة التجارية للشركة سي إس إس أو تي
نظام التطبيق نظام الهيكل
未标题-1_0058_ مستشعر عمود الكامات-100209080
未标题-1_0058_ مستشعر عمود الكامات-100209080

معرفة المنتج

ما هو دور مستشعر عمود الكامات في السيارة

يلعب مستشعر موضع عمود الكامات دورًا محوريًا في محرك السيارة، وتتمثل وظيفته الرئيسية في جمع إشارة موضع عمود الكامات وإدخالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لتحديد وقت الإشعال ووقت حقن الوقود. ‌باكتشاف موضع دوران عمود الكامات، يحدد المستشعر وقت فتح وإغلاق الصمام، مما يضمن تحكمًا دقيقًا في المحرك. ‌
يعتمد مبدأ عمل مستشعر موضع عمود الكامات على تقنية الحث الكهرومغناطيسي أو الحث الكهروضوئي. عند دوران عمود الكامات، يرصد المستشعر وجود نتوء أو شق فيه، ويُولّد إشارة كهربائية مقابلة. بعد استقبال هذه الإشارات، تُحدد وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وقت الإشعال ووقت حقن الوقود من خلال الحسابات والمعالجة، وذلك لتحقيق تحكم دقيق في المحرك.
دقة وموثوقية مستشعرات موضع عمود الكامات أساسية لأداء المحرك وتوفير الوقود. في حال تعطل المستشعر، قد يؤدي ذلك إلى إشعال غير دقيق، وانخفاض في استهلاك الوقود، وربما حتى إلى تعطل المحرك. لذلك، يُعد الفحص والصيانة الدورية لمستشعر موضع عمود الكامات أمرًا بالغ الأهمية.
يُعدّ مستشعر عمود الكامات جزءًا أساسيًا من السيارة، ويُستخدم بشكل رئيسي لتحديد موضع عمود الكامات وسرعته، لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك. يُعرف مستشعر عمود الكامات أيضًا باسم مستشعر موضع عمود الكامات (CPS) أو مستشعر تحديد هوية الأسطوانة (CIS)، وتتمثل وظيفته الأساسية في جمع إشارات موضع عمود كامات الصمام. تُغذّى هذه الإشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). ومن خلال هذه الإشارات، تستطيع وحدة التحكم تحديد أعلى نقطة انضغاط للأسطوانة رقم 1 للتحكم في حقن الوقود المتتالي، ووقت الاشتعال، والاحتراق.
الهيكل ومبدأ العمل
هناك أنواع عديدة من مستشعرات موضع عمود الكامات، منها مستشعرات الحث الكهروضوئي ومستشعرات الحث المغناطيسي. يتكون المستشعر الكهروضوئي بشكل أساسي من قرص إشارة ومولد إشارة وموزع، ويُولّد الإشارة عبر ثنائي باعث للضوء وترانزستور حساس للضوء. يستخدم مستشعر الحث المغناطيسي تأثير هول أو مبدأ الحث المغناطيسي لإنتاج الإشارات، والتي تُقسم عادةً إلى مستشعرات هول ومستشعرات الحث المغناطيسي الكهربائي.
موضع التثبيت
عادةً ما يُركَّب مستشعر موضع عمود الكامات في الطرف الأمامي لغطاء عمود الكامات، مقابل الطرف الأمامي لعمودي السحب والعادم. يضمن هذا التصميم قدرة المستشعر على جمع إشارة موضع عمود الكامات بدقة.
أداء الخطأ والتأثير
في حال تعطل حساس عمود الكامات، تشمل الأعراض الشائعة صعوبة تشغيل السيارة، وصعوبة إعادة التزود بالوقود أو توقفها عند ارتفاع درجة حرارتها، وزيادة استهلاك الوقود، وضعف قوة المحرك، وضعف التسارع. تحدث هذه الأعراض نتيجة عدم قدرة وحدة التحكم الإلكترونية على التحكم بدقة في حقن الوقود وتوقيت الإشعال.

إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.

شهادة

شهادة
شهادة 1
شهادة 2
شهادة 2

معلومات عن المنتجات

رقم 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    المنتجات ذات الصلة