ما هو حساس ضغط مكيف السيارة
يعد مستشعر ضغط تكييف الهواء للسيارات هو المكون الأساسي لنظام التبريد. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في مراقبة ضغط غاز التبريد في خط أنابيب تكييف الهواء في الوقت الفعلي، وضمان التشغيل الآمن للضاغط، والعمل مع المكونات الأخرى للتحكم بدقة في بدء وإيقاف مروحة التبريد والضاغط. يتم تثبيته عادةً في أنبوب الضغط العالي لتكييف الهواء في حجرة المحرك وينقل بيانات الضغط المجمعة إلى وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك أو وحدة التحكم المتخصصة في تكييف الهواء. عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية إشارة ضغط عادية، فإنها تبدأ تشغيل الضاغط ومروحة التبريد؛ في حالة اكتشاف إشارة ضغط غير طبيعية، يتم اتخاذ تدابير فورية لمنع تشغيل معدات تكييف الهواء مثل الضواغط، وبالتالي حماية نظام التبريد بأكمله.
عادة ما يعتمد مستشعر ضغط تكييف الهواء تصميم نظام ثلاثي الأسلاك، ويتضمن وضع التحكم الخاص به إشارة تناظرية، وحافلة لين والتحكم في دورة العمل ثلاثة أنواع. لقياس مستشعر الضغط لمكيف الهواء، استخدم مقياسًا متعددًا لقياس كابل الطاقة والكابل الأرضي وكابل الإشارة الخاص بالمستشعر. في الحالات العادية، يكون كابل الطاقة 5 فولت أو 12 فولت، والكابل الأرضي 0 فولت، ويتقلب كابل الإشارة في نطاق 0.5 فولت إلى 4.5 فولت أو 1 فولت إلى 5 فولت. إذا كانت القيمة المقاسة مختلفة بشكل كبير عن القيمة القياسية، فقد يعني ذلك أن المستشعر تالف أو أن هناك اتصالًا افتراضيًا في الحزام.
يلعب مستشعر ضغط تكييف الهواء دورًا حيويًا في نظام تبريد السيارات. إذا تعطل المستشعر، فقد يؤدي ذلك إلى عدم وجود تأثير تبريد في السيارة، أو عدم قدرة الضاغط على العمل، أو حدوث مشكلات متكررة في التشغيل والتوقف. لذلك، يعد الفحص والصيانة المنتظمة لجهاز استشعار ضغط تكييف الهواء إجراءً مهمًا لضمان التشغيل الطبيعي لنظام تكييف الهواء في السيارة.
يعتمد مبدأ تشغيل مستشعر ضغط تكييف الهواء في السيارات على قياس الضغط، والذي يتكون عادةً من طبقة رقيقة وشبكة من المقاومات. عندما يتغير الضغط في نظام تكييف الهواء في السيارة، سيتم نقل ضغط الوسط المقاس إلى الفيلم الموجود في المستشعر. يتشوه الفيلم تحت تأثير الضغط، مما يؤدي إلى تغيير المقاومة المقابلة لشبكة المقاومة على الفيلم. يمكن اكتشاف هذا التغيير في المقاومة وقراءته بواسطة دائرة متصلة بلوحة القيادة أو وحدة التحكم الأخرى.
يتضمن تطبيق أجهزة استشعار ضغط تكييف الهواء للسيارات في أنظمة تكييف هواء السيارات العديد من الأنواع، ولكل نوع وظيفته المحددة وموقع التثبيت. على سبيل المثال، يتم تثبيت مفتاح الجهد العالي على أنبوب مدخل المكثف لضبط سرعة محرك المروحة والتأكد من الحفاظ على ضغط المكثف ضمن نطاق آمن. عندما يكون ضغط التكثيف أقل من 1.51 ميجا باسكال، تحافظ المروحة على سرعة تشغيل منخفضة. بمجرد أن يتجاوز الضغط 1.5 ميجا باسكال، تتسارع المروحة إلى سرعة عالية. بالإضافة إلى ذلك، يوجد مفتاح درجة حرارة مزدوج بجوار المكثف ويجمع بين مفتاح الضغط العالي ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك للتحكم في تشغيل محرك مروحة التكثيف. عندما تتراوح درجة حرارة سائل التبريد بين 95 و102 درجة مئوية، تدور المروحة بسرعة منخفضة؛ عندما تتجاوز درجة الحرارة 102 درجة مئوية، تعمل المروحة بسرعة عالية.
يتمثل دور مستشعر ضغط تكييف هواء السيارات في نظام تكييف هواء السيارات في حماية النظام وتحسين الكفاءة. تمنع الضغط المفرط من التسبب في تلف المكونات من خلال مراقبة تغيرات الضغط داخل النظام. على سبيل المثال، عندما يكون ضغط خط الضغط العالي أقل من 0.2 ميجا باسكال أو أعلى من 3.2 ميجا باسكال، يتم فصل القابض الكهرومغناطيسي الخاص بالضاغط لحماية النظام؛ يظل القابض مشغولاً بين 0.22 و 3.2 ميجا باسكال. بالإضافة إلى ذلك، يقوم مفتاح درجة الحرارة الخارجية بفصل القابض الكهرومغناطيسي للضاغط عندما تكون درجة الحرارة أقل من 5 درجات مئوية، مما يمنع ضاغط تكييف الهواء من العمل في درجات حرارة منخفضة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&750 موضع ترحيب للشراء.
