وظيفة وطريقة ومعلمات الضغط لمستشعر ضغط السكك الحديدية لزيت الوقود
يستخدم ECM إشارة المستشعر هذه لتحديد ضغط الوقود في حاجز الزيت ويستخدمها أيضًا لحساب إمداد الوقود في نطاق التشغيل من 0 إلى 1500 بار. يمكن أن يؤدي فشل المستشعر إلى فقدان طاقة المحرك أو تقليل السرعة أو حتى التوقف. يمكن تقسيم قيمة معلمة جهد إشارة الخرج لمستشعر ضغط سكة زيت الوقود تحت ضغوط الوقود المختلفة إلى: مستشعر الضغط النسبي: الضغط المرجعي عند قياس الضغط هو الضغط الجوي، وبالتالي فإن قيمة القياس عند قياس الضغط الجوي هي 0. مستشعر الضغط المطلق : الضغط المرجعي عند قياس الضغط هو الفراغ، وقيمة الضغط المقاسة هي طريقة صيانة الضغط المطلق التي تعتمد نوع ثلاثة أسلاك. يوفر خطا طاقة جهد تشغيل 5 فولت للمستشعر، ويوفر خط إشارة واحد جهد إشارة الضغط إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
