ماذا يفعل صمام التحكم في الزيت؟
صمام التحكم في ضغط الزيت، المعروف أيضًا باسم صمام OCV، يُستخدم بشكل رئيسي في محركات CVVT. وظيفته هي التحكم في تدفق الزيت إلى غرفة زيت CVVT المُقدمة أو غرفة زيت التأخير عن طريق تحريك صمام OCV لتوفير ضغط الزيت اللازم لتحريك عمود الكامات بزاوية ثابتة لبدء التشغيل. وظيفة صمام التحكم في الزيت هي تنظيم ومنع الضغط الزائد في نظام تزييت المحرك.
يتكون صمام التحكم في الزيت من مكونين رئيسيين: مجموعة الجسم ومجموعة المحرك (أو نظام المحرك)، مقسمة إلى أربع سلاسل: صمام التحكم في السلسلة ذات المقعد الواحد، وصمام التحكم في السلسلة ذات المقعدين، وصمام التحكم في السلسلة الأكمام، وصمام التحكم في السلسلة المستقلة.
يمكن أن يؤدي تنوع أنواع الصمامات الأربعة إلى تنوع كبير في الهياكل القابلة للتطبيق، ولكل منها تطبيقاتها وخصائصها ومزاياها وعيوبها الخاصة. تتمتع بعض صمامات التحكم بنطاق تشغيل أوسع من غيرها، ولكن صمامات التحكم ليست مناسبة لجميع ظروف التشغيل، مما يُمكّنها من بناء أفضل الحلول لتحسين الأداء وخفض التكلفة.
