يتم تعيين مصابيح التشغيل أثناء النهار (المعروفة أيضًا باسم أضواء الجري النهارية) وأضواء التشغيل أثناء النهار للإشارة إلى وجود المركبات في المقدمة خلال اليوم ويتم تثبيتها على جانبي الواجهة الأمامية.
تُستخدم مصابيح الجري أثناء النهار:
إنها تركيبات إضاءة تجعل من السهل التعرف على مركبة في وضح النهار. الغرض منه ليس حتى يتمكن السائق من رؤية الطريق ، ولكن لإعلام الآخرين أن السيارة قادمة. لذلك هذا المصباح ليس ضوءًا ، بل مصباح إشارة. بطبيعة الحال ، فإن إضافة مصابيح التشغيل أثناء النهار يمكن أن تجعل السيارة تبدو أكثر برودة وأكثر إبهارًا ، ولكن أكبر تأثير لأضواء الجري أثناء النهار ، لا يجب أن تكون جميلة ، ولكن توفير سيارة ليتم التعرف عليها.
يؤدي تشغيل مصابيح التشغيل أثناء النهار إلى تقليل خطر حدوث حوادث المركبات بنسبة 12.4 ٪ أثناء القيادة في الخارج. كما أنه يقلل من خطر الوفاة بنسبة 26.4 ٪. باختصار ، الغرض من إشارات المرور أثناء النهار هو السلامة المرورية. لذلك ، في السنوات الأخيرة ، صاغت العديد من البلدان الفهارس ذات الصلة لأضواء التشغيل أثناء النهار لضمان أن إنتاج وتركيب مصابيح التشغيل أثناء النهار يمكن أن يلعب دورًا في ضمان السلامة.
أهم نقطة في مصابيح تشغيل LED أثناء النهار هي أداء توزيع الضوء. يجب أن تفي مصابيح التشغيل أثناء النهار بمتطلبات السطوع الأساسية ، لكن لا ينبغي أن تكون مشرقة للغاية ، حتى لا تزعج الآخرين. فيما يتعلق بالمعلمات الفنية ، يجب ألا تكون الكثافة المضيئة على المحور المرجعي أقل من 400CD ، ويجب ألا تكون الكثافة المضيئة في الاتجاهات الأخرى أقل من المنتج المئوي من 400CD والنقاط المقابلة في مخطط توزيع الضوء. في أي اتجاه ، يجب ألا تكون شدة الضوء المنبعثة من اللومين أكبر من 800cd.
