عند وجود مشكلة في قرص ضغط القابض، سيحدث الأداء التالي:
أولاً، ضغط السائق على دواسة القابض فتصلبت؛ تآكل قرص ضغط القابض خطير؛
ثانياً، عندما يضغط السائق على دواسة القابض، ستكون مسافة الحركة عالية جداً؛
3. أثناء استخدام المركبة، يظهر اهتزاز القابض ولا يتم الفصل بشكل كامل؛
رابعًا، ستكون قوة المحرك غير كافية عند بدء التشغيل أو عند التحميل الثقيل على المنحدرات، مما يؤدي إلى ضعف تسارع المحرك، وبالتالي انزلاق خطير.
دخان من قرص احتكاك القابض، ورائحة احتراق، وحتى قرص احتكاك محترق؛
5. لا يوجد خرج طاقة بعد وضع السيارة في وضعية التروس، ولا يمكن نقل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة؛
