يوجد ماء في فلتر الهواء. هل يوجد ماء في المحرك؟
إذا امتلأ فلتر الهواء بالماء، فلا تحاول تشغيل السيارة مرة أخرى. فبسبب غمر السيارة بالماء، سيتسرب الماء إلى مدخل المحرك، ويصل أولاً إلى فلتر الهواء، مما قد يؤدي أحيانًا إلى توقف المحرك. ولكن إذا تسرب معظم الماء إلى المحرك بعد مروره عبر فلتر الهواء، فإن إعادة تشغيل السيارة ستؤدي مباشرةً إلى تلف المحرك، لذا يُنصح بالتواصل مع مركز الصيانة فورًا لمعالجة المشكلة.
إذا توقف المحرك، واستمر تشغيله للمرة الثانية، فسيدخل الماء مباشرةً إلى الأسطوانة عبر مدخل الهواء. يمكن ضغط الغاز، لكن الماء غير قابل للضغط. لذا، عندما يدفع عمود المرفق ذراع التوصيل باتجاه ضغط المكبس، لا يمكن ضغط الماء، مما يؤدي إلى قوة رد فعل كبيرة تُسبب انحناء ذراع التوصيل. يلاحظ البعض هذا الانحناء بوضوح. قد تُظهر بعض الطرازات تشوهًا طفيفًا، ولكن بعد تصريف الماء، يمكن تشغيلها بسلاسة ويعمل المحرك بشكل طبيعي. مع ذلك، بعد القيادة لفترة من الزمن، سيزداد التشوه. في حالة حدوث انحناء شديد في ذراع التوصيل، يُصبح خطر انهيار كتلة الأسطوانات قائمًا.
