هناك ماء في مرشح الهواء. هل يوجد ماء في المحرك؟
إذا تم إغراق مرشح الهواء ، فلا تحاول القيام بداية ثانية. نظرًا لأن السيارة الخوض ، ستنتقل المياه إلى تناول المحرك ، الأول في عنصر مرشح الهواء ، يؤدي في بعض الأحيان مباشرة إلى كشك المحرك. لكن معظم المياه مررت بعنصر فلتر الهواء ، في المحرك ، ستؤدي البداية مرة أخرى مباشرة إلى تلف المحرك ، يجب أن تكون أول مرة تتصل بمؤسسة الصيانة للعلاج.
إذا توقف المحرك ، واصل البدء في المرة الثانية ، فسيكون الماء مباشرة في الأسطوانة عبر مدخل الهواء ، يمكن ضغط الغاز ولكن لا يمكن ضغط الماء. لذلك ، عندما يدفع العمود المرفقي قضيب التوصيل إلى اتجاه ضغط المكبس ، لا يمكن ضغط الماء ، فإن قوة التفاعل الكبيرة ستؤدي إلى الانحناء لقضيب التوصيل ، والفرق في قوة قضيب التوصيل ، سيرى البعض بشكل حدسي أنه قد أصبح عازمة. قد يكون لبعض النماذج تشوه طفيف ، على الرغم من أنها بعد الصرف ، يمكن أن تبدأ بسلاسة ويعمل المحرك بشكل طبيعي. ولكن بعد القيادة لفترة من الوقت ، سيزداد التشوه. هناك انحناء خطير لقضيب التوصيل ، مما يؤدي إلى خطر انهيار كتلة الأسطوانة.
