هناك ماء في فلتر الهواء. هل يوجد ماء في المحرك؟
إذا غمرت المياه مرشح الهواء، فلا تحاول البدء مرة أخرى. بسبب خوض السيارة، سوف يمر الماء إلى مدخل المحرك، أولًا إلى عنصر فلتر الهواء، مما يؤدي أحيانًا بشكل مباشر إلى توقف المحرك. ولكن معظم الماء قد دخل عبر عنصر فلتر الهواء إلى المحرك، وسيؤدي البدء مرة أخرى إلى تلف المحرك بشكل مباشر، ويجب الاتصال بمؤسسة الصيانة للمرة الأولى لتلقي العلاج.
إذا توقف المحرك، استمر في التشغيل في المرة الثانية، وسيدخل الماء مباشرة إلى الأسطوانة من خلال مدخل الهواء، ويمكن ضغط الغاز ولكن لا يمكن ضغط الماء. لذلك، عندما يدفع العمود المرفقي قضيب التوصيل إلى اتجاه ضغط المكبس، لا يمكن ضغط الماء، ستؤدي قوة رد الفعل الكبيرة إلى ثني قضيب التوصيل، والفرق في قوة قضيب التوصيل، سوف البعض بشكل حدسي نرى أنها أصبحت عازمة. قد يكون لبعض النماذج تشوه طفيف، على الرغم من أنه بعد التصريف، يمكن أن تبدأ بسلاسة ويعمل المحرك بشكل طبيعي. ولكن بعد القيادة لفترة من الوقت، سيزداد التشوه. هناك انحناء خطير في قضيب التوصيل، مما يؤدي إلى خطر انهيار كتلة الأسطوانة.
