كيفية حل تسرب عموم الزيت من انتقال؟
تحتاج تسرب زيت ناقل الحركة إلى استبدال حشية الحوض ، وذلك لحل مشكلة تسرب الزيت. من السهل نسبيًا تسرب زيت علبة التروس لبعض السيارات عالية الأداء. تكون درجة حرارة زيت علبة التروس في هذه السيارة مرتفعة للغاية عندما تعمل ، وبالتالي فإن أداء الختم لحشية مقلاة زيت علبة التروس سوف ينخفض لفترة طويلة ، مما سيؤدي إلى ظاهرة تسرب الزيت في مقلاة زيت علبة التروس. زيت النقل في علبة التروس. بالنسبة للإرسال اليدوي ، يلعب زيت الإرسال دور التشحيم وتبديد الحرارة. بالنسبة للنقل التلقائي ، يلعب زيت النقل دور التشحيم وتبديد الحرارة ونقل الطاقة. تحتاج آلية التحكم في ناقل الحركة التلقائي إلى الاعتماد على زيت الإرسال للعمل بشكل طبيعي. يحتاج زيت الإرسال إلى استبداله بانتظام. ينصح General Automatic Transmission باستبدال زيت الإرسال كل 60 إلى 80 ألف كيلومتر. إذا لم يتم تغيير زيت الإرسال لفترة طويلة ، فقد يتسبب ذلك في تلف آلية التحكم في علبة التروس. إذا تضررت آلية التحكم في صندوق النقل التلقائي ، فإن سعر الاستبدال مكلف للغاية ، ويجب على أصدقاء السيارة تغيير زيت الإرسال في الوقت المحدد. في صيانة وقت السلم ، يمكنك السماح للفني برفع السيارة لأعلى ، بحيث يمكنك مراقبة هيكل السيارة حيث لا يوجد تسرب للزيت. إذا وجدت تسربًا للزيت ، فتحقق من سبب تسربه وإصلاحه في الوقت المناسب.
