ماذا يفعل خزان الكربون؟
دور خزان الكربون: ينتج الخزان البخار في درجة حرارة الغرفة، ونظام انبعاث تبخر الوقود هو إدخال البخار في الاحتراق ومنع التطاير في الغلاف الجوي، وتقليل تلوث الهواء، ويلعب دورًا مهمًا هو جهاز تخزين خزان الكربون النشط. يعد خزان الكربون أيضًا جزءًا من نظام التحكم في تبخر البنزين، والذي تم تصميمه لمنع بخار الوقود من دخول الغلاف الجوي عندما يتوقف المحرك عن العمل. لا يقلل هذا الجهاز من انبعاثات العادم فحسب، بل يقلل أيضًا من استهلاك الوقود. الأعطال المتعلقة بعلبة الكربون: 1. ضجيج غير طبيعي أثناء تشغيل السيارة. عندما لا تعمل السيارة بسرعة التباطؤ، فإنها ستسمع أحيانًا صوت خشخشة. عندما تواجه السيارة هذا الموقف، أول شيء يجب فحصه هو صمام الملف اللولبي لخزان الكربون في السيارة. إذا كان هذا هو الصوت الصادر عن صمام الملف اللولبي، فلا داعي للقلق بشأنه. نظرًا لأن صمام الملف اللولبي لخزان الكربون سوف ينتج عنه إجراء تبديل متقطع عند فتح دواسة الوقود في السيارة، لذلك سيصدر هذا الصوت، وهي ظاهرة طبيعية. 2. دوس على دواسة البنزين في سيارة الآزول، رائحة البنزين داخل السيارة أكبر. في هذه الحالة، من الضروري التحقق مما إذا كان هناك تلف في خط أنابيب نظام خزان الكربون. وفي حالة وجود تلف، سيدخل بخار البنزين إلى السيارة مع الأنبوب، فتنتشر رائحة البنزين داخل السيارة. 3. تقلب سرعة تباطؤ المحرك وضعف تسارع السيارة. قد يكون سبب هذه الحالة انسداد مدخل الهواء وفلتر خزان الكربون، وليس من السهل دخول الهواء الخارجي إلى خزان الكربون، بحيث يكون خليط حساس الأكسجين قويًا جدًا، مما يقلل المحرك من كمية الوقود. الحقن، مما أدى إلى زيادة سرعة الخمول والتسارع. 4. اشتعال المحرك ليس من السهل أن يبدأ. في هذه الحالة، من الضروري التحقق مما إذا كان صمام الملف اللولبي لخزان الكربون مغلقًا. يؤدي تراكم النفط والغاز في خزان الكربون إلى دخول بقية النفط والغاز مباشرة إلى الغلاف الجوي، مما يؤدي إلى تلويث البيئة. على العكس من ذلك، إذا كانت هناك حالة مفتوحة دائمًا، فسوف يتسبب ذلك في أن تكون السيارة ساخنة خليطًا قويًا للغاية، ولن يكون من السهل تشغيل السيارة بعد الإطفاء.
