ما وظيفة خزان الكربون؟
دور خزان الكربون: يُنتج الخزان بخارًا في درجة حرارة الغرفة، ويتمثل دور نظام انبعاثات تبخر الوقود في إدخال البخار إلى عملية الاحتراق ومنع تبخره في الغلاف الجوي، مما يقلل من تلوث الهواء. ويلعب خزان الكربون النشط دورًا هامًا في هذا النظام. كما يُعد خزان الكربون جزءًا من نظام التحكم في تبخر البنزين، المصمم لمنع دخول أبخرة الوقود إلى الغلاف الجوي عند توقف المحرك. لا يُقلل هذا الجهاز من انبعاثات العادم فحسب، بل يُقلل أيضًا من استهلاك الوقود. أعطال متعلقة بخزان الكربون: 1. ضوضاء غير طبيعية أثناء تشغيل السيارة. عندما لا تكون السيارة في وضع الخمول، قد يُسمع صوت خشخشة. عند حدوث ذلك، يجب فحص صمام الملف اللولبي لخزان الكربون أولًا. إذا كان الصوت صادرًا من الصمام، فلا داعي للقلق، لأن صمام الملف اللولبي لخزان الكربون يُصدر صوتًا متقطعًا عند فتح دواسة الوقود، وهذا أمر طبيعي. ٢. عند الضغط على دواسة الوقود في سيارة تعمل بنظام أزول، تزداد رائحة البنزين داخل السيارة. في هذه الحالة، يجب فحص نظام أنابيب خزان الكربون للتأكد من سلامته. في حال وجود تلف، سيتسرب بخار البنزين إلى السيارة عبر الأنابيب، مما يُسبب رائحة البنزين داخلها. ٣. يتذبذب دوران المحرك في وضع الخمول، ويكون تسارع السيارة ضعيفًا. قد يكون سبب هذه الحالة انسداد مدخل الهواء وفلتر خزان الكربون، مما يُعيق دخول الهواء الخارجي إلى الخزان، وبالتالي زيادة نسبة الأكسجين في خليط الوقود، مما يدفع المحرك إلى تقليل كمية الوقود المحقونة، وبالتالي زيادة دوران المحرك في وضع الخمول وضعف التسارع. ٤. يصعب تشغيل المحرك. في هذه الحالة، يجب فحص صمام الملف اللولبي لخزان الكربون للتأكد من إغلاقه. يؤدي تراكم الزيت والغاز في خزان الكربون إلى تسربهما مباشرةً إلى الغلاف الجوي، مما يُلوث البيئة. على العكس من ذلك، إذا كانت هناك حالة مفتوحة دائمًا، فسوف يتسبب ذلك في أن يكون خليط الوقود والهواء في السيارة الساخنة قويًا جدًا، ولن يكون من السهل تشغيل السيارة بعد إطفائها.
