مصباح الركن.
اللومينير الذي يوفر إضاءة مساعدة بالقرب من زاوية الطريق قبل مركبة أو إلى جانب أو خلف مركبة. عندما لا تكون ظروف الإضاءة في بيئة الطريق كافية ، يلعب ضوء الزاوية دورًا معينًا في الإضاءة الإضافية ويوفر الحماية لسلامة القيادة. يلعب هذا النوع من luminaire دورًا معينًا في الإضاءة المساعدة ، وخاصة في المناطق التي تكون فيها ظروف الإضاءة في بيئة الطريق غير كافية.
جودة وأداء مصابيح السيارات لها أهمية كبيرة في التشغيل الآمن للسيارات.
ما هي أسباب الفشل الخلفي للسيارة؟
أسباب الفشل الخلفي للسيارات:
لمبة تحترق: تنتهي حياة المصباح أو أن المصباح قد تضررت ، مما يسبب الضوء الطبيعي.
فشل الدائرة: قد يكون بسبب مشاكل توصيل الدائرة ، أو فتيل الانفجار أو الدائرة القصيرة للدائرة يؤدي إلى عدم العمل المصابيح الخلفية بشكل طبيعي.
فشل التبديل: إذا كان مفتاح الخلفي خلفيًا ، فلا يمكن التحكم في حالة التبديل في المصابيح الخلفية.
مشاكل بطارية السيارة: قد يؤدي انخفاض طاقة البطارية أو الاتصال بالبطارية السيئة إلى عدم عمل المصابيح الخلفية بشكل صحيح.
تأثير السيارة أو تلفها: قد يتسبب تأثير السيارة أو الأضرار في كسر الظل الخلفي أو أضرار الأسلاك وعدم العمل بشكل صحيح.
DPA خلفي القلب لحل المشكلات: التلاشي ، التكسير.
1 ، عاكس الضوء: عاكس الضوء الخلفي DPA باستخدام مادة أكريليك (PMMA) ، الأداء البصري الممتاز ، قابلية نقل الضوء تصل إلى 90 ٪ -92 ٪ ، مؤشر الانكسار 1.49 ، مقاومة الطقس الجيد ، صلابة السطح العالية ، ضمان 5 سنوات لا تتلاشى. تستخدم العلامات التجارية الأخرى كمواد ، وسهلة الأكسدة ، وسهلة التلاشي ، وسهلة الكراك ؛
2 ، قذيفة الضوء: قذيفة خلفية DPA باستخدام مواد ABS الأصلية ، اللدونة العالية ، حجم التثبيت المستقر ؛
3 ، عاكس: عاكس DPA الخليط باستخدام PC/PET Material + طلاء الألومنيوم عالية السطوع ، سطوع أعلى ؛
4 ، لوحة الدوائر: لوحة دوائر DPA الخفيفة باستخدام التكنولوجيا الأصلية ، وسرعة إضاءة LED (<1 مللي ثانية) ، وأداء السلامة العالي ، وعمر الخدمة الطويل. هل من الطبيعي أن يكون لديك ضباب في الماء الخلفي
من الطبيعي أن يكون لديك ضباب في الماء في المصباح الخلفي.
عادة ما يحدث الضباب في ماء المصباح الخلفي عندما تكون درجة الحرارة الداخلية للمصباح أعلى من درجة الحرارة الخارجية والرطوبة الخارجية أكبر. هذا لأنه بعد تشغيل الأنوار لفترة من الزمن ، نظرًا للهواء الساخن الذي تم تفريغه من المصباح عبر أنبوب التهوية ، قد يتم إحضار بعض الرطوبة الخارجية إلى المصباح ، مما يؤدي إلى كمية صغيرة من التكثيف أو ضباب الماء على الجدار الداخلي لظلم المصباح. هذا صحيح بشكل خاص في فصل الشتاء عندما يكون فرق درجة الحرارة كبيرًا وعندما يكون هناك المزيد من الأمطار. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم أنبوب مطاط التهوية عند الغطاء الخلفي للمصباح الأمامي لإزالة الحرارة التي تم إنشاؤها بعد تشغيل المصابيح الخلفية ، وقد تسمح أيضًا للرطوبة في الهواء بالدخول إلى المصباح الأمامي والالتزام بوحشية المصباح ، وتشكيل قطرات الماء.
في ظل الظروف العادية ، إذا لم يكن هناك سوى كمية صغيرة من المكثفات ، فهذه ظاهرة طبيعية. ومع ذلك ، إذا تتكثت مساحة كبيرة من الضباب على الجدار الداخلي للعدسة ، تتكثف في قطرات المياه ، وتتراكم في الجزء الداخلي من المصابيح الأمامية ، وعند استخدامها لفترة طويلة أو عدة مرات ، سوف يلتزم الضباب بسطح العدسة في منطقة كبيرة مع زيادة درجة حرارة الخعر ، والتي يمكن اعتبارها ماء. تحت الاستخدام العادي ، سوف الضباب الخلفي الضباب بسبب سوء الختم. إذا كان هناك ضباب ، في غياب الإضاءة متوقفة في بيئة جافة مع رطوبة أقل من 50 ٪ لأكثر من يوم واحد ، فإن الضباب في المصباح سوف يتفرق.
بشكل عام ، على الرغم من أن الضباب في ماء المصباح الخلفي ليس الحالة المثالية للتصميم ، إلا أنه يمكن اعتباره ظاهرة طبيعية في ظل ظروف معينة. إذا كان الضباب خطيرًا بما يكفي للتأثير على الاستخدام أو الاستمرار ، فقد يكون من الضروري التحقق من أداء الختم للأضواء أو النظر في تدابير الصيانة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
