مصباح الزاوية.
وحدة إنارة توفر إضاءة إضافية بالقرب من زاوية الطريق أمام السيارة أو بجانب السيارة أو خلفها. عندما تكون ظروف الإضاءة لبيئة الطريق غير كافية، يلعب ضوء الزاوية دورًا معينًا في الإضاءة المساعدة ويوفر الحماية لسلامة القيادة. يلعب هذا النوع من وحدات الإنارة دورًا معينًا في الإضاءة المساعدة، خاصة في المناطق التي تكون فيها ظروف الإضاءة لبيئة الطريق غير كافية.
تعتبر جودة وأداء مصابيح السيارات ذات أهمية كبيرة للتشغيل الآمن للسيارات.
ما هي أسباب عطل الضوء الخلفي للسيارة؟
أسباب فشل الضوء الخلفي للسيارة:
احتراق اللمبة: انتهاء عمر اللمبة أو تلف اللمبة، مما يتسبب في الحصول على الضوء الطبيعي.
فشل الدائرة: قد يكون ذلك بسبب مشاكل في توصيل الدائرة، أو انفجار المصهر أو دائرة قصر الدائرة مما يؤدي إلى عدم عمل الضوء الخلفي بشكل طبيعي.
فشل المفتاح: إذا كان مفتاح الضوء الخلفي معيبًا، فلا يمكن التحكم في حالة مفتاح الضوء الخلفي.
مشاكل بطارية السيارة: قد يؤدي انخفاض طاقة البطارية أو ضعف الاتصال بالبطارية إلى عدم عمل الضوء الخلفي بشكل صحيح.
تأثير السيارة أو تلفها: قد يتسبب تأثير السيارة أو تلفها في كسر غطاء الضوء الخلفي أو تلف الأسلاك وعدم عملها بشكل صحيح.
قلب الضوء الخلفي DPA لحل المشكلات: البهتان والتشقق.
1، عاكس الضوء: عاكس الضوء الخلفي DPA باستخدام مادة الأكريليك (PMMA)، أداء بصري ممتاز، قابلية نفاذية الضوء تصل إلى 90%-92%، مؤشر الانكسار 1.49، مقاومة الطقس الجيد، صلابة السطح العالية، ضمان عدم تلاشي 5 سنوات. تستخدم العلامات التجارية الأخرى مادة سهلة الأكسدة، وسهلة التلاشي، وسهلة التشقق؛
2، غلاف الضوء: غلاف الضوء الخلفي DPA باستخدام مادة ABS الأصلية، اللدونة العالية، حجم التثبيت المستقر؛
3، العاكس: عاكس الضوء الخلفي DPA باستخدام مادة PC/PET + طلاء ألومنيوم عالي السطوع، سطوع أعلى؛
4، لوحة الدائرة: لوحة دائرة الضوء الخلفي DPA باستخدام التكنولوجيا الأصلية، سرعة إضاءة LED (<1MS)، أداء أمان عالي، عمر خدمة طويل. هل من الطبيعي وجود ضباب في الماء الخفيف الخلفي؟
من الطبيعي وجود ضباب في الماء في المصباح الخلفي.
يحدث الضباب الموجود في ماء المصباح الخلفي عادةً عندما تكون درجة الحرارة الداخلية للمصباح أعلى من درجة الحرارة الخارجية وتكون الرطوبة الخارجية أكبر. وذلك لأنه بعد تشغيل الأضواء لفترة من الوقت، بسبب الهواء الساخن الذي يتم تفريغه من المصباح عبر أنبوب التهوية، قد تدخل بعض الرطوبة الخارجية إلى المصباح، مما يؤدي إلى ظهور كمية صغيرة من التكثيف أو ضباب الماء الجدار الداخلي لظل المصباح. وينطبق هذا بشكل خاص في فصل الشتاء عندما يكون الفرق في درجات الحرارة كبيرًا وعندما يكون هناك أمطار غزيرة. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم أنبوب التهوية المطاطي الموجود في الغطاء الخلفي للمصباح الأمامي لإزالة الحرارة المتولدة بعد تشغيل الضوء الخلفي، وقد يسمح أيضًا للرطوبة الموجودة في الهواء بالدخول إلى المصباح الأمامي والالتصاق بغطاء المصباح، مما يشكل قطرات الماء.
في الظروف العادية، إذا كان هناك كمية صغيرة فقط من المكثفات، فهذه ظاهرة طبيعية. ومع ذلك، إذا تكثفت مساحة كبيرة من الضباب على الجدار الداخلي للعدسة، وتكثفت إلى قطرات ماء، وتراكمت في الجزء الداخلي من المصابيح الأمامية، وعند استخدامها لفترة طويلة أو عدة مرات، سيلتصق الضباب بسطح العدسة. عدسة في مساحة كبيرة مع زيادة درجة حرارة الضوء الخلفي، والتي يمكن اعتبارها الماء. في ظل الاستخدام العادي، سوف يصبح الضوء الخلفي ضبابيًا بسبب سوء الغلق. في حالة وجود ضباب، في حالة عدم وجود إضاءة متوقفة في بيئة جافة مع رطوبة أقل من 50% لأكثر من يوم واحد، سوف يتبدد الضباب الموجود في المصباح.
بشكل عام، على الرغم من أن الضباب الموجود في ماء المصباح الخلفي ليس هو الحالة المثالية للتصميم، إلا أنه يمكن اعتباره ظاهرة طبيعية في ظل ظروف معينة. إذا كان الضباب خطيرًا بدرجة كافية للتأثير على الاستخدام أو استمراره، فقد يكون من الضروري التحقق من أداء إحكام إغلاق المصابيح أو النظر في إجراءات الصيانة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
