مصباح الزاوية.
وحدة إضاءة تُوفر إضاءةً إضافيةً قرب زاوية الطريق أمام المركبة أو على جانبها أو مؤخرتها. عندما تكون ظروف إضاءة الطريق غير كافية، يُؤدي ضوء الزاوية دورًا في الإضاءة الإضافية، ويُوفر حمايةً لسلامة القيادة. يلعب هذا النوع من وحدات الإضاءة دورًا في الإضاءة الإضافية، خاصةً في المناطق التي تكون فيها ظروف إضاءة الطريق غير كافية.
إن جودة وأداء مصابيح السيارات لها أهمية كبيرة في تشغيل المركبات الآلية بشكل آمن.
ما هي أسباب تعطل المصابيح الخلفية للسيارة؟
أسباب فشل المصابيح الخلفية للسيارة:
احتراق المصباح: انتهاء عمر المصباح أو تلف المصباح، مما يتسبب في انقطاع الضوء الطبيعي.
فشل الدائرة: قد يكون بسبب مشاكل في توصيل الدائرة، أو انفجار المصهر أو حدوث ماس كهربائي في الدائرة مما يؤدي إلى عدم عمل الضوء الخلفي بشكل طبيعي.
فشل المفتاح: إذا كان مفتاح الضوء الخلفي معيبًا، فلا يمكن التحكم في حالة مفتاح الضوء الخلفي.
مشاكل بطارية السيارة: قد يؤدي انخفاض طاقة البطارية أو ضعف اتصال البطارية إلى عدم عمل الضوء الخلفي بشكل صحيح.
الاصطدام بالمركبة أو تلفها: قد يؤدي الاصطدام بالمركبة أو تلفها إلى كسر غطاء الضوء الخلفي أو تلف الأسلاك وعدم عملها بشكل صحيح.
جوهر الضوء الخلفي DPA لحل المشاكل: البهتان والتشقق.
1. غطاء المصباح: غطاء مصباح خلفي DPA مصنوع من مادة الأكريليك (PMMA)، يتميز بأداء بصري ممتاز، ونفاذية ضوء تصل إلى 90%-92%، ومعامل انكسار 1.49، ومقاومة ممتازة للعوامل الجوية، وصلابة سطحية عالية، ويضمن عدم بهتان اللون لمدة 5 سنوات. تستخدم العلامات التجارية الأخرى مادة AS، وهي سهلة الأكسدة والبهتان والتشقق.
2، غلاف الضوء: غلاف الضوء الخلفي DPA باستخدام مادة ABS الأصلية، والمرونة العالية، وحجم التثبيت المستقر؛
3، عاكس: عاكس الضوء الخلفي DPA باستخدام مادة PC/PET + طلاء ألومنيوم عالي السطوع، سطوع أعلى؛
٤. لوحة الدائرة: لوحة دائرة مصباح خلفي DPA باستخدام التكنولوجيا الأصلية، سرعة إضاءة LED (<١ مللي ثانية)، أداء أمان عالي، عمر خدمة طويل. هل من الطبيعي وجود ضباب في مصباح خلفي؟
من الطبيعي وجود ضباب في الماء في المصباح الخلفي.
عادةً ما يتشكل الضباب في ماء المصباح الخلفي عندما تكون درجة الحرارة الداخلية للمصباح أعلى من درجة الحرارة الخارجية والرطوبة الخارجية أعلى. وذلك لأنه بعد تشغيل المصابيح لفترة من الوقت، وبسبب الهواء الساخن المنبعث من المصباح عبر أنبوب التهوية، قد يدخل بعض الرطوبة الخارجية إلى المصباح، مما يؤدي إلى كمية صغيرة من التكثيف أو ضباب الماء على الجدار الداخلي لغطاء المصباح. وينطبق هذا بشكل خاص في فصل الشتاء عندما يكون فرق درجة الحرارة كبيرًا وعندما يكون هناك المزيد من الأمطار. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم أنبوب التهوية المطاطي في الغطاء الخلفي للمصباح الأمامي لإزالة الحرارة المتولدة بعد تشغيل المصباح الخلفي، وقد يسمح أيضًا للرطوبة الموجودة في الهواء بدخول المصباح الأمامي والالتصاق بغطاء المصباح، مكونًا قطرات الماء.
في الظروف العادية، يُعدّ وجود كمية قليلة من التكثف أمرًا طبيعيًا. ومع ذلك، إذا تكثّفت مساحة كبيرة من الضباب على الجدار الداخلي للعدسة، وتحوّلت إلى قطرات ماء، وتراكمت داخل المصابيح الأمامية، وعند استخدامها لفترة طويلة أو متكررة، سيلتصق الضباب بسطح العدسة في مساحة كبيرة مع ارتفاع درجة حرارة المصباح الخلفي، والذي يُمكن اعتباره ماءً. في الظروف العادية، سيتكوّن الضباب على المصباح الخلفي بسبب ضعف إحكامه. في حالة وجود ضباب، وفي حالة عدم وجود إضاءة، وفي بيئة جافة ذات رطوبة أقل من 50% لأكثر من يوم واحد، سيتبدد الضباب الموجود في المصباح.
بشكل عام، على الرغم من أن الضباب في ماء المصباح الخلفي ليس الحالة المثالية للتصميم، إلا أنه يُعتبر ظاهرة طبيعية في ظل ظروف معينة. إذا كان الضباب شديدًا بما يكفي ليؤثر على الاستخدام أو استمر، فقد يكون من الضروري فحص أداء إحكام المصابيح أو التفكير في إجراءات الصيانة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
