بعد مبدأ عمل محرك المسحة.
يتمثل مبدأ العمل في محرك المساحات الخلفية في دفع آلية قضيب التوصيل بواسطة المحرك ، وتحويل الحركة الدوارة للمحرك إلى الحركة المتبادلة لذراع المساحات ، وذلك لتحقيق إجراء المساحات. تتضمن هذه العملية عدة خطوات ومكونات رئيسية تضمن أن المساحات قادرة على إزالة المطر أو الأوساخ بشكل فعال من الزجاج الأمامي ، مما يمنح السائق رؤية واضحة.
بادئ ذي بدء ، فإن محرك المساحات الخلفية هو مصدر الطاقة لنظام المساحات بأكمله ، وعادة ما يستخدم محركات المغناطيس الدائمة DC. هذا النوع من المحرك يتلقى الطاقة الكهربائية ويولد الطاقة الدوارة من خلال العمل الكهرومغناطيسي الداخلي. ثم يتم نقل هذه القوة الدوارة من خلال آلية قضيب التوصيل ، وتحويل الحركة الدوارة للمحرك إلى الحركة المتبادلة لذراع المكشطة ، بحيث يمكن للمساح أن يعمل بشكل طبيعي.
من خلال التحكم في الحجم الحالي للمحرك ، يمكنك اختيار ترس عالي السرعة أو منخفضة السرعة ، وبالتالي التحكم في سرعة المحرك. يؤثر تغيير السرعة بشكل أكبر على سرعة حركة ذراع مكشطة ويدرك تعديل سرعة العمل للمساح. من الناحية الهيكلية ، عادة ما يتم تجهيز الطرف الخلفي لمحرك المساحات بنقل ترس صغير ، مما يمكن أن يقلل من سرعة إخراج المحرك إلى سرعة مناسبة. غالبًا ما يشار إلى هذا الجهاز باسم مجموعة محرك المساحات. يتم توصيل عمود الإخراج للتجميع بالجهاز الميكانيكي لنهاية المساحات ، ويتم تحقيق الأرجوحة المتبادلة للمساح عن طريق محرك الشوكة وعودة الربيع.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز ممسحة السيارة الحديثة بنظام تحكم إلكتروني متقطع ، بحيث يتوقف المساحات عن التجريف في فترة معينة ، بحيث عند القيادة في أمطار خفيفة أو ضباب ، لن يكون هناك سطح لزج على الزجاج ، وبالتالي يمنح السائق رؤية أفضل. يمكن تقسيم التحكم المتقطع في المساحات الكهربائية إلى قابلة للتعديل وغير قابلة للتعديل ، ويمكن تحقيق وضع العمل المتقطع للمساح من خلال التحكم في الدائرة المعقدة.
بشكل عام ، يكون مبدأ العمل في محرك المساحات الخلفية بسيطًا نسبيًا ، لكن تركيبه الهيكلي دقيق تمامًا ، مما قد يوفر للسائق رؤية واضحة وضمان سلامة القيادة.
الحركة الحركية من ممسحة السيارة
يحرك محرك المساحات بالمحرك ، من خلال آلية قضيب التوصيل لتحويل الحركة الدوارة للمحرك إلى الحركة المتبادلة لذراع المكشطة ، وذلك لتحقيق عمل المساحات ، متصلاً عمومًا بالمحرك ، يمكنك جعل المساحات تعمل ، عن طريق اختيار السرعة العالية والسرعة المنخفضة ، يمكنك تغيير الحجم الحالي للمحرك ، وذلك للتحكم في سرعة المحرك والتحكم في السرعة. يعتمد محرك المساحات 3 بنية فرشاة لتسهيل تغيير السرعة. يتم التحكم في الوقت المتقطع بواسطة التتابع المتقطع ، ويتم كشط المساحات وفقًا لفترة معينة بواسطة وظيفة الشحن والتفريغ لاتصال مفتاح الإرجاع للمحرك وسعة مقاومة الترحيل.
يحتوي الطرف الخلفي لمحرك المساحات على ناقل حركة ترس صغير محاط في نفس السكن ، مما يقلل من سرعة الإخراج إلى السرعة المطلوبة. يُعرف هذا الجهاز باسم مجموعة محرك المساحات. يتم توصيل عمود الإخراج للتجميع بالجهاز الميكانيكي لنهاية المساحات ، والذي يدرك التأرجح المتبادل للمساحات من خلال محرك الشوكة وعودة الربيع.
شريط الشفرة من المساحات هو أداة لإزالة المطر والأوساخ مباشرة على الزجاج. يتم الضغط على شريط المطاط الشفهي على سطح الزجاج من خلال شريط الربيع ، ويجب أن تكون شفته متسقة مع زاوية الزجاج من أجل تحقيق الأداء المطلوب. في ظل الظروف العادية ، هناك تطور التحكم في المساحات على مقبض مفتاح مجموعة السيارات ، والذي يتم توفيره بثلاثة تروس: السرعة المنخفضة والسرعة العالية والمتقطعة. في الجزء العلوي من المقبض ، يوجد مفتاح مفتاح اللاعب ، وسيقوم الضغط على المفتاح برش ماء الغسيل ، ويغسل زجاج الرياح باستخدام المساحات.
متطلبات الجودة لمحرك المساحات مرتفع للغاية. يتبنى محرك المغناطيس الدائم DC ، ويتم دمج محرك المساحات المثبت على الزجاج الأمامي بشكل عام مع الجزء الميكانيكي للعتاد. تتمثل وظيفة ترس الدودة في إبطاء عزم الدوران وزيادة عزم الدوران ، ويؤدي عمود الإخراج إلى قيادة آلية الرابط الأربعة ، حيث يتم تغيير الحركة الدوارة المستمرة إلى حركة التأرجح الأيسر والأيمن.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
