تحليل هيكل اللوحة الداخلية للباب.
لوحة باب السيارة هي جزء مهم من الأجزاء الداخلية للسيارة، وتقع في الجزء الداخلي من باب السيارة، ويوجد قبل وبعد النقاط، وفقًا لسلسلة السيارات المختلفة والمختلفة، وعادةً ما يكون هناك بابان وأربعة أبواب، هذه الأجزاء مجتمعة يشار إليها باسم سلسلة لوحة الباب. توجد ألواح أبواب أمامية وخلفية، لكن شكل وهيكل ألواح الأبواب الأمامية والخلفية يختلفان باختلاف تصميمات السيارات، وألواح الأبواب التقليدية عبارة عن ألواح أبواب متكاملة، وهناك ألواح أبواب مقسمة.
الفرق بين لوحة الباب المتكاملة ولوحة الباب المقسمة هو أن الأجزاء البلاستيكية للوحة الباب المتكاملة كاملة، وتنقسم لوحة الباب المقسمة إلى ثلاثة أجزاء عند تصميم لوحة الباب المقسمة، وهو أمر شائع جدًا في تصميم بلاستيك السيارات أجزاء. إن علبة قالب لوحة الباب المقدمة في هذا الفصل هي لوحة الباب المقسمة.
تشتمل لوحة الحماية الداخلية للباب على: لوحة حماية للباب الأمامي الأيسر والأيمن، ولوحة حماية للباب الخلفي الأيسر والأيمن، وبعض السيارات بها لوحة حماية للباب الخلفي. تتمثل الوظيفة الرئيسية للوحة حماية الباب في تغطية لوحة الباب المعدنية، وتوفير مظهر جميل، وتلبية بيئة العمل والراحة والوظيفة والملاءمة. توفير الحماية المناسبة لامتصاص الطاقة أثناء الصدمات الجانبية، وتوفير تأثير التدريع للضوضاء الخارجية.
تتكون لوحة حماية الباب البسيطة نسبيًا من جسم لوحة حماية الباب بالإضافة إلى الأجزاء الوظيفية الضرورية: يد الإبزيم الداخلي، لوحة مسند الذراع، حقيبة الخرائط، مفتاح رفع الزجاج وما إلى ذلك. يعد هذا النوع من واقيات الأبواب أكثر شيوعًا بشكل عام في السيارات والشاحنات الاقتصادية. عادة ما يكون هذا النوع من هيكل لوحة حماية الباب مصبوبًا بالحقن.
(1) لوحة حماية جسم الباب
يقوم الجسم السفلي للوحة حماية الباب، والذي يستخدم عادةً كإطار للوحة حماية الباب، بتوصيل وتثبيت أجزاء أخرى من مجموعة لوحة حماية الباب، وهو مصمم مع هيكل تحديد موضع التثبيت الرئيسي للصفائح المعدنية للوحة الداخلية للباب. عادةً ما يتم تشكيلها عن طريق القولبة بالحقن، فهي تتطلب صلابة وقوة كافية للحفاظ على شكل مجموعة واقي الباب. يجب توزيع نقاط التثبيت بالتساوي. عادة ما يتم تقسيم لوحة الحماية العلوية إلى صلبة وناعمة.
(1) عادة ما يتم استخدام لوحة الحماية العلوية الصلبة عن طريق عملية التشكيل بالحقن. (إذا لم تكن هناك متطلبات خاصة للنمذجة وفصل الألوان والمواد، فيمكن أيضًا تصنيعها بالكامل باستخدام واقي الباب).
(2) تتكون لوحة الحماية العلوية الناعمة عادةً من جلد (قماش محبوك أو جلد أو جلد) وطبقة رغوية وهيكل عظمي. يمكن أن تكون عملية الجلد عبارة عن تشكيل فراغ إيجابي أو طلاء يدوي، والسيارات المتوسطة والعالية ذات متطلبات المظهر الأعلى مثل خطوط الجلد والزوايا الدائرية عادة ما تكون عبارة عن تشكيل فراغ طين أو قالب سلبي.
(2) لوحة البطانة
يتم استخدام اللوحة لتوفير إمالة الكوع وهي أكثر نعومة. يتكون الهيكل الطبقي من (قماش محبوك أو جلد أو جلد) وطبقة رغوية وهيكل عظمي. عادةً ما يكون جلد اللوحة مطليًا يدويًا، ولكن هناك أيضًا ضغط ساخن وامتصاص فراغي. يمكن أن يؤدي استخدام العمليات الخاصة إلى تحقيق تأثيرات خاصة، مثل تجعد الجلد، وإضافة خيوط الخياطة، وما إلى ذلك. الهيكل العظمي للوحة مصنوع في الغالب من قولبة الحقن أو عملية الضغط الساخن، ومن بينها لوح مسحوق الخشب بالضغط الساخن أو لوح ألياف القنب. رخيصة الثمن وخفيفة الوزن، وتستخدم على نطاق واسع في السيارات اليابانية.
(3) الدرابزين
يمكن تقسيم شكل الدرابزين إلى درابزين متكامل ونوع منفصل.
يتم تشكيل الدرابزين المتكامل عمومًا مع لوحات التبديل أو الألواح المرصعة. هذا النوع من الدرابزين بسيط ومضغوط الشكل، ورخيص التكلفة، وبسيط وموثوق في التركيب، وهو المفضل بشكل عام
درابزين منفصل، بشكل عام بسبب احتياجات النمذجة، يتم فصل الدرابزين عن الجسم أو اللوحة. بهذه الطريقة، يتطلب الأمر موثوقية تركيب عالية، وتزداد التكلفة نسبيًا.
(4) لوحة الخريطة
عادةً ما تسمى مساحة التخزين الموجودة في الجزء السفلي من لوحة حماية الباب بحقيبة الخرائط، وهي حقيبة خريطة نموذجية وشكلها الهيكلي. في السنوات الأخيرة، ظهرت أنواع جديدة من أكياس الخرائط القابلة للطي. يمكن لحقيبة الخرائط القابلة للطي أن تلبي متطلبات التخزين (يمكن فتح حقيبة الخرائط، ويمكن وضع المزيد من الأشياء، وهي أكثر ملاءمة لأخذ الأشياء)، ويمكنها تلبية متطلبات بيئة عمل تعديل المقعد.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيب للشراء.
