دور مستشعر ما بعد الأكسجين.
تتمثل وظيفة المستشعر في تحديد ما إذا كان هناك فائض من الأكسجين في غاز عادم المحرك بعد الاحتراق، أي محتوى الأكسجين، وتحويل محتوى الأكسجين إلى إشارة جهد لإرسالها إلى كمبيوتر المحرك، بحيث يمكن للمحرك تحقيق تحكم ذي حلقة مغلقة مع عامل هواء زائد كهدف؛ ضمان أن يكون للمحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات أقصى كفاءة تحويل للملوثات الثلاثة في عادم الهيدروكربونات (HC) وأول أكسيد الكربون (CO) وأكاسيد النيتروجين (NOx)، وزيادة تحويل وتنقية ملوثات الانبعاثات إلى أقصى حد.
وظائف المستشعر هي:
1، يتضمن مستشعر الأكسجين الرئيسي عنصر تسخين من الزركونيا لقضيب التسخين، ويتم التحكم في قضيب التسخين بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، وعندما يكون مدخل الهواء صغيرًا (درجة حرارة العادم منخفضة) يتدفق التيار إلى مستشعر تسخين قضيب التسخين، مما يتيح الكشف الدقيق عن تركيز الأكسجين.
٢. السيارة مزودة بمستشعري أكسجين، أحدهما قبل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات والآخر بعده. وظيفة المستشعر الأمامي هي قياس نسبة الهواء إلى الوقود في المحرك في مختلف ظروف التشغيل، ويقوم الكمبيوتر بضبط كمية حقن الوقود وحساب توقيت الإشعال بناءً على الإشارة. أما وظيفة المستشعر الخلفي فهي قياس كفاءة عمل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات، أي معدل تحويله. وبمقارنة هذه البيانات مع بيانات المستشعر الأمامي، يُمكن تحديد ما إذا كان المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات يعمل بشكل سليم أم لا.
ماذا يفعل عطل في حساس الأكسجين بالسيارة؟
01 زيادة استهلاك الوقود
يؤدي تلف حساس الأكسجين الخلفي إلى زيادة استهلاك الوقود. ويعود ذلك إلى أن ترسب الكربون على الحساس قد يُسبب إشارة غير طبيعية، مما يؤثر بدوره على نسبة خلط الوقود في المحرك، مُسبباً اختلالاً في توازنه. وعندما يختل توازن خليط الوقود، وللحفاظ على الاحتراق الطبيعي، يتحكم المحرك في حقن كمية أكبر من الوقود، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. إضافةً إلى ذلك، قد يؤدي عطل حساس الأكسجين إلى إرسال معلومات غير صحيحة، مما قد يتسبب في ارتفاع نسبة الأكسجين في المحرك، وبالتالي زيادة استهلاك الوقود. لذا، يُنصح باستبدال حساس الأكسجين فور تلفه لتجنب زيادة استهلاك الوقود.
زيادة انبعاثات الملوثات 02
يؤدي تلف حساس الأكسجين الخلفي إلى زيادة انبعاثات عادم السيارة بشكل مفرط. وذلك لأن حساس الأكسجين الخلفي يُعدّ جزءًا أساسيًا من التشغيل السليم للمحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات. عند تعطل هذا الحساس، يعجز المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات عن العمل بكفاءة، وبالتالي لا يستطيع تحويل المواد الضارة إلى مواد غير ضارة بفعالية. ونتيجة لذلك، تنبعث من السيارة كميات أكبر من الملوثات أثناء القيادة، مما يؤدي إلى زيادة انبعاثات العادم بشكل مفرط.
03 زد السرعة ببطء
يؤدي تلف حساس الأكسجين الخلفي إلى تباطؤ السيارة. ذلك لأن هذا الحساس مسؤول عن مراقبة كمية الأكسجين المنبعثة من المحرك وإرسال هذه المعلومات إلى نظام التحكم الإلكتروني في السيارة. عند تلف حساس الأكسجين الخلفي، يعجز نظام التحكم الإلكتروني عن الحصول على هذه البيانات الحيوية بدقة، مما يعيق التحكم الدقيق في المحرك وضبطه. وهذا بدوره يؤدي إلى انخفاض كفاءة احتراق الوقود، ما يؤثر على تسارع السيارة ويؤدي إلى تباطؤها.
سيضيء مؤشر عطل المحرك 04
بعد تلف حساس الأكسجين، سيضيء مؤشر عطل المحرك. وذلك لأن حساس الأكسجين مسؤول عن مراقبة نسبة الأكسجين المنبعثة من المحرك وإرسال البيانات إلى نظام التحكم الإلكتروني في السيارة. عند تلف هذا الحساس، يعجز عن توفير هذه البيانات بدقة، مما يؤدي إلى عدم قدرة نظام التحكم الإلكتروني على تحديد حالة عمل المحرك بدقة. في هذه الحالة، سيعتقد نظام التحكم الإلكتروني بوجود عطل محتمل في المحرك، وبالتالي سيضيء مؤشر عطل المحرك لتنبيه السائق.
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ببيع قطع غيار سيارات MG&MUXS، ونرحب بكم للشراء.
