دور مستشعر ما بعد الأكسجين.
تتمثل وظيفة المستشعر في تحديد ما إذا كان هناك الأكسجين الزائد في غاز العادم للمحرك بعد الاحتراق ، أي محتوى الأكسجين ، وتحويل محتوى الأكسجين إلى إشارة الجهد إلى إرسال كمبيوتر المحرك ، بحيث يمكن للمحرك تحقيق تحكم في حلقة مغلقة مع عامل الهواء المفرط كهدف ؛ تأكد من أن المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات لديه أقصى كفاءة التحويل للملوثات الثلاثة في هيدروكربون العادم (HC) ، وأول أكسيد الكربون (CO) وأكسيد النيتروجين (NOX) ، وزيادة تحويل وتنقية ملوثات الانبعاثات.
وظائف المستشعر هي:
1 ، يشتمل مستشعر الأكسجين الرئيسي على عنصر زركونيا للتدفئة في قضيب الساخنة ، قضيب التسخين بواسطة (ECU) التحكم في الكمبيوتر ، عندما تكون كمية الهواء صغيرة (درجة حرارة العادم منخفضة) تدفق تيار إلى مستشعر تسخين قضيب التدفئة ، مما يتيح الكشف الدقيق لتركيز الأكسجين.
2. تم تجهيز السيارة بمستشعرين أكسجين ، أحدهما قبل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه والآخر بعد. يتمثل دور الجبهة في اكتشاف نسبة الوقود الجوي للمحرك في ظروف عمل مختلفة ، ويقوم الكمبيوتر بضبط كمية حقن الوقود ويحسب وقت الإشعال وفقًا للإشارة. الشيء الرئيسي وراءه هو اكتشاف عمل المحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات! وهذا هو ، معدل تحويل المحفز. من خلال مقارنة بيانات مستشعر الأكسجين الأمامي ، من المهم اكتشاف ما إذا كان المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه يعمل بشكل طبيعي (جيد أو سيئ).
ماذا يفعل مستشعر الأكسجين المكسور للسيارة؟
01 زيادة استهلاك الوقود
سيؤدي الأضرار التي لحقت بمستشعر الأكسجين الخلفي إلى زيادة استهلاك الوقود. وذلك لأن ترسب الكربون على مستشعر الأكسجين يمكن أن يؤدي إلى إخراج إشارة غير طبيعي ، مما يؤثر بدوره على نسبة خلط المحرك ، مما يجعله غير متوازن. عندما تكون نسبة خليط المحرك غير متوازنة ، من أجل الحفاظ على الاحتراق الطبيعي ، سيتحكم المحرك في مزيد من حقن الوقود ، مما يؤدي إلى الكثير من الخليط ، مما يزيد بدوره من استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لفشل مستشعر الأكسجين ، يمكن أن تتسبب المعلومات غير الصحيحة المرسلة في أن يكون محتوى أكسجين المحرك مرتفعًا للغاية ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. لذلك ، بمجرد تلف مستشعر الأكسجين ، يجب استبداله في الوقت المناسب لتجنب زيادة استهلاك الوقود.
02 يزداد تصريف الملوثات
سيؤدي الأضرار التي لحقت مستشعر الأكسجين الخلفي إلى انبعاثات عادم المركبات المفرطة. وذلك لأن مستشعر ما بعد الأكسجين هو جزء رئيسي من التشغيل العادي للمحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات. عندما يفشل مستشعر ما بعد الأكسجين ، لا يمكن للمحول الحفاز ثلاثي الاتجاهات العمل بشكل صحيح ، بحيث لا يمكن تحويل المواد الضارة بشكل فعال إلى مواد غير ضارة. وبهذه الطريقة ، ستنبعث السيارة من المزيد من الملوثات أثناء عملية القيادة ، مما يؤدي إلى انبعاثات العادم المفرطة.
03 تسرع ببطء
سيؤدي الأضرار التي لحقت بمستشعر الأكسجين الخلفي إلى إبطاء السيارة. وذلك لأن مستشعر بعد الأوكسجين مسؤول عن مراقبة كمية الأكسجين المنبعثة من المحرك وتمرير هذه المعلومات إلى نظام التحكم في الكمبيوتر في السيارة. عندما يتضرر مستشعر بعد الأوكسجين ، لا يمكن لجهاز كمبيوتر السيارة الحصول على هذه البيانات الهامة بدقة ، بحيث لا يمكن التحكم في المحرك بدقة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى انخفاض في كفاءة الاحتراق للمحرك ، مما يؤثر بدوره على أداء تسارع السيارة ، مما يجعله يتباطأ.
04 سيكون ضوء فشل المحرك قيد التشغيل
بعد تلف مستشعر الأكسجين ، سيضيء ضوء فشل المحرك. وذلك لأن مستشعر بعد الأوكسجين هو المسؤول عن مراقبة محتوى الأكسجين المنبعث من المحرك ونقل البيانات إلى نظام التحكم الإلكتروني للمركبة. عندما يتضرر مستشعر بعد الأوكسجين ، فإنه لا يمكن أن يوفر هذه البيانات بدقة ، مما يؤدي إلى أن نظام التحكم الإلكتروني لا يمكنه الحكم بدقة على حالة عمل المحرك. في هذه الحالة ، سيعتقد نظام التحكم الإلكتروني أن هناك فشلًا محتملًا للمحرك ، وبالتالي فإن فشل فشل المحرك لتنبيه السائق.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
