كم مرة يجب استبدال أقراص الفرامل الأمامية؟
من 60،000 إلى 100000 كيلومتر
يوصى عادةً بدورة الاستبدال لقرص الفرامل الأمامي بين 60،000 و 100000 كم ، اعتمادًا على عدد من العوامل ، بما في ذلك عادات القيادة وبيئة القيادة وجودة وارتداء قرص الفرامل. قد يؤدي الاستخدام المتكرر للفرامل في المناطق الحضرية والمناطق الجبلية إلى ارتداء تسارع من أقراص الفرامل ، مما يتطلب دورات بديلة أقصر ؛ على الطريق السريع ، يتم استخدام عدد أقل من الفرامل ويمكن تمديد دورة الاستبدال. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تشغيل ضوء تحذير قرص الفرامل أو كان هناك أخدود عميق في قرص الفرامل ، يتم تقليل السماكة بأكثر من 3 مم ، فقد يحتاج قرص الفرامل أيضًا إلى استبداله مسبقًا. لذلك ، يوصى بالتحقق من المالك بانتظام من ارتداء قرص الفرامل ، واستبداله في الوقت المناسب وفقًا للوضع الفعلي لضمان سلامة القيادة.
قرص الفرامل الأمامي للسيارة أعراض مكسورة ، قرص الفرامل الأمامي للسيارة يمكن إصلاحه؟
يعد نظام الفرامل جزءًا مهمًا للغاية من السيارة ، بغض النظر عن مدى سرعة تشغيل السيارة ، والمفتاح هو إيقاف السيارة في الوقت الحرج. في نظام الفرامل ، يتضرر قرص الفرامل ، والذي له تأثير كبير على تأثير الفرامل. إذن ما الذي يجب أن أفعله إذا تم كسر قرص الفرامل الأمامي للسيارة؟
سيكون تلف قرص الفرامل في الأساس صدأ وارتداء مفرط لهذين الجانبين ، في حالات محددة ، سيكون هناك أعراض مختلفة.
1. الفرامل يرتجف
نظرًا للارتداء أو التآكل غير المتكافئ لقرص الفرامل ، فإن تسطيح سطح قرص الفرامل سيكون خارج المحاذاة ، وستتعرف السيارة عند الكبح ، وخاصة في بعض السيارات القديمة. إذا كان هذا هو الحال ، فيجب فحص قرص الفرامل في الوقت المناسب ، ويوصى باختيار "القرص" أو استبدال قرص الفرامل وفقًا للموقف.
2. صوت غير طبيعي عند الكبح
إذا قمت بالتدخل على الفرامل ، صوت الاحتكاك المعدني الحاد ، فمن المحتمل أن يكون صدأ قرص الفرامل أو ترقق وسادة الفرامل أو جودة وسادة الفرامل أو وسادة الفرامل في الجسم الغريب الناجم عن ذلك ، من الأفضل الذهاب إلى نقطة الصيانة للتحقق!
3. انحراف الكبح
إذا كان مالك عجلة القيادة منحرفًا إلى جانب واحد عند التنقل على الفرامل ، فإن السبب الرئيسي هو أن لوحة الفرامل تلبس أو تعاني مضخة الفرامل من مشكلة ، لذلك بمجرد حدوث هذا الموقف ، يكون من الضروري الذهاب إلى متجر الإصلاح على الفور للتحقق من كمية قرص الفرامل الأمامية.
4. ارتداد عندما تخطو على الفرامل
إذا كانت دواسة الفرامل تتعدى عند الضغط على الفرامل ، فإن هذا ناتج في الغالب بسبب السطح غير المتكافئ لقرص الفرامل ، وسادة الفرامل ، وتشوه حلقة الصلب.
ما هو الفشل الذي سيحدث عندما يتم كسر قرص الفرامل الأمامي للسيارة ، تم تقديم ما سبق لك بوضوح شديد ، وآمل أن تولي المزيد من الاهتمام عندما تقود عادة ، بعد كل شيء ، أن تأثير الكبح جيد ، وله تأثير كبير على سلامة القيادة للجميع.
هل أقراص الفرامل الأمامية هي نفس أقراص الفرامل الخلفية
المحتمل
يختلف قرص الفرامل الأمامي عن قرص الفرامل الخلفي.
الاختلافات الرئيسية بين أقراص الفرامل الأمامية والخلفية هي الحجم وكفاءة الكبح ومعدل التآكل. عادةً ما يكون قرص فرامل العجلات الأمامي أكبر من قرص فرامل العجلة الخلفية ، لأنه عندما يتحول فرامل السيارة ، سيتحول مركز ثقل السيارة إلى الأمام بشكل كبير ، مما يؤدي إلى زيادة حادة في الضغط على العجلات الأمامية. لذلك ، يحتاج قرص فرامل العجلات الأمامية إلى حجم أكبر للتعامل مع هذا الضغط ، والذي يمكن أن ينتج المزيد من الاحتكاك أثناء الكبح وتحسين تأثير الكبح. منذ تثبيت محرك معظم السيارات في المقدمة ، مما يجعل الجزء الأمامي من الأثقل. عند الكبح ، تعني الجبهة الثقيلة المزيد من الجمود ، وبالتالي فإن العجلات الأمامية تحتاج إلى مزيد من الاحتكاك لتوفير قوة فرامل كافية ، وبالتالي فإن أقراص الفرامل أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قرص الفرامل ومنصات الفرامل من العجلة الأمامية كبيرة ، مما يشير إلى أن الاحتكاك الذي تم إنشاؤه أثناء عملية الفرامل بأكملها كبيرة ، مما يشير إلى أن تأثير الفرامل أفضل من العجلة الخلفية. يسمح هذا التصميم لقرص الفرامل الأمامي للارتداء بشكل أسرع بكثير من قرص الفرامل الخلفي.
باختصار ، هناك اختلافات واضحة في تصميم قرص الفرامل الأمامي وقرص الفرامل الخلفي ، وذلك أساسًا للتكيف مع متطلبات توزيع الضغط المختلفة وقوة الفرامل لأجزاء مختلفة من السيارة أثناء عملية الفرامل.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ببيع Mg & Mauxs Auto Parts مرحبًا بالشراء.
