عمل قرص القابض.
صفيحة القابض مادة مركبة، وظيفتها الرئيسية الاحتكاك، وتُحسّن أداء هيكلها، وتُستخدم بشكل رئيسي في أنظمة فرامل السيارات وناقل الحركة. وظيفتها الرئيسية ضمان انطلاق سلس وتبديل سلس للسرعات. تفصل صفيحة القابض المحرك عن علبة التروس مؤقتًا، ثم تُشغّله تدريجيًا بالضغط على دواسة القابض أو تحريرها، مما يُقطع أو يُنقل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة. لا يقتصر دور هذه العملية على تمكين السيارة من الانطلاق بسلاسة دون انزلاق، بل تُقلل أيضًا من متاعب تغيير السرعات، وتضمن سلاسة في عملية النقل.
يعتمد تكرار استبدال قرص القابض على عدة عوامل، منها عادات القيادة، وظروف الطريق، وتكرار استخدام السيارة. بشكل عام، يزداد تآكل قرص القابض مع زيادة مدة الاستخدام، لذا من الضروري فحصه بانتظام واتخاذ قرار بشأن استبداله وفقًا لحالة التآكل. يُنصح مالكو السيارات بإجراء فحوصات وصيانة دورية وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة للسيارة أو إرشادات دليل صيانة السيارة لضمان سلامة القيادة. كم مرة يجب تغيير قرص القابض؟
من 50,000 إلى 100,000 كيلومتر
تتراوح دورة استبدال قرص القابض عادةً بين 50,000 و100,000 كيلومتر، وذلك حسب عدة عوامل، منها عادات القيادة، وتكرار استخدام السيارة، وحالة الطريق. إذا كانت عادات القيادة جيدة، وخضعت السيارة للصيانة المناسبة، فقد تصل دورة استبدال قرص القابض إلى 100,000 كيلومتر أو أكثر. أما إذا كانت عادات القيادة لديك سيئة، أو كنت تقود سيارتك كثيرًا في ظروف طريق معقدة، فقد تحتاج إلى استبدال قرص القابض بشكل متكرر. على سبيل المثال، قد يؤدي أسلوب القيادة العدواني أو الاستخدام المتكرر للقابض إلى الحاجة إلى استبدال قرص القابض في مسافة 50,000 كيلومتر أو أقل.
تشمل علامات تلف قرص القابض انزلاق المحرك عند بدء التشغيل، وبطء التسارع، وزيادة سرعة المحرك مع بطء تحسنها، وحتى رائحة احتراق. في حال ظهور هذه الأعراض، يجب استبدال قرص القابض حتى لو لم يتم تجاوز فترة الاستبدال المحددة مسبقًا.
فيما يتعلق بتكلفة استبدال قرص القابض، إذا حسبنا التكلفة وحدها، فإنها تحتاج إلى حوالي سبعمائة أو ثمانمائة دولار، بالإضافة إلى تكاليف العمالة، لتصل في النهاية إلى آلاف الدولارات. لذلك، فإن فهم دورة الاستبدال وعلامات قرص القابض يساعد المالك على وضع خطة صيانة عقلانية وتجنب تكاليف الصيانة المرتفعة الناتجة عن عدم الاستبدال في الوقت المناسب.
01 يصبح القابض أعلى
ارتفاع القابض دليل واضح على تآكل صفيحة القابض بشكل كبير. عند تعرضه لتآكل شديد، يجب رفعه مسافة معينة لتحقيق تعشيقه. على سبيل المثال، بمجرد الضغط على القابض لأسفل، يمكن رفع السيارة سنتيمترًا واحدًا، أما الآن فيحتاج إلى رفعه سنتيمترين. بالإضافة إلى ذلك، عند الضغط على القابض، ستسمع صوت احتكاك شديد. تشير هذه الظاهرة إلى أن صفيحة القابض أصبحت رقيقة نسبيًا، ويتطلب رفعها مسافة أكبر لتحقيق تعشيقها.
02 السيارة ضعيفة على التل
إن عدم قدرة السيارة على الصعود هو دليل واضح على تآكل قرص القابض بشكل كبير. عند تآكل القابض بشكل كبير، وعند الضغط على دواسة الوقود للتزود بالوقود، ترتفع سرعة المحرك، ولكن لا يمكن تحسينها بالقدر الكافي. ويرجع ذلك إلى انزلاق قرص القابض، مما يؤدي إلى عدم نقل قوة المحرك بفعالية إلى علبة التروس. بالإضافة إلى ذلك، إذا شعرت السيارة بضعف واضح في قوتها عند الانطلاق والصعود، حتى لو لم تكن هناك مشكلة في المحرك، فقد يكون ذلك مؤشرًا على تآكل قرص القابض. عند التجاوز، يُعد بطء استجابة السيارة أيضًا علامة تحذير.
03
احتكاك المعادن
يُعد صوت احتكاك المعدن علامة واضحة على تآكل شديد في صفيحة القابض. عند الضغط على دواسة القابض، إذا سُمع صوت احتكاك معدني، فهذا يعني عادةً تآكلًا في القابض إلى حد ما. ينتج هذا الصوت عن زيادة الاحتكاك بين صفيحة القابض ودولاب الموازنة، وعادةً ما يكون ذلك بسبب تآكل صفيحة القابض بشدة، مما يؤدي إلى انخفاض مساحة التلامس أو عدم استواء سطحها. عند سماع هذا الصوت، يجب فحص القابض واستبداله في الوقت المناسب لتجنب المزيد من الضرر لأجزاء أخرى من السيارة.
04 رائحة الحرق
يُعدّ الشعور بطعم الاحتراق دليلاً واضحاً على تآكل شديد في قرص القابض. عند تآكله إلى حدٍّ ما، قد يشم السائق رائحة احتراق أثناء قيادة السيارة. عادةً ما تكون هذه الرائحة ناتجة عن احتكاك قرص القابض، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته أو انزلاقه، مما قد يستدعي استبداله أو إصلاحه لتجنب المزيد من الضرر للسيارة.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تلتزم شركة Zhuo Meng Shanghai Auto Co.، Ltd. ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS، ونرحب بالشراء.
