• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS V80 المكونات الأصلية للعلامة التجارية-National Five 0281002667

وصف قصير:


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات مستشعر موضع عمود الحدبات
تطبيق المنتجات SAIC MAXUS V80
منتجات OEM لا

0281002667

ORG من المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
مهلة الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيق نظام الهيكل

المنتجات ذات الصلة

SAIC MAXUS V80 PLUND MARRAY UP SLAP (1)
SAIC MAXUS V80 PLUND MARRAY UP SLAP (1)

معرفة المنتج

مستشعر موضع عمود الحدبات هو جهاز استشعار ، يُطلق عليه أيضًا مستشعر الإشارة المتزامن ، وهو جهاز تحديد موقع تمييز الأسطوانة ، وإشارة موضع عمود الحدبات الإدخال إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، هي إشارة التحكم في الإشعال.

1 ، مستشعر موضع عمود الحدبات (CPS) ، تتمثل وظيفته في جمع إشارة زاوية تحريك عمود الحدبات ، ووحدة التحكم الإلكترونية في الإدخال (ECU) ، من أجل تحديد وقت الإشعال ووقت حقن الوقود. يُعرف مستشعر موضع عمود الحدبات (CPS) أيضًا باسم مستشعر تحديد الأسطوانة (CIS) ، من أجل التمييز بين مستشعر موضع العمود المرفقي (CPS) ، يتم تمثيل مستشعرات موضع العمود الكامات عمومًا بواسطة CIS. تتمثل وظيفة مستشعر موضع عمود الحدبات في جمع إشارة الموضع لعمود الحد من توزيع الغاز وإدخاله إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، بحيث يمكن للوحدة الإلكترونية تحديد مركز الضغط على أعلى الأسطوانة 1 ، وذلك لإنجاز التحكم في حقن الوقود المتسلسل ، والتحكم في وقت الإشعال والتحكم في وقت الإشعال. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام إشارة موضع عمود الحدبات أيضًا لتحديد أول لحظة الإشعال أثناء بدء المحرك. نظرًا لأن مستشعر موضع عمود الحدبات يمكنه تحديد أي من مكبس الأسطوانة على وشك الوصول إلى TDC ، فهو يطلق عليه اسم مستشعر التعرف على الأسطوانة. يتم تحسين خصائص Ecmongedrictructural من العمود الفقري الكهروضوئي ، وموزع الإشارة ، وتوزيع الإشارة ، وتوزيع الإشارة ، وتوزيع الإشارة ، وتوزيع الإشارة ، وتوزيع الإشارة ، وتوزيع الإشارة ، وتوزيع الإشارة ، وتوزيع الإشارة. القرص هو دوار إشارة المستشعر ، الذي يتم الضغط عليه على رمح المستشعر. في الموضع بالقرب من حافة لوحة الإشارة لصنع راديان فاصل موحد داخل وخارج دائرتين من الثقوب الضوئية. من بينها ، يتم تصنيع الحلقة الخارجية مع 360 ثقوب شفافة (فجوات) ، والفاصل الزمني الراديان هو 1. (ثقب شفاف تمثل 0.5 ، ثقب التظليل يمثل 0.5.) ، وتستخدم لتوليد دوران العمود المرفقي وإشارة السرعة ؛ هناك 6 ثقوب واضحة (مستطيل L) في الحلقة الداخلية ، مع فاصل 60 راديان. ، يستخدم لإنشاء إشارة TDC لكل أسطوانة ، من بينها وجود مستطيل ذو حافة عريضة أطول قليلاً لتوليد إشارة TDC للأسطوانة 1. يتم تثبيت مولد الإشارة على غلاف المستشعر ، والذي يتكون من إشارة NE (سرعة وإشارة الزاوية) ، ومولد إشارة G (إشارة المركز العليا). تتألف إشارة NE ومولد إشارة G من الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED) وترانزستور حساس (أو ثنائي حساس) ، وهما LED يواجهان مباشرة الترانزستورات الحساسة للضوء على التوالي. يتم تثبيت مبدأ العمل على قرص الإشارة بين الصمام الثنائي الذي ينبعث منه الضوء (LED) وترانزستور حساس (أو ثياب ضوئي). عندما يدور ثقب إرسال الضوء على قرص الإشارة بين LED والترانزستور الحساس للضوء ، فإن الضوء المنبعث من LED سوف يضيء الترانزستور الحساس للضوء ، في هذا الوقت يكون الترانزستور الحساس للضوء ، ومستوى جامعه منخفض (0.1 ~ O. 3V) ؛ عندما يدور جزء التظليل من قرص الإشارة بين LED والترانزستور الحساس للضوء ، فإن الضوء المنبعث من LED لا يمكن أن يضيء الترانزستور الحساس للضوء ، في هذا الوقت يستمر الترانزستور الحساس للضوء ، وتجمع جامعه عالي المستوى (4.8 ~ 5.2v). سوف يخرج بالتناوب مستويات عالية ومنخفضة. عندما تدور محور المستشعر مع العمود المرفقي وأعمدة الحدبات ، فإن ثقب ضوء الإشارة على اللوحة وجزء التظليل بين LED والترانزستور الحساس للضوء ، ولوحة إشارة LED LED من الانفجارات إلى تأثير الضوء وتتناوب التشعيع مع الإشارة إلى النبضات ، فإن الإشارة twhersains ، يدور العمود الإشارة مرة واحدة ، بحيث يقوم مستشعر إشارة G بإنشاء ستة نبضات. سيقوم مستشعر إشارة NE بإنشاء 360 إشارات النبض. لأن فاصل الراديان في ثقب نقل الضوء من إشارة G هو 60. و 120 لكل دوران من العمود المرفقي. إنه ينتج إشارة دافع ، لذلك عادة ما تسمى إشارة G 120. الإشارة. ضمان تثبيت التصميم 120. إشارة 70 قبل TDC. (BTDC70. ، والإشارة التي تم إنشاؤها بواسطة الثقب الشفاف مع عرض مستطيل أطول قليلاً يتوافق مع 70 قبل المركز العلوي الميت لأسطوانة المحرك 1. بحيث يمكن لوكالة الاستخبارات الاقتصادية الأوروبية التحكم في زاوية تقدم الحقن و adval advance. حساب المستوى 1 على التوالي. يستخدم الأخير مبدأ الحث المغناطيسي لإنشاء إشارات الموضع التي تختلف سعةها مع التردد. فيما يلي مقدمة مفصلة لمبدأ العمل للمستشعر: مبدأ العمل للمسار الذي يمر من خلاله خط القوة المغناطيسية هو فجوة الهواء بين القطب المغنطيسي الدائم والدوار ، الأسنان البارزة الدوار ، الفجوة في الهواء بين الأسنان البارز الدوار والرأس المغناطيسي الثابت ، الرأس المغناطيسي ، لوحة الدليل المغناطيسي الدائم. عندما تدور دوار الإشارة ، ستتغير فجوة الهواء في الدائرة المغناطيسية بشكل دوري ، وستتغير المقاومة المغناطيسية للدائرة المغناطيسية والتدفق المغناطيسي من خلال رأس ملف الإشارة بشكل دوري. وفقًا لمبدأ الحث الكهرومغناطيسي ، سيتم إحداث قوة كهربائية بالتناوب في ملف الاستشعار. وعندما تدور دوار الإشارة في اتجاه عقارب الساعة ، يتناقص الفجوة في الهواء بين أسنان محدبة الدوار ، وزيادة معدل التغير المغناطيسي (DT> ، وتردد الدائرة المغناطيسية ، وزيادة الإيجابية 0 ، و e elugot e elugot (e e e egant). عندما تكون أسنان الدوار المحدبة قريبة من حافة الرأس المغناطيسي ، يزداد التدفق المغناطيسي بشكل حاد ، فإن معدل تغيير التدفق هو الأكبر [d φ/dt = (dφ/dt) كحد أقصى] ، وقوة الكهروموتية المستحثة هي أعلى (e = emax). بعد تدوير الدوار حول موضع النقطة B ، على الرغم من أن التدفق المغناطيسي φ لا يزال متزايدًا ، لكن معدل التغير في التدفق المغناطيسي يتناقص ، وبالتالي فإن قوة الدعاوى الكهرومتر المستحثة تنخفض. عندما تدور الدوار إلى خط الوسط للأسنان المحدبة ، والخط المركز للسيد المغناطيسي ، والخطوط الجانبية ، وأقصى ما يقتصر على مقاومة الهواء ، وأقصى ما يتراوح من هوائية ، وأقصى ما يتراوح من هوائي ، وأقصى ما يتراوح من هوائي ، وهو مقاومة مغناطيسية ، و التدفق المغناطيسي φ هو الأكبر ، ولكن نظرًا لأن التدفق المغناطيسي لا يمكن أن يستمر في الزيادة ، فإن معدل تغيير التدفق المغناطيسي هو صفر ، وبالتالي فإن قوة الدخل الكهربائي المستحث هي الصفر. عندما يستمر الدوار في التدوير على طول اتجاه عقارب الساعة وتتخفيف الأسنان المغناطيسي ، يتخفف الدائرة المغناطيسية ، ويتخلى الدائرة المغناطيسية ، ويتخلى الدائرة المغناطيسية ، ويتخلى الدائرة المغناطيسية ، ويتطلب تقليص الدائرة المغناطيسية ، ويتم تقليلها. (dφ/dt <0) ، وبالتالي فإن القوة الكهربائية المستحثة e سالبة. عندما يتحول سن المحدب إلى حافة ترك الرأس المغناطيسي ، ينخفض ​​التدفق المغناطيسي بشكل حاد ، فإن معدل تغيير التدفق يصل إلى الحد الأقصى السلبي [d φ/df = -(dφ/dt) كحد أقصى] ، وينظر إلى أن هناك كل ما يدور حوله الإشارة إلى أن الإجراءات الكهربائية تصل إلى مضيق ، فإنه يمكن أن يكون هناك مضيئة في الإنتاج. قوة الثروة الكهربائية بالتناوب ، أي أن قوة الدخل الكهربائي تظهر الحد الأقصى والقيمة الدنيا ، وسيقوم ملف المستشعر بإخراج إشارة جهد متناوبة مقابلة. الميزة المتميزة لمستشعر الحث المغناطيسي هي أنه لا يحتاج إلى إمدادات طاقة خارجي ، يلعب المغناطيس الدائم دور تحويل الطاقة الميكانيكية إلى الطاقة الكهربائية ، ولن تضيع طاقتها المغناطيسية. عندما تتغير سرعة المحرك ، ستتغير سرعة دوران الأسنان المحدبة للدوار ، وسيتغير معدل تغيير التدفق في القلب أيضًا. كلما زادت السرعة ، كلما زاد معدل تغيير التدفق ، كلما ارتفعت قوة التحريض الكهروموتية في ملف المستشعر. خلال الفجوة الهوائية بين أسنان محدب الدوار والرأس المغناطيسي تؤثر بشكل مباشر على المقاومة المغناطيسية للدائرة المغناطيسية والجهد الخارجي لملف المستشعر ، لا يمكن تغيير فجوة الهواء بين أسنان الدوار والرأس المغناطيسي. إذا تغيرت فجوة الهواء ، فيجب تعديلها وفقًا للأحكام. تم تصميم فجوة الهواء عمومًا في حدود 0.2 ~ 0.4mm.2) Jetta ، Santana Car Magnetic Crankshaving Sensor1) الميزات البنية لمستشعر موضع العمود المرفقي: يتم تثبيت مستشعر العمود المرفقي المغناطيسي في Jetta و GTX و Santana 2000gsi مثبتة على كتلة الأسطوانة بالقرب من القطن. يتم تثبيت المولد على كتلة المحرك ويتألف من مغناطيس دائم ، وملفات الاستشعار ، وقابس تسخير الأسلاك. يسمى ملف الاستشعار أيضًا ملف الإشارة ، ويتم ربط الرأس المغناطيسي بالمغناطيس الدائم. يقع الرأس المغناطيسي مباشرة مقابل دوار إشارة قرص الأسنان المثبت على العمود المرفقي ، ويتصل الرأس المغناطيسي باليرب المغناطيسي (لوحة الدليل المغناطيسي) لتشكيل حلقة دليل مغناطيسي. دوار الإشارة هو من نوع القرص المسن ، مع 58 أسنان محدبة ، و 57 أسنانًا طفيفة واحدة متماسكة على محيطها. الأسنان الكبيرة هي الإشارة المرجعية للإخراج ، المقابلة لأسطوانة المحرك 1 أو الأسطوانة 4 ضغط TDC قبل زاوية معينة. إن راديان الأسنان الرئيسية يعادلون أسنان محدب وثلاثة أسنان بسيطة. لأن دوار الإشارة يدور مع العمود المرفقي ، وتدور العمود المرفقي مرة واحدة (360). ، دوار الإشارة يدور أيضًا مرة واحدة (360). ، وبالتالي فإن زاوية دوران العمود المرفقي تشغلها أسنان محدبة وعيوب الأسنان على محيط دوار الإشارة هي 360 ، وزاوية دوران العمود المرفقي لكل أسنان محدبة والأسنان الصغيرة هي 3 (58 × 3. 57 × + 3. = 345). ، زاوية العمود المرفقي الذي تمثله عيب الأسنان الرئيسي هو 15. (2 × 3. + 3 x3. = 15). .2) حالة عمل مستشعر موضع العمود المرفقي: عندما يدور مستشعر موضع العمود المرفقي مع العمود المرفقي ، فإن مبدأ العمل لمستشعر الحث المغناطيسي ، وإشارة الدوار قد تحولت إلى أسنان محدبة ، وسوف يولد طلاء الاستشعار عن حدوث إشارة متناوبة دورية (القوة الكهروموتية في الحد الأقصى وأحد الحد الأدنى) ، فإن طلاء الإشارة بالتناوب بالتناوب. نظرًا لأن دوار الإشارة يتم تزويده بأسنان كبيرة لإنشاء إشارة مرجعية ، لذلك عندما تحول سن الأسنان الكبيرة الرأس المغناطيسي ، يستغرق جهد الإشارة وقتًا طويلاً ، أي أن إشارة الخرج هي إشارة نبض عريضة ، والتي تتوافق مع زاوية معينة قبل الاسطوانة 1 أو الأسطوانة 4 TDC. عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) إشارة نبض واسعة ، يمكن أن تعرف أن موضع TDC العلوي من الأسطوانة 1 أو 4 قادم. أما بالنسبة لموضع TDC القادم للأسطوانة 1 أو 4 ، فإنه يحتاج إلى تحديد وفقًا لإدخال الإشارة من مستشعر موضع عمود الحدبات. نظرًا لأن دوار الإشارة يحتوي على 58 أسنان محدبة ، فإن ملف المستشعر سيولد 58 من إشارات الجهد بالتناوب لكل ثورة من دوار الإشارة (إحدى ثورة العمود المرفقي للمحرك). وهكذا ، لكل 58 إشارات تلقاها مستشعر موضع العمود المرفقي ، تعرف وحدة التحكم الإلكترونية أن العمود المرفقي للمحرك قد تدور مرة واحدة. إذا استقبلت وحدة التحكم الإلكترونية 116000 إشارة من مستشعر موضع العمود المرفقي خلال 1 دقيقة ، فيمكن أن تحسب وحدة التحكم الإلكترونية أن سرعة العمود المرفقي N هي 2000 (ن = 116000/58 = 2000) R/Rain ؛ إذا استقبلت وحدة التحكم الإلكترونية 290،000 إشارة في الدقيقة من مستشعر موضع العمود المرفقي ، فإن وحدة التحكم الإلكترونية تحسب سرعة الساعد 5000 (ن = 29000/58 = 5000) ص/دقيقة. وبهذه الطريقة ، يمكن للوحدة الإلكترونية حساب سرعة دوران العمود المرفقي بناءً على عدد إشارات النبض المستلمة في الدقيقة من مستشعر موضع العمود المرفقي. إشارة سرعة المحرك وإشارة الحمل هي الإشارات الأكثر أهمية والأساسية لنظام التحكم الإلكتروني ، يمكن لـ ECU حساب ثلاث معلمات تحكم أساسية وفقًا لهذين الإشارات: زاوية تقدم الحقن الأساسية (الوقت) ، زاوية التقدم الأساسية للإشعال (الوقت) وزاوية توصيل الإشعال (Coil Coil Presical time). الإشارة ، والتحكم في وحدة التحكم الإلكترونية في وقت حقن الوقود ووقت الإشعال يعتمد على الإشارة الناتجة عن الإشارة. عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية الإشارة الناتجة عن عيب الأسنان الكبير ، فإنها تتحكم في وقت الإشعال ، ووقت حقن الوقود ووقت التبديل الحالي للتيار من لفائف الإشعال (أي زاوية التوصيل) وفقًا لإشارة عيب الأسنان الصغيرة. الموزع ، يتكون من الأجزاء العلوية والسفلية. ينقسم الجزء العلوي إلى إشارة مرجعية لموضع العمود المرفقي الكشف (أي تحديد الأسطوانة وإشارة TDC ، المعروفة باسم G Signal) مولد ؛ ينقسم الجزء السفلي إلى سرعة العمود المرفقي وإشارة الزاوية (تسمى NE Signal) مولد .1) بنية مولد إشارة NE: يتم تثبيت مولد إشارة NE أسفل مولد إشارة G ، ويتكون أساسًا من دوار الإشارة رقم 2 ، ملف مستشعر NE ورأس مغناطيسي. يتم تثبيت دوار الإشارة على عمود المستشعر ، ويتم قيادة عمود المستشعر بواسطة عمود الحدبات في توزيع الغاز ، تم تجهيز الطرف العلوي من العمود برأس حريق ، ويحتوي الدوار على 24 أسنان محدبة. يتم تثبيت لفائف الاستشعار ورأس مغناطيسي في غلاف المستشعر ، ويتم تثبيت الرأس المغناطيسي في ملف الاستشعار. 2) مبدأ وتوليد إشارة الزاوية وعملية التحكم: عندما يكون محرك العمود المرفقي ، إشارات مستشعر عمود الحدب الصمام ، ثم يوجه دوران الدوار ، وهو يتغير بشكل مغناطيسي ، وهو يتغير ، المتغير المغنطيسي. يوضح أنه في لفائف الاستشعار يمكن أن تنتج قوة كهربائية استقرائية بالتناوب. نظرًا لأن دوار الإشارة يحتوي على 24 أسنان محدبة ، فإن ملف المستشعر سوف ينتج 24 إشارة بالتناوب عندما يدور الدوار مرة واحدة. كل ثورة من رمح المستشعر (360). هذا يعادل ثورتين من العمود المرفقي للمحرك (720). ، وبالتالي فإن إشارة بالتناوب (أي فترة إشارة) تعادل دوران الكرنك 30. (720. الحاضر 24 = 30). ، أي ما يعادل دوران رأس النار 15. (30. حاضر 2 = 15). . عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية 24 إشارة من مولد إشارة NE ، يمكن أن يعرف أن العمود المرفقي يدور مرتين ويدور رأس الإشعال مرة واحدة. يمكن للبرنامج الداخلي لجهاز وحدة التحكم الإلكترونية حساب وتحديد سرعة العمود المرفقي للمحرك وسرعة رأس الإشعال وفقًا لوقت كل دورة إشارة NE. من أجل التحكم بدقة في زاوية التقدم في الزاوية المتقدمة والوقود ، فإن زاوية العمود المرفقي الذي تشغله كل دورة إشارة (30. الزوايا أصغر. إنها مريحة للغاية لإنجاز هذه المهمة بواسطة الحواسيب الدقيقة ، وسيشير مقسم التردد إلى 30. . If each Ne signal is equally divided into 60 pulse signals, each pulse signal corresponds to the crankshaft Angle of 0.5. (30. ÷60= 0.5. . The specific setting is determined by the Angle precision requirements and program design.3) Structure characteristics of G signal generator: G signal generator is used to detect the position of piston top dead center (TDC) and identify which cylinder is about to reach TDC position and other reference signals. So G يسمى مولد الإشارة أيضًا التعرف على الأسطوانة ومولد إشارة المركز العليا أو مولد الإشارة المرجعية. يتكون مولد الإشارة G من دوار الإشارة رقم 1 ، والاستشعار عن ملف G1 ، و G2 والرأس المغناطيسي ، وما إلى ذلك. يحتوي دوار الإشارة على شظفين ويتم تثبيته على عمود المستشعر. يتم فصل ملفات المستشعر G1 و G2 بنسبة 180 درجة. التثبيت ، ينتج لفائف G1 إشارة تتوافق مع المحرك السادس لضغط الأسطوانة العلوي المركز 10. الإشارة التي تم إنشاؤها بواسطة ملف G2 تتوافق مع LO قبل ضغط TDC لمبني الأسطوانة الأولى من المحرك. عندما يدفع عمود الحدبات في المحرك عمود المستشعر للتدوير ، تمر شفة دوار إشارة G (دوار الإشارة رقم 1) عبر الرأس المغناطيسي لملف الاستشعار بالتناوب ، وسوف تتغير فجوة الهواء بين شفة الدوار وتتغير الرأس المغناطيسي بالتناوب ، وسيتم إدخال إشارة القوة الكهروموتيف المتناوبة في GL من طلاء الاستشعار و G2. عندما يكون الجزء الحافل من دوار إشارة G قريبًا من الرأس المغناطيسي لاستشعار ملف G1 ، يتم توليد إشارة نبض موجبة في استشعار ملف G1 ، والذي يسمى إشارة G1 ، لأن فجوة الهواء بين الحافة والرأس المغناطيسي تتناقص ، ويزيد التدفق المغناطيسي ويكون معدل تغيير التدفق المغناطيسي إيجابيًا. عندما يكون الجزء الشفة من دوار إشارة G قريبًا من ملف الاستشعار G2 ، تتناقص فجوة الهواء بين الحافة والرأس المغناطيسي ويزيد التدفق المغناطيسي

التعليمات

التعليمات

1. ما هو الضمان وبعد البيع؟

بالنسبة لمنتجات OEM/ORG لقطع الغيار ، يمكننا تزويدك بالضمان لمدة عام واحد ، يمكنك أن تطمئن لشرائها وبيعها في مكانك!
بالنسبة للمنتجات الأصلية/العلامة التجارية (نسخ) لقطع غيار السيارات ، يمكننا تزويدك بنصف سنة ضمان ، وسهلة وسهلة المقبولة من قبل بعض الشركات ، وجودتها يمكنك اختيار نوع مختلف ، يمكن أن تستمر وقتًا طويلاً لاستخدامه ، لذا فاحلم شراء وبيعه في بلدك!

2. لماذا تختار CSSOT؟

CSSOT ؛ Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co. ، Ltd. ماذا يمكننا أن نفعل لك؟ إحدى الشركات التي تعمل مع Factory مباشرة ، سعر واحد من Org /Brand Factory يمكن أن يعطينا سعرًا رخيصًا ، حتى تتمكن من الشراء منا واتخاذ جميع قطع الغيار لقطع الغيار SAIC MG & MAXUS ، وهي شركة واحدة لديها العديد من الأسهم لجميع الأسهم وأخذت بعض الأسهم من مصنعنا. لا يوجد ما تريده OEM أو العلامة التجارية ، يمكننا جميعًا تزويدك ، يمكنك اختيار سعر وجودة مختلفة من شركتنا.

3. كم هو الوقت المدة عمومًا؟

أولاً ، إذا كان لدينا مخزون ، يمكننا أن نرسل لك على الفور
ثانياً ، إذا كنت بحاجة إلى المزيد ، فبعضها ليس لديه مخزون ، ويعتمد على منتجاتك إذا كان شائعًا ، وإذا كنت عاجلاً في بعض الأجزاء ، فيمكننا مساعدتك في الحصول على ما تريد بسرعة

4. كيفية الشراء من CSSOT؟

يمكنك الشراء منا من ترتيب التأكيد التجاري ، TT Order ، L/C ، ويمكننا الحفاظ على علاقة جيدة الأجل للأعمال التجارية

5. لماذا أحتاج إلى تصديق CSSOT؟

لأنه يمكنك العثور على كل شيء منا ، وأجزاء العلامات التجارية ، وأجزاء OEM من SAIC ، وأيضًا إذا كنت تريد منتجات OE مع شعارك للمنتجات ، يمكننا جميعًا مساعدتك!

6. كيفية العثور على أجزاء CSSOT?

1. www.saicmgautoparts.com
2. www.buymgautoparts.com
3. www.cssot.en.alibaba.com
4. ويمكن للبعض أن يجد من Google ، البحث عن "Mg Auto Parts" أو "Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co. ، Ltd.

7. إذا كنت تستطيع أن تعطينا سعر EXW/FOB/CNF/CIF إذا تعاوننا؟

بالطبع !
1. إذا كنت تريد سعر EXW ، فأنت تدفع حساب الشركة لنا ، ويجب أن تساعدنا على التخصيص للمنتجات!
2. إذا كنت تريد سعر FOB ، فأنت تدفع حساب الشركة لنا ، ويجب أن تساعدنا على تخصيص المنتجات وتخبرني بالمنفذ الذي قد تحمله ونحن نتحقق من كل التكلفة ونقتبسك!
3. إذا كنت تريد سعر CNF ، فأنت تدفع حساب الشركة لنا ، فسنجد الشاحن ومساعدتنا على منتجاتنا الناجحة في الميناء الخاص بك ، دون أي تأمين!
4. إذا كنت تريد CIF Price ، فأنت تدفع حساب الشركة لنا ، فسنجد الشاحن ومساعدتنا على منتجاتنا الناجحة في ميناءك ، مع تأمين للمنتجات!


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة