مصد السيارة هو جهاز أمان يمتص الصدمات الخارجية ويخففها، ويحمي مقدمة ومؤخرة هيكل السيارة. وهو جهاز يُنتج امتصاصًا للصدمات عند تصادم السيارة أو السائق. يتكون المصد البلاستيكي من صفيحة خارجية، ومادة امتصاص للصدمات، وعارضة عرضية. الصفيحة الخارجية ومادة العزل مصنوعة من البلاستيك، والعارضة العرضية مطلية بصفائح مدرفلة على البارد بسمك حوالي 1.5 مم لتشكيل أخدود على شكل حرف U. تُثبت الصفيحة الخارجية ومادة العزل على العارضة العرضية، المتصلة بالعارضة الطولية للهيكل بمسامير، ويمكن إزالتها في أي وقت. يُصنع البلاستيك المستخدم في هذا المصد البلاستيكي عادةً من البوليستر والبولي بروبيلين عن طريق الحقن. مصد السيارة هو جهاز أمان يمتص الصدمات الخارجية ويخففها، ويحمي الأجزاء الأمامية والخلفية من هيكل السيارة. قبل عشرين عامًا، كانت مصدات السيارات الأمامية والخلفية مصنوعة بشكل أساسي من مواد معدنية، حيث كانت تُختم في فولاذ قناة على شكل حرف U بسمك يزيد عن 3 مم. كان السطح مطليًا بالكروم، ومُثبّتًا بمسامير برشامية أو مُلحومًا بالعارضة الطولية للإطار، وكانت هناك فجوة كبيرة مع الهيكل، والتي بدت وكأنها مكون إضافي. مع تطور صناعة السيارات، أصبح مصد السيارة، كأداة أمان مهمة، في طور الابتكار. لا تحافظ مصدات السيارات الأمامية والخلفية اليوم على وظيفة الحماية الأصلية فحسب، بل تسعى أيضًا إلى التناغم والانسجام مع شكل الهيكل، والحفاظ على خفة وزنها. ولتحقيق هذا الهدف، تُصنع مصدات السيارات الأمامية والخلفية من البلاستيك، وهو ما يُسمى بالمصد البلاستيكي. يتكون المصد البلاستيكي من صفيحة خارجية، ومادة توسيد، وعارضة عرضية. تُصنع الصفيحة الخارجية ومادة العزل من البلاستيك، وتُختم العارضة العرضية بصفائح مدرفلة على البارد بسمك حوالي 1.5 مم لتشكيل أخدود على شكل حرف U. تُثبت الصفيحة الخارجية ومادة العزل على العارضة العرضية، التي تتصل بالعارضة الطولية للإطار بمسامير، ويمكن إزالتها في أي وقت. يُصنع البلاستيك المستخدم في هذا المصد البلاستيكي عادةً من البوليستر والبولي بروبيلين عن طريق الحقن. يوجد أيضًا نوع من البلاستيك يُسمى نظام البولي كربونات في الخارج، والذي يتسرب إلى تركيبة السبائك ويعتمد طريقة حقن السبائك. يتميز المصد المُعالج بصلابة عالية، بالإضافة إلى مزايا اللحام، وأداء طلاء جيد، ويُستخدم بشكل متزايد في السيارات. يتميز المصد البلاستيكي بالقوة والصلابة والزخرفة. من منظور السلامة، يمكن أن يلعب دورًا عازلًا في حالة وقوع حادث تصادم، ويحمي الهيكل الأمامي والخلفي. من منظور المظهر، يمكن دمجه بشكل طبيعي مع الهيكل ليصبح كلاً متكاملاً. يتميز بزخرفة جيدة، وأصبح جزءًا مهمًا في تزيين مظهر السيارة.
