حركة ذراع مثلث السيارة
يتضمن الدور الرئيسي لذراع المثلث للسيارة الجوانب التالية:
Bear and Discofs : يمكن أن يتحمل ذراع المثلث وتفرق الإجهاد المستعرض والطولي الناتج عن الإطار في عملية الجري لضمان استقرار وسلامة السيارة .
توصيل نظام التعليق والعجلات : يعمل ذراع المثلث كجسر يربط نظام التعليق والعجلات للتأكد من أن العجلات تحافظ على المواقع والزاوية الصحيحة أثناء عملية القيادة ، وبالتالي ضمان معالجة السيارة .
دعم التوازن : يلعب ذراع المثلث دور دعم التوازن على سطح الطريق غير المتكافئ ، ويمتص الصدمة عن طريق التأرجح ، ويقلل من الهزة واهتزاز الجسم ، وتبقي السيارة تعمل بسلاسة .
الحفاظ على ثبات السيارة : يساعد ذراع المثلث الجسم على الحفاظ على الاستقرار أثناء القيادة ، ويقلل من الاضطراب والاهتزاز لأعلى ولأسفل ، ويجعل طريق القيادة أكثر دقة.
قوة الإرسال والإرشاد : يلعب ذراع المثلث دورًا حيويًا في نظام تعليق السيارات ، والذي ينقل جميع أنواع القوى التي تعمل على العجلات إلى الجسم ، وتضمن أن تتحرك العجلات على طول مسار معين .
مبدأ العمل لذراع المثلث : ذراع المثلث هو في الواقع مفصل عالمي ، والذي يمكن أن يرتبط بالعمل حتى عندما يتغير الموضع النسبي للسائق والعبد. على سبيل المثال ، فإن امتصاص الصدمات يجري ضغطه أثناء التوجيه يتسبب في تأرجح A-Arm .
اقتراح الصيانة والاستبدال : عندما يتم تشويه ذراع المثلث ، يكون رأس الكرة تالفًا ، والأكمام المطاطية هي شيخوخة ، وما إلى ذلك ، يجب إصلاحها أو استبدالها. يمكن أن يضمن التفتيش والصيانة المنتظمين التشغيل العادي لذراع المثلث وتمديد عمر الخدمة .
يعد ذراع مثلث السيارات ، المعروف أيضًا باسم ذراع التأرجح ، جزءًا مهمًا من نظام تعليق هيكل السيارات. تتمثل وظيفتها الرئيسية في تحقيق التوازن بين الدعم للتأكد من أن السيارة يمكنها التعامل مع الطرق غير المستوية بسلاسة أثناء عملية القيادة. عندما تصادف الإطارات المطبات أو التموجات ، يمتص ذراع المثلث التأثير عن طريق التأرجح ، وبالتالي حماية سلامة السيارة والركاب .
هيكل ومبدأ العمل
يتم توصيل ذراع المثلث برأس المحور المثبت على الإطار من خلال رأس الكرة. عندما تقود السيارة على سطح الطريق غير المتكافئ ، سيتأرجح الإطار لأعلى ولأسفل. يتم الانتهاء من هذا الإجراء عن طريق أرجوحة ذراع المثلث. إن الذراع الثلاثي هو في الواقع مفصل عالمي ، والذي لا يزال من الممكن أن يرتبط بالعمل عندما يتغير الموضع النسبي للسائق وتغير المتابعين ، مثل عندما يتم ضغط امتصاص الاهتزاز لجعل الأرجوحة A-ARM .
تحديد هوية وصيانة الأخطاء
سيؤثر فشل ذراع المثلث على استقرار القيادة وسلامة السيارة. تشمل الإخفاقات الشائعة:
ارتعاش السيارة أثناء الكبح : عندما تتضرر البطانة المطاطية على ذراع المثلث ، فإن الاهتزاز المتولد أثناء الكبح سوف يدخل النقل ويتسبب في ارتعاش. الحل هو استبدال الجلبة التالفة .
الانحراف المفرط لرأس الكرة : تحدث الهزات النهائية المفرطة والأصوات غير الطبيعية في هيكل السيارة عندما يمر عبر عثرة السرعة ، وعادة ما يكون ذلك بسبب التآكل الخطير لرأس كرة الذراع المثلث. الحل هو استبدال رأس الكرة البالية .
تشوه ذراع المثلث : تحقق مما إذا كان ذراع المثلث لديه علامات تصادم ، إذا لزم الأمر ، الصيانة المهنية أو الاستبدال .
اقتراح الصيانة
عندما يتم تشويه ذراع المثلث ، يتلف رأس الكرة أو أن غلاف المطاط يتقدم ، يوصى بالذهاب إلى متجر الإصلاح الاحترافي للتفتيش والإصلاح في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للتفتيش المنتظم وصيانة حالة ذراع المثلث أن يطيل عمر خدمته وضمان سلامة القيادة .
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
