ما هو موتر توقيت السيارة
توقيت توقيت التوقيت هو جهاز مهم في نظام النقل لحزام توقيت محرك السيارات أو سلسلة التوقيت. تتمثل وظيفتها الرئيسية في توجيه وتشديد حزام التوقيت أو السلسلة للتأكد من أنه يتم الاحتفاظ به في أفضل حالة شد. في عملية الإرسال ، يكون حزام التوقيت أو السلسلة مسؤولاً عن قيادة عمود الحدبات لفتح وإغلاق الصمام في الوقت المحدد ، ويكمل العمليات الأربع للدخول والضغط والعمل والعادم مع المكبس. ومع ذلك ، فإن هذه الأجزاء ستنبض عند الركض بسرعة متوسطة وعالية ، وسيتم استطالة ومشوه بسبب مشاكل المواد والقوة أثناء الاستخدام على المدى الطويل ، مما يؤدي إلى توقيت صمام غير دقيق ، مما يؤدي إلى تكاليف الوقود في المركبات ، وقوة غير كافية ، ودوار ومشاكل أخرى. في الحالات الخطيرة ، يمكن أن يتسبب الكثير من الأسنان في تخطي الصمام أيضًا في تصادم الصمام مع مكبس المنبع ، مما يؤدي إلى إتلاف المحرك .
مبدأ العمل
يؤدي توقيت التوقيت وظيفته من خلال نظام توتر متخصص يتكون من موتر أو عجلة شد أو سكة دليل. يوفر الموتر ضغطًا على الحزام أو السلسلة ، ويكون الموتر على اتصال مباشر بحزام التوقيت ، والدليل على اتصال مباشر مع سلسلة التوقيت. في عملية الجري مع الحزام أو السلسلة ، يطبقون ضغط الشد على الحزام أو السلسلة للحفاظ على حالة الشد المثالية .
يكتب
هناك العديد من أنواع توتر التوقيت ، بما في ذلك الهيكل الثابت وبنية التعديل التلقائي المرن. غالبًا ما يستخدم الهيكل الثابت ضرسًا ثابتًا قابل للتعديل لضبط درجة توتر الحزام أو السلسلة ؛ يعتمد هيكل الضبط التلقائي المرن على المكونات المرنة للتحكم تلقائيًا في توتر الحزام أو السلسلة ، ويمكن أن ينتعش تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقسيم توتر التوقيت المستخدم في السيارات الحديثة عمومًا إلى طريقتين: الهيدروليكي والميكانيكي ، والذي يمكنه ضبط توتر حزام التوقيت وسلسلة التوقيت تلقائيًا لضمان التشغيل العادي للمحرك .
الوظيفة الرئيسية لمتوتر توقيت السيارات هي التأكد من أن حزام التوقيت أو سلسلة توقيت المحرك دائمًا في أفضل حالة تشديد . على وجه التحديد ، يضمن الموتر ثبات وموثوقية نظام توقيت المحرك عن طريق ضبط توتر حزام التوقيت أو السلسلة تلقائيًا لمنعه من أن يصبح فضفاضًا أو ضيقًا.
مبدأ العمل والنوع
يمكن تشغيل الموتر من خلال كل من الوسائل الهيدروليكية والميكانيكية. يعتمد توتر ضغط الزيت على ضغط زيت المحرك لضبط التوتر ، بينما يقوم الموتر الميكانيكي بضبط التوتر من خلال بنية ميكانيكية مثل الزنبرك. في كلتا الحالتين ، يمكن للمتوتر ضبط التوتر تلقائيًا لضمان التشغيل العادي لنظام التوقيت .
التكوين الهيكلي
يتكون الموتر عادة من توتر وعجلة موتر أو مرشد. يوفر الموتر ضغطًا ، وعجلة الموتر على اتصال مباشر بحزام التوقيت ، وتتلامس السكك الحديدية الدليل مع سلسلة التوقيت للحفاظ عليها بشكل صحيح أثناء التشغيل. يضمن هذا التصميم أن يكون حزام التوقيت وسلسلة التوقيت دائمًا في أفضل حالة من التشديد أثناء الإرسال .
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
