ما هي إلكترونيات ترموستات السيارات
ترموستات السيارات الإلكترونية عبارة عن ترموستات يتم التحكم فيها بدقة بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) وأجهزة الاستشعار. لا يمكن أن تتحكم فقط في مسار الدورة الدموية ومعدل التدفق للمبرد بالوسائل الميكانيكية ، ولكن لديه أيضًا وظيفة فتح التحكم الإلكترونية الذكية. يحتوي الترموستات الإلكترونية على عناصر التدفئة المدمجة ، والتي يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) لتحقيق تعديل دقيق لدرجة حرارة سائل التبريد.
مبدأ العمل
وظيفة الفتح الميكانيكية : عندما تصل درجة حرارة سائل التبريد إلى حوالي 103 ℃ ، فإن شمع البارافين داخل الترموستات الإلكترونية سوف يدفع الصمام إلى فتحه بسبب التمدد الحراري ، بحيث يمكن تدوير المبرد بسرعة ، ويمكن للمحرك الوصول بسرعة إلى أفضل درجة حرارة العمل .
وظيفة التحكم الإلكترونية المفتوحة : ستقوم وحدة التحكم في المحرك بتحليل حمولة المحرك والسرعة والسرعة ودرجة حرارة الهواء ودرجة حرارة التبريد وإشارات أخرى ، ثم توفر جهد 12 فولت لعنصر التدفئة في ترموستات إلكترونية ، بحيث يرتفع المبرد المحيط به ، وبالتالي تغيير وقت فتحة الحرارة. حتى في حالة البدء الباردة ، يمكن أن تعمل الحرارة الإلكترونية ، ويتم التحكم في درجة حرارة سائل التبريد في حدود 80 إلى 103 درجة مئوية إذا تجاوزت درجة حرارة المبرد 113 درجة مئوية ، فإن وحدة التحكم تزود باستمرار الطاقة إلى عنصر التدفئة للتأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك .
الاختلاف من الحرارة التقليدية
ترموستات إلكترونية لها المزايا التالية على الترموستات التقليدية:
التحكم الدقيق : يمكن ضبط مسار تدفق سائل التبريد في الوقت الفعلي وفقًا لحالة العمل للمحرك والظروف البيئية ، وتحسين الكفاءة الحرارية للمحرك ، وتقليل استهلاك الطاقة والانبعاثات ، وتوسيع عمر خدمة المحرك .
التنظيم الذكي : التحكم الدقيق في درجة الحرارة من خلال وحدات التحكم الإلكترونية وأجهزة الاستشعار لتجنب ارتفاع درجة حرارة أو ترويج .
القدرة على التكيف القوية : يمكن أن تحافظ على أفضل درجة حرارة عمل للمحرك في ظل ظروف عمل مختلفة ، لضمان أن المحرك يمكن أن يعمل بكفاءة في ظل ظروف عمل مختلفة .
تتمثل الوظيفة الرئيسية في ترموستات السيارات الإلكترونية في تنظيم درجة حرارة المحرك بدقة عن طريق التحكم إلكترونيًا في مسار الدورة الدموية ومعدل التدفق للمبرد للتأكد من أن المحرك يمكن أن يعمل في نطاق درجة الحرارة المناسب في ظروف عمل مختلفة .
مبدأ العمل من الترموستات الإلكترونية
يتم تشغيل وتغطي ترموستات الإلكترونية عن طريق وحدة التحكم في المحرك (ECM). تقوم ECM بجمع إشارات مثل حمل المحرك والسرعة والسرعة ودرجة حرارة الهواء في الهواء ودرجة حرارة سائل التبريد ، وتحليلها. عند الحاجة ، ستوفر ECM جهد تشغيل 12 فولت لعنصر تسخين ترموستات إلكتروني لتسخين المبرد المحيط به ، وبالتالي تغيير وقت الافتتاح من الترموستات. حتى في حالة العمل الباردة ، يمكن أن يعمل الترموستات الإلكترونية أيضًا من خلال وظيفة التحكم الإلكترونية للتحكم في درجة حرارة سائل التبريد في نطاق 80 إلى 103 ℃.
مزايا ترموستات إلكترونية على ترموستات تقليدية
التحكم الدقيق : يمكن للترموستات الإلكترونية التحكم في فتحة الحرارة بشكل أكثر دقة وفقًا لتغير درجة حرارة الماء من كمبيوتر المحرك من خلال مستشعر درجة حرارة الماء. بالمقارنة مع ترموستات التقليدية ، التي تعتمد على درجة حرارة سائل التبريد للتحكم في ترموستات ، يمكن للترموستات الإلكترونية ضبط درجة حرارة المحرك بشكل أكثر دقة .
التكيف مع ظروف العمل المختلفة : يمكن للترموستات الإلكترونية ضبط مسار الدورة الدموي وتدفق المبرد تلقائيًا وفقًا لحمل وظروف العمل في المحرك ، للتأكد من أن المحرك يمكن أن يعمل بكفاءة في ظل ظروف عمل مختلفة.
توفير الطاقة وخفض الانبعاثات : من خلال التحكم بدقة في درجة حرارة سائل التبريد ، يمكن أن يحسن الترموستات الإلكترونية من الكفاءة الحرارية للمحرك ، وتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الغاز الضارة ، مواتية لتوفير الطاقة وحماية البيئة .
حالة التطبيق العملية
يتم تحديد نظام تبريد المحرك الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا المستخدم في محرك فولكس واجن أودي APF (1.6 لتر في الخط 4 أسطوانات) ، وتنظيم درجة حرارة سائل التبريد ، ودورة التبريد ، وتشغيل مروحة التبريد عن طريق تحميل المحرك والتحكم فيه بواسطة وحدة التحكم في المحرك. تعمل هذه الأنظمة على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات عند الحمل الجزئي.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
