• شعار الرأس
  • شعار الرأس

قطع غيار سيارات جديدة لسيارة سايك ماكسوس G50، حساس الصدمات الجانبية - C00081470، مورد قطع غيار، كتالوج بيع بالجملة، سعر المصنع أرخص

وصف مختصر:

تطبيق المنتج: MAXUS G50

رقم المنتج الأصلي: C00081470

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المنتج، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً شهر واحد

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل المصرفي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج مستشعر الصدمات الجانبية
تطبيقات المنتجات سايك ماكسوس جي 50
رقم المنتج الأصلي C00081470
مكان التنظيم صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع Tt
العلامة التجارية للشركة CSSOT
أنظمة التطبيقات نظام الهيكل
مستشعر الصدمات الجانبية - C00081470
مستشعر الصدمات الجانبية - C00081470

معرفة المنتج

ما هو مستشعر الصدمات الجانبية للسيارة؟

يُعدّ مستشعر الصدمات الجانبية في السيارة مكونًا أساسيًا في نظام الوسائد الهوائية. وتتمثل وظيفته الرئيسية في رصد شدة إشارة الاصطدام الجانبي، وإرسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية للوسائد الهوائية لتحديد ما إذا كان يجب تفعيل جهاز النفخ لنفخ الوسادة الهوائية. يعتمد مستشعر الاصطدام عادةً على بنية مفتاح ميكانيكي بالقصور الذاتي، وتعتمد حالة عمله على تسارع السيارة أثناء الاصطدام.
موضع التركيب ووظيفته
تُركّب حساسات الصدمات الجانبية في السيارات عادةً في مقدمة ووسط هيكل السيارة، مثل داخل ألواح الرفارف على جانبي الهيكل، وتحت دعامات المصابيح الأمامية، وعلى جانبي دعامات مشعاع المحرك. يضمن موضع هذه الحساسات أنه في حالة وقوع صدمة جانبية، يتم اكتشاف إشارة التصادم في الوقت المناسب وإرسالها إلى كمبيوتر الوسادة الهوائية.
مبدأ العمل
عند تعرض السيارة لحادث تصادم جانبي، يستشعر حساس التصادم قوة القصور الذاتي الناتجة عن التباطؤ الشديد، ويرسل إشارات الاستشعار هذه إلى وحدة التحكم الإلكترونية لنظام الوسائد الهوائية. يستخدم كمبيوتر الوسائد الهوائية هذه الإشارات لتحديد ما إذا كان من الضروري تفجير جهاز النفخ لنفخ الوسادة الهوائية.
تتمثل الوظيفة الرئيسية لحساس الصدمات الجانبية في رصد تسارع أو تباطؤ المركبة عند وقوع الصدمة الجانبية، وذلك لتحديد شدة الاصطدام، وإرسال إشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية لنظام الوسائد الهوائية. عندما يرصد الحساس شدة اصطدام تتجاوز القيمة المحددة، فإنه يرسل إشارة، وبناءً عليها يقرر نظام الوسائد الهوائية ما إذا كان سيتم تفجير عنصر النفخ، وبالتالي نفخ الوسادة الهوائية لحماية الركاب.
كيف يعمل مستشعر الصدمات الجانبية
يعتمد مستشعر الصدمات الجانبية عادةً على بنية مفتاح ميكانيكي بالقصور الذاتي، وتعتمد حالة عمله على قوة القصور الذاتي المتولدة عند اصطدام السيارة. عند تعرض السيارة لصدمة جانبية، يرصد المستشعر قوة القصور الذاتي أثناء التباطؤ الشديد، ويرسل هذه الإشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية لنظام الوسائد الهوائية. يستطيع المستشعر استشعار التسارع أو التباطؤ لحظة الاصطدام، وبالتالي تحديد شدة الاصطدام.
موضع التركيب
تُثبّت حساسات الصدمات الجانبية عادةً على جانبي هيكل السيارة، مثل داخل ألواح الرفارف على كلا الجانبين، وتحت دعامة المصابيح الأمامية، وعلى جانبي دعامة مشعاع المحرك. كما تحتوي بعض السيارات على حساسات تصادم مدمجة في كمبيوتر الوسادة الهوائية لضمان استجابة سريعة في حالة وقوع حادث.
الخلفية التاريخية والتطور التكنولوجي
مع التطور المستمر لتقنيات السلامة في السيارات، تشهد مستشعرات الصدمات الجانبية تحسناً ملحوظاً. غالباً ما تُجهز السيارات الحديثة بمستشعرات تصادم متعددة لتعزيز موثوقية النظام وسرعة استجابته. بل إن بعض السيارات المتطورة تدمج المستشعر مباشرةً في كمبيوتر الوسادة الهوائية، مما يُحسّن الأداء العام وسلامة النظام بشكل أكبر.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمون ببيع قطع غيار سيارات MG و750، مرحباً بكم لشراء.

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معلومات عن المنتجات

رقم 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة