ما هو مستشعر تأثير جانب السيارة
يعد مستشعر التأثير الجانبي للسيارات مكونًا مهمًا في نظام الوسادة الهوائية. تتمثل وظيفتها الرئيسية في اكتشاف إشارة الكثافة للتصادم عند حدوث التأثير الجانبي ، وإدخال الإشارة إلى كمبيوتر الوسادة الهوائية ، وذلك لتحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى تفجير النخول لتضخيم الوسادة الهوائية. عادةً ما يعتمد مستشعر التصادم بنية المفتاح الميكانيكي بالقصور الذاتي ، وتعتمد حالته العاملة على تسريع السيارة أثناء التصادم .
موضع التثبيت والوظيفة
عادةً ما يتم تثبيت أجهزة استشعار تأثير الجانبية للسيارات في الجزء الأمامي والوسط من الجسم ، مثل داخل لوحات الحاجز على جانبي الجسم ، أسفل قوسين المصابيح الأمامية ، وعلى جانبي أقواس الرادياتير للمحرك. يضمن وضع هذه المستشعرات أنه في حالة وجود تأثير جانبي ، يتم اكتشاف إشارة التصادم في الوقت المناسب ونقلها إلى كمبيوتر الوسادة الهوائية .
مبدأ العمل
عندما تكون السيارة في تأثير جانبي ، يكتشف مستشعر التصادم القوة بالقصور الذاتي تحت التباطؤ الشديد ويغذي إشارات الكشف هذه في جهاز التحكم الإلكتروني في نظام الوسادة الهوائية. يستخدم كمبيوتر الوسادة الهوائية هذه الإشارات لتحديد ما إذا كان يحتاج إلى تفجير النخول لتضخيم الوسادة الهوائية.
تتمثل الوظيفة الرئيسية لمستشعر التأثير الجانبي للمركبة في اكتشاف تسارع أو تباطؤ السيارة عند حدوث التأثير الجانبي ، وذلك للحكم على شدة التصادم ، وإدخال الإشارة إلى جهاز التحكم الإلكتروني لنظام الوسادة الهوائية . عندما يكتشف المستشعر شدة التعطل التي تتجاوز القيمة المحددة ، فإنه يرسل إشارة ، استنادًا إلى نظام الوسادة الهوائية يقرر ما إذا كان سيتم تفجير عنصر النفخ ، مما يؤدي إلى تضخيم الوسادة الهوائية لحماية الركاب .
كيف يعمل مستشعر التأثير الجانبي
عادةً ما يعتمد مستشعر التأثير الجانبي بنية المفتاح الميكانيكي بالقصور الذاتي ، وتعتمد حالته العاملة على القوة بالقصور الذاتي المتولد عند تعطل السيارة. عندما تشارك السيارة في تأثير جانبي ، تكتشف المستشعرات القوة بالقصور الذاتي تحت التباطؤ الشديد وتغذية هذه الإشارة إلى الضوابط الإلكترونية لنظام الوسادة الهوائية. يمكن للمستشعر أن يشعر بالتسارع أو التباطؤ في وقت التصادم ، وذلك للحكم على شدة التصادم .
موضع التثبيت
يتم تثبيت أجهزة استشعار التأثير الجانبي عمومًا على جانبي الجسم ، مثل داخل لوحات الحاجز على جانبي الجسم ، أسفل شريحة المصباح ، وعلى جانبي شريحة الرادياتير للمحرك. تحتوي بعض السيارات أيضًا على أجهزة استشعار تحطمها في كمبيوتر الوسادة الهوائية لضمان استجابة في الوقت المناسب في حالة حدوث حادث.
الخلفية التاريخية والتطور التكنولوجي
مع التطوير المستمر لتكنولوجيا سلامة السيارات ، تتحسن أجهزة استشعار التأثير الجانبي أيضًا. غالبًا ما يتم تجهيز السيارات الحديثة بمستشعرات تصادم متعددة الزناد لتحسين موثوقية النظام واستجابةها. حتى أن بعض السيارات المتقدمة تدمج المستشعر مباشرة في كمبيوتر الوسادة الهوائية ، مما يؤدي إلى تحسين الأداء الكلي للسلامة والسلامة للنظام .
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.
