ما هو حساس الصدمات الجانبية للسيارة
يُعد مستشعر الاصطدام الجانبي للسيارة مكونًا أساسيًا في نظام الوسادة الهوائية. وتتمثل وظيفته الرئيسية في رصد شدة الاصطدام عند حدوثه، وإرسال الإشارة إلى حاسوب الوسادة الهوائية لتحديد ما إذا كان من الضروري تفجير نافخ الوسادة الهوائية لنفخها. يعتمد مستشعر الاصطدام عادةً على هيكل مفتاح ميكانيكي بالقصور الذاتي، وتعتمد حالة عمله على تسارع السيارة أثناء الاصطدام.
موضع التثبيت والوظيفة
عادةً ما تُركَّب مستشعرات التصادم الجانبي في مقدمة ومنتصف هيكل السيارة، مثل الجزء الداخلي من ألواح الرفارف على جانبي الهيكل، وتحت حوامل المصابيح الأمامية، وعلى جانبي حوامل مبرد المحرك. يضمن موقع هذه المستشعرات رصد إشارة التصادم في الوقت المناسب في حالة حدوث تصادم جانبي، وإرسالها إلى حاسوب الوسادة الهوائية.
مبدأ العمل
عند تعرض السيارة لتصادم جانبي، يرصد مستشعر الاصطدام قوة القصور الذاتي الناتجة عن التباطؤ الشديد، ويرسل إشارات الكشف هذه إلى جهاز التحكم الإلكتروني في نظام الوسادة الهوائية. يستخدم حاسوب الوسادة الهوائية هذه الإشارات لتحديد ما إذا كان من الضروري تفجير نافخ الوسادة الهوائية لنفخها.
الوظيفة الرئيسية لمستشعر الاصطدام الجانبي للمركبة هي رصد تسارع أو تباطؤ المركبة عند وقوع الاصطدام الجانبي، وذلك لتقييم شدة الاصطدام، وإرسال الإشارة إلى جهاز التحكم الإلكتروني في نظام الوسادة الهوائية. عندما يرصد المستشعر شدة اصطدام تتجاوز القيمة المحددة، يُرسل إشارة، وبناءً عليها يُقرر نظام الوسادة الهوائية تفجير وحدة النفخ، مما يؤدي إلى نفخ الوسادة الهوائية لحماية الركاب.
كيف يعمل مستشعر التأثير الجانبي
عادةً ما يعتمد مستشعر التصادم الجانبي على هيكل مفتاح ميكانيكي بالقصور الذاتي، وتعتمد حالة عمله على قوة القصور الذاتي المتولدة عند اصطدام السيارة. عند تعرض السيارة لتصادم جانبي، تكتشف المستشعرات قوة القصور الذاتي الناتجة عن التباطؤ الشديد، وتُرسل هذه الإشارة إلى أجهزة التحكم الإلكترونية في نظام الوسادة الهوائية. يستطيع المستشعر استشعار التسارع أو التباطؤ وقت الاصطدام، مما يُمكّنه من تقييم شدة الاصطدام.
موضع التثبيت
تُركَّب مستشعرات التصادم الجانبي عادةً على جانبي هيكل السيارة، مثل الجزء الداخلي من ألواح الرفارف على جانبي الهيكل، وتحت حامل المصابيح الأمامية، وعلى جانبي حامل مبرد المحرك. كما تحتوي بعض السيارات على مستشعرات تصادم مُدمجة في كمبيوتر الوسادة الهوائية لضمان الاستجابة السريعة في حالة وقوع حادث.
الخلفية التاريخية والتطور التكنولوجي
مع التطور المستمر لتقنيات سلامة السيارات، تتطور مستشعرات التصادم الجانبي أيضًا. غالبًا ما تُجهّز السيارات الحديثة بمستشعرات تصادم متعددة لتحسين موثوقية النظام واستجابته. حتى أن بعض السيارات المتطورة تُدمج المستشعر مباشرةً في حاسوب الوسادة الهوائية، مما يُحسّن الأداء العام للنظام وسلامته بشكل أكبر.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
