ما هو قوس الحديد للوحة الزخرفة الأمامية للسيارة
يُطلق على دعامة صفيحة الزخرفة الأمامية للسيارة عادةً اسم "عارضة منع التصادم"، أو "قضيب الحديد". وهي جهاز يُركّب في مقدمة السيارة لتقليل قوة الاصطدام عند الاصطدام. تُصنع عارضة منع التصادم عادةً من مادة معدنية، ويتصل طرفاها بصناديق امتصاص طاقة منخفضة السرعة، وتُثبّت بالعارضة الطولية لهيكل السيارة بواسطة مسامير. وظيفتها الرئيسية هي امتصاص وتشتيت قوة الاصطدام في حالة الاصطدام، لحماية هيكل السيارة وسلامة الركاب.
البنية والوظيفة
يتكون شعاع منع الاصطدام من شعاع رئيسي، وصندوق امتصاص طاقة، ولوحة تثبيت متصلة بالسيارة. يقع في مقدمة السيارة، وعادةً ما يكون مخفيًا داخل المصد، ومتصلًا بجسم القضيب المعدني. يتصل طرفا شعاع منع الاصطدام بصناديق امتصاص طاقة منخفضة السرعة، مثبتة على الشعاع الطولي لجسم السيارة بمسامير. في حالة الاصطدام، يمتص شعاع منع الاصطدام قوة الاصطدام ويشتتها، مما يقلل من تأثيرها على السيارة.
المواد وموضع التركيب
عادةً ما تُصنع عوارض منع التصادم من مواد معدنية، مثل الفولاذ. تُركّب في مقدمة السيارة، مخفيةً داخل المصد، ومتصلةً بالمصد المعدني لهيكل السيارة. يتصل طرفا عوارض منع التصادم بصناديق امتصاص طاقة منخفضة السرعة، ويُثبّتان بالعارضة الطولية لهيكل السيارة.
يتضمن الدور الرئيسي لقوس الحديد الموجود في المقصورة الأمامية دعم وحماية المكونات الرئيسية للسيارة، وضمان تشغيلها بشكل طبيعي وإطالة عمرها الافتراضي.
الدعم والحماية: يدعم حامل الحديد الموجود على لوحة زخرفة المقصورة الأمامية ويحمي أجزاء المقصورة الأمامية للمركبة، مثل المحرك ونظام ناقل الحركة وما إلى ذلك، لضمان بقائها مستقرة أثناء التشغيل وتجنب التلف بسبب الاهتزاز أو الاصطدام.
امتصاص قوة التأثير: في حالة الاصطدام، يمكن لقوس الحديد الموجود في الجزء الأمامي من المقصورة امتصاص جزء من قوة التأثير، وتقليل الضرر الذي يلحق بالهيكل الداخلي للسيارة، وحماية سلامة السائقين والركاب.
التثبيت والتوصيل: يتم تثبيت قوس الحديد معًا بواسطة البراغي والمسامير وأجزاء التوصيل الأخرى في المقصورة الأمامية للتأكد من أنها لن تفقد أو تسقط أثناء التشغيل، وذلك لضمان التشغيل العادي للمركبة.
سيؤدي فشل الدعامة الحديدية للوحة تقليم المقصورة الأمامية إلى التأثيرات التالية على السيارة:
ضعف ثبات القيادة: في الظروف العادية، يُثبّت دعامة لوحة تقليم المقصورة الأمامية المحرك ويُخفّف الاهتزاز. في حال تعطل الدعامة، قد تهتز السيارة بشكل ملحوظ أثناء القيادة، مما يؤثر على سلاسة القيادة.
زيادة الضوضاء: قد يؤدي عطل دعامة الحديد إلى زيادة الضوضاء في قمرة القيادة. تعمل الدعامة الأصلية على تخفيف اهتزاز المحرك والتحكم في الضوضاء، ولكن لا يمكن التحكم في الضوضاء بفعالية بعد العطل، مما يؤثر على تجربة القيادة.
صوت غير طبيعي للمحرك: عند التسارع أو التشغيل أو الصعود، يُصدر المحرك صوتًا غير طبيعي بسهولة. ويرجع ذلك إلى عدم قدرة الدعامة على تثبيت المحرك بشكل فعال، مما يؤدي إلى خلل في تشغيله وإصدار صوت غير طبيعي.
عدم الاستقرار في وضع الخمول: سيؤثر فشل دعم الحديد على تشغيل المحرك، مما يؤدي إلى أن تصبح حالة الخمول للمحرك غير مستقرة، ولا يمكن موازنة عزم دوران المحرك.
يتأثر أداء السيارة: لا يمكن للمحرك العمل بأفضل حالة، ولا يكون خرج الطاقة سلسًا، مما يؤثر على أداء تسارع السيارة وأداء الطاقة الإجمالي.
سبب العطل والحل:
مشابك التثبيت المفقودة أو قوة التثبيت غير الكافية : مشابك التثبيت المفقودة أو قوة التثبيت غير الكافية للأقواس الحديدية للوحة الزخرفة الأمامية للمقصورة، مما يتسبب في عدم استقرار لوحة الزخرفة أثناء الاضطرابات .
عدم التثبيت أو التشوه : عدم تثبيت اللوحة الزخرفية بشكل كامل في مكانها أثناء التثبيت أو الاستخدام طويل الأمد يسبب تشوهًا، مما يؤثر على أدائها الثابت .
الإهمال في عملية الصيانة : في عملية الصيانة، فشل في العثور على المشكلة والتعامل معها في الوقت المناسب، مما أدى إلى فقدان التوتر بعد تفكيك وتجميع مشبك تثبيت الدعم عدة مرات .
الإجراءات الوقائية واقتراحات الصيانة:
التفتيش والصيانة الدورية: قم بالتحقق بانتظام من تثبيت قوس الحديد للوحة تقليم المقصورة الأمامية للتأكد من إحكام ربط المشابك والبراغي.
الصيانة المهنية : يجب توجيه المشاكل التي تواجهها في الوقت المناسب إلى نقطة الصيانة المهنية للفحص والصيانة، لتجنب الإنفاق الباهظ والإسراف.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.