دور مجموعة رأس المحور الأمامي للسيارة
يتضمن الدور الرئيسي لمجموعة رأس محور العجلة الأمامية للسيارة الجوانب التالية:
يتحمل كتلة السيارة بأكملها: يجب أن يتحمل رأس المحور الأمامي وزن السيارة لضمان ثبات السيارة أثناء القيادة.
نقل قوة الجر وقوة الكبح وعزم القيادة : تنقل مجموعة رأس المحور الأمامي قوة الجر وقوة الكبح وعزم القيادة إلى العجلات من خلال محامل المحور لتحقيق تسارع السيارة وتباطؤها والتوجيه .
تخفيف وامتصاص تأثير الطريق : يمكن لمجموعة رأس المحور الأمامي تخفيف وامتصاص التأثير والاهتزاز الناتج عن سطح الطريق غير المستوي، وتحسين راحة الركوب .
تحسين التصاق العجلات والأرض: من خلال التصميم الأمثل واختيار المواد، يمكن لمجموعة رأس المحور الأمامي تحسين التصاق العجلات والأرض، وتعزيز قبضة السيارة والتعامل معها.
يتضمن بناء ومكونات مجموعة رأس المحور الأمامي ما يلي:
محمل المحور: من خلال اثنين من المحامل الدوارة المثبتة على مفصل التوجيه، دفع العجلة للدوران، وفي نفس الوقت مع لوحة الاحتكاك لتشكيل زوج احتكاك لفرامل العجلة.
محور الفرامل : المكونات الرئيسية لفرامل العجلة، وهناك نوعان من فرامل الزيت وفرامل الهواء، عندما تقوم السيارة بتنفيذ أمر الفرامل، يتمدد قرص احتكاك الفرامل ويتلامس مع أسطوانة الفرامل، مما يؤدي إلى توليد الاحتكاك لتحقيق فرامل السيارة .
مفصل التوجيه : من خلال المحور الرئيسي المثبت في كلا طرفي العارضة I، يتحمل الحمل على مقدمة السيارة، ويدعم ويدفع العجلة الأمامية للدوران حول المحور الرئيسي، لتحقيق توجيه السيارة .
نصائح العناية والصيانة:
الفحص الدوري واستبدال الشحم: وفقًا للنماذج المختلفة في تجويف المحور، أضف الكمية المناسبة من الشحم لضمان التشغيل الطبيعي للمحمل وإطالة عمر الخدمة.
حافظ على النظافة : قم بتنظيف مجموعة المحور والأجزاء المرتبطة بها بانتظام لمنع دخول الغبار والشوائب إلى الأداء .
يشير مصطلح رأس المحور الأمامي للسيارة إلى مكون مُركّب على المحور الأمامي للسيارة، ويشمل بشكل رئيسي المحور الأمامي، ومفصل التوجيه، ومحور المحور الرئيسي، ومحور العجلة، وأجزاء أخرى. يستخدم رأس المحور الأمامي تأرجح مفصل التوجيه لتحقيق وظيفة توجيه السيارة، ولذلك يُسمى أيضًا جسر التوجيه.
هيكل ووظيفة مجموعة رأس المحور الأمامي
المحور الأمامي: يُصنع عادةً من فولاذ متوسط الكربون بالتشكيل والمعالجة الحرارية، ومقطعه العرضي على شكل حرف I، ويوجد جزء سماكة على شكل قبضة بالقرب من طرفي المحور الأمامي لتثبيت محور القيادة. صُمم المحور الأمامي للمساعدة في خفض موضع المحرك، وبالتالي مركز كتلة السيارة.
مفصل التوجيه: هو مفصل توجيه العجلة، متصل بالمحور الأمامي عبر محور التوجيه الرئيسي، مما يسمح للعجلة الأمامية بالانحراف بزاوية معينة حول محور التوجيه الرئيسي، مما يحقق وظيفة توجيه السيارة. تتطلب مفاصل التوجيه قوة عالية لتحمل أحمال الصدمات المتغيرة.
محور التوجيه: مُثبَّت بمفصل التوجيه، بحيث يدور حول محور التوجيه لتوجيه العجلة. يُربط محور التوجيه بالمحور الأمامي بمسامير تثبيت لضمان دوران مستقر للعجلة الأمامية.
المحور: يُركَّب الإطار الداعم على محور الطرف الخارجي لمفصل التوجيه بواسطة محمل أسطواني مدبب. يمكن ضبط إحكام المحمل بضبط الصامولة.
وظائف مجموعة رأس المحور الأمامي
لا يتحمل رأس المحور الأمامي وزن السيارة فحسب، بل يتحمل أيضًا الحمل الرأسي بين الأرض والهيكل، وقوة الكبح، والقوة الجانبية، وعزم الانحناء الناتج. تضمن هذه القوى الثبات والسلامة في جميع ظروف الطريق.
نصائح العناية والصيانة
لضمان التشغيل الطبيعي لمجموعة رأس المحور الأمامي، يوصى بإجراء الفحص والصيانة الدورية:
فحص ضغط الإطارات: تأكد من أن ضغط الإطارات ضمن نطاق معقول لتجنب الضغط غير الكافي أو المرتفع للغاية مما يؤثر على سلامة القيادة.
تحديد موضع العجلات وموازنةها : تحديد موضع العجلات وموازنةها بشكل منتظم لضمان تشغيل العجلات بسلاسة وتقليل التآكل والاهتزاز.
تجنب الكبح في حالات الطوارئ والانعطافات الحادة: قم بتطوير عادات القيادة الجيدة لتجنب الكبح في حالات الطوارئ والانعطافات الحادة لتقليل التآكل والتلف في مجموعة رأس المحور الأمامي.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
