نظام تعليق محرك السيارة - ما هو 1.3T
عادةً ما تتكون أنظمة التعليق لمحركات 1.3T من مزيج من نظام تعليق ماكفرسون الأمامي المستقل ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. يوفر هذا المزيج ثباتًا أفضل في التحكم وراحة قيادة أفضل. على سبيل المثال، سيارة مرسيدس CLA Class مجهزة بهذا المزيج من أنظمة التعليق.
مميزات محرك 1.3T
محرك 1.3T هو محرك مزود بشاحن توربيني بسعة 1.3 لتر. تزيد تقنية الشحن التوربيني من قوة المحرك وعزم دورانه، مما يجعله مكافئًا تقريبًا لمحرك 1.6 لتر ذي سحب طبيعي. صُمم هذا المحرك لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وزيادة قوة المحرك، مما يوفر قوة واقتصادًا في استهلاك الوقود.
تطبيق محرك 1.3T في نماذج مختلفة
يتم استخدام محرك 1.3T في العديد من الموديلات، مثل:
جيلي GS: مجهزة بمحرك توربيني 1.3T تم تطويره ذاتيًا، يوفر 141 حصانًا، وقوة قصوى تبلغ 101 كيلو وات، وعزم دوران أقصى يبلغ 235 نيوتن متر، وناقل حركة يدوي مطابق بست سرعات.
بيوك يويلانج : مجهزة بمحرك توربيني سعة 1.3 لتر، أقصى قوة 163 حصان، ناقل حركة يدوي متكامل بست سرعات .
تشمل الوظائف الرئيسية لنظام تعليق محرك السيارة الدعم والتحديد وعزل الاهتزاز.
وظيفة الدعم: الدور الأساسي لنظام التعليق هو دعم مجموعة نقل الحركة، والتأكد من أن مجموعة نقل الحركة في السيارة في وضع معقول، وأن نظام التعليق بأكمله لديه عمر خدمة كافٍ.
وظيفة الحد : في بدء تشغيل المحرك، والاشتعال، وتسارع السيارة وتباطؤها وغيرها من الظروف العابرة، يمكن لنظام التعليق أن يحد بشكل فعال من الحد الأقصى لإزاحة مجموعة نقل الحركة، وتجنب الاصطدام بالأجزاء الطرفية، لضمان عمل الطاقة الطبيعي .
محرك معزول : نظام التعليق كوصلة للهيكل والمحرك، يمنع انتقال اهتزازات المحرك إلى هيكل السيارة، مع منع تأثير الإثارة غير المستوية للأرض على مجموعة نقل الحركة .
بالإضافة إلى ذلك، يلعب تعليق المحرك أيضًا دورًا مهمًا في أداء NVH للسيارة (الضوضاء والاهتزاز وخشونة الصوت)، مما يمكن أن يقلل من تأثير اهتزاز الطاقة على السيارة ويحد من كمية اهتزاز الطاقة.
الحل لمشكلة تعليق المحرك المكسور :
فحص واستبدال الأجزاء البالية أو المفكوكة:
كل رأس كرة مهترئ أو مسامير رأس الكرة فضفاضة: تحقق من حجم خلوص رأس الكرة وما إذا كانت فضفاضة، ثم شد البراغي، واستبدل قضيب التوصيل الجديد وكرة التوصيل.
تلف الشيخوخة في مطاط ذراع التحكم: تحقق مما إذا كان مطاط العازل متصدعًا وقديمًا، ثم استبدل مطاط العازل الجديد لذراع التأرجح أو مجموعة ذراع التأرجح الجديدة.
تلف تسرب الزيت: افحص مظهر ممتص الصدمات بحثًا عن أي علامات تسرب زيت. اضغط على زوايا السيارة الأربع يدويًا للتحقق من ارتداد الهيكل ووجود أي صوت غير طبيعي. استبدل ممتص الصدمات الجديد.
صوت غير طبيعي في المطاط العلوي أو محمل الطائرة : تحقق مما إذا كان المطاط العلوي أو محمل الطائرة تالفًا، أو استبدل المطاط العلوي أو محمل الطائرة الجديد، أو أضف الشحم .
صوت غير طبيعي في غلاف المطاط لعمود التوازن : تحقق من أن غلاف المطاط لعمود التوازن خاطئ، ثم استبدل غلاف المطاط لعمود التوازن الجديد .
أجزاء التوصيل الفضفاضة: تحقق مما إذا كانت الأجزاء فضفاضة وقم بإحكام البراغي الفضفاضة.
الإصلاح والصيانة المهنية :
توقف فورًا واتصل بمركز الصيانة: لا تُواصل القيادة إذا وجدت أي تلف أو عطل في نظام تعليق المركبة، حتى لا تُسبب أضرارًا جسيمة للمركبة أو تُشكل خطرًا على المشاة والمركبات الأخرى. اتصل فورًا بمركز صيانة قريب لطلب الإنقاذ أو خدمة سحب.
اختيار محطة صيانة احترافية : بغض النظر عما إذا كان في فترة الضمان، يجب عليك اختيار محطة صيانة سيارات احترافية للفحص والصيانة، لأن نظام التعليق هو جزء مهم من سلامة القيادة، ويحتاج إلى إصلاح وصيانة بشكل صحيح .
الإجراءات الوقائية :
التفتيش والصيانة الدورية: التفتيش الدوري للمكونات المختلفة لنظام التعليق للتأكد من أنها في حالة جيدة، واستبدال الأجزاء القديمة والبالية في الوقت المناسب.
تجنب ظروف الطريق السيئة : حاول تجنب القيادة في ظروف الطريق السيئة لتقليل التآكل والتلف في نظام التعليق .
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.
