ما هي عجلة إشارة عمود المرفق في السيارة؟
عجلة إشارة عمود المرفق في السيارة، والمعروفة أيضًا باسم مستشعر موضع عمود المرفق أو مستشعر سرعة المحرك، تتمثل وظيفتها الرئيسية في مراقبة سرعة عمود المرفق وزاوية دورانه، وذلك لتحديد موضعه بدقة. تُرسل البيانات المُجمّعة إلى وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU) أو أنظمة الكمبيوتر الأخرى ذات الصلة لضمان التحكم الدقيق في توقيت إشعال المحرك.
مبدأ العمل
عادةً ما تُصمَّم عجلة إشارة عمود المرفق على شكل عجلة ذات أجزاء مسننة متعددة. عند مرور عجلة الإشارة عبر المستشعر، يتولد جهد متناوب، ويتغير تردد هذا الجهد بتغير السرعة. يسمح هذا التصميم للمستشعر بقياس سرعة المحرك عن طريق إشارة نبضية.
النوع وموقع التركيب
يمكن تقسيم عجلة إشارة عمود المرفق، وفقًا لمبدأ توليد الإشارات، إلى ثلاثة أنواع: الحث المغناطيسي، والكهروضوئي، وحساسات هول. تعتمد حساسات هول الشائعة عادةً تصميمًا ثلاثي الأسلاك، يشمل كابل الطاقة، وكابل إشارة التيار المتردد، وكابل حماية إشارة التيار المتردد. يُركّب هذا النوع من الحساسات عادةً في الموزع، أو على غلاف قابض ناقل الحركة، أو في الطرف الأمامي أو الخلفي لعمود المرفق، وذلك حسب نوع الحساس وتصميم المحرك.
العمل بالتنسيق مع المكونات الأخرى
تعمل عجلة إشارة عمود المرفق عادةً بالتزامن مع مستشعر موضع عمود الكامات لتحديد توقيت الإشعال الأساسي. ومن خلال توفير معلومات دقيقة عن الموضع، تضمن هذه العجلات تشغيل المحرك وفقًا لتسلسل الإشعال المحدد مسبقًا، مما يحقق تشغيلًا سلسًا وفعالًا.
تتمثل الوظيفة الرئيسية لعجلة إشارة عمود المرفق في السيارة في اكتشاف سرعة عمود المرفق وزاوية المحرك، وتحديد موضع عمود المرفق، ونقل النتائج المكتشفة إلى وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU) أو أنظمة الكمبيوتر الأخرى ذات الصلة لضمان التحكم الدقيق في توقيت إشعال المحرك.
وبالتحديد، فإن عجلة إشارة عمود المرفق (المعروفة أيضًا باسم مستشعر موضع عمود المرفق أو مستشعر سرعة المحرك) لها الوظائف التالية:
فحص سرعة المحرك: تحديد حالة عمل المحرك عن طريق اكتشاف سرعة عمود المرفق.
تحديد موضع النقطة الميتة العليا للمكبس: حدد موضع النقطة الميتة العليا لكل مكبس أسطوانة. يُعد هذا الأمر بالغ الأهمية للتحكم في توقيت الإشعال وحقن الوقود. على سبيل المثال، يُمكنه توفير إشارات النقطة الميتة العليا لكل أسطوانة على حدة للتحكم في الإشعال، وإشارات النقطة الميتة العليا للأسطوانة الأولى للتحكم في حقن الوقود المتسلسل.
يوفر إشارة زاوية عمود المرفق: من خلال اكتشاف زاوية عمود المرفق، يتم ضمان دقة توقيت إشعال المحرك وحقن الوقود.
يعمل مع حساس موضع عمود الكامات: يعمل عادةً مع حساس موضع عمود الكامات لضمان دقة لحظة الإشعال الأساسية للمحرك. يحدد حساس موضع عمود الكامات أي مكبس في الأسطوانة في شوط الضغط، بينما يحدد حساس موضع عمود المرفق أي مكبس في الأسطوانة في النقطة الميتة العليا.
بالإضافة إلى ذلك، تتضمن خصائص تصميم عجلة إشارة عمود المرفق عجلة ذات أجزاء أسنان متعددة. عند مرور عجلة الإشارة عبر المستشعر، يتولد جهد متناوب يتغير تردده بتغير السرعة.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمون ببيع قطع غيار سيارات MG و750، مرحباً بكم لشراء.
