ما هي عجلة إشارة العمود المرفقي للسيارة
عجلة إشارة عمود المرفق في السيارة، والمعروفة أيضًا باسم مستشعر موضع عمود المرفق أو مستشعر سرعة المحرك، وظيفتها الرئيسية هي مراقبة سرعة عمود المرفق وزاوية دوران المحرك، لتحديد موضعه بدقة. تُنقل البيانات المجمعة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU) أو أي أنظمة حاسوبية أخرى ذات صلة لضمان دقة توقيت إشعال المحرك.
مبدأ العمل
عادةً ما تُصمم عجلة إشارة العمود المرفقي لتكون عجلة ذات أجزاء أسنان متعددة. عند مرورها عبر المستشعر، يتولد جهد تيار متردد، ويتذبذب تردد هذا الجهد بتغير السرعة. يسمح هذا التصميم للمستشعر بقياس سرعة المحرك عن طريق إشارة نبضية.
نوع وموقع التثبيت
وفقًا لمبدأ توليد الإشارات، يمكن تقسيم عجلة إشارة العمود المرفقي إلى ثلاثة أنواع: الحث المغناطيسي، والكهربائي الضوئي، ونوع هول. عادةً ما تعتمد مستشعرات هول الشائعة على تصميم ثلاثي الأسلاك، يشمل كابل طاقة، وكابل إشارة تيار متردد، وكابل حماية إشارة تيار متردد. يكون مكان التركيب عادةً في الموزع، أو على غلاف قابض ناقل الحركة، أو في الطرف الأمامي أو الخلفي لعمود المرفق، وما إلى ذلك، حسب نوع المستشعر وتصميم المحرك.
العمل بالتنسيق مع المكونات الأخرى
عادةً ما تعمل عجلة إشارة العمود المرفقي مع مستشعر موضع عمود الكامات لتحديد توقيت الإشعال الأساسي. ومن خلال توفير معلومات دقيقة عن الموضع، تضمن هذه العجلة تشغيل المحرك وفقًا لتسلسل الإشعال المحدد مسبقًا، مما يضمن تشغيلًا سلسًا وفعالًا.
الوظيفة الرئيسية لعجلة إشارة العمود المرفقي للسيارة هي اكتشاف سرعة العمود المرفقي وزاوية المحرك، وتحديد موضع العمود المرفقي، ونقل النتائج المكتشفة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU) أو أنظمة الكمبيوتر الأخرى ذات الصلة لضمان التحكم الدقيق في توقيت اشتعال المحرك.
على وجه التحديد، فإن عجلة إشارة العمود المرفقي (المعروفة أيضًا باسم مستشعر موضع العمود المرفقي أو مستشعر سرعة المحرك) لها الوظائف التالية:
فحص سرعة المحرك: حدد حالة عمل المحرك عن طريق اكتشاف سرعة العمود المرفقي.
تحديد موضع أعلى نقطة في الموتور (TDC) للمكبس: يُحدد موضع أعلى نقطة في الموتور (TDC) لكل مكبس أسطوانة. يُعد هذا الأمر بالغ الأهمية للتحكم في توقيت الإشعال وحقن الوقود. على سبيل المثال، يُمكنه توفير إشارات أعلى نقطة في الموتور (TDC) لكل أسطوانة للتحكم في الإشعال، وإشارات أعلى نقطة في الموتور (TDC) للأسطوانة الأولى للتحكم في حقن الوقود المتتالي.
يوفر إشارة زاوية العمود المرفقي : من خلال اكتشاف زاوية العمود المرفقي، تأكد من دقة توقيت إشعال المحرك وحقن الوقود.
يعمل مع مستشعر موضع عمود الكامات: يعمل عادةً مع مستشعر موضع عمود الكامات لضمان دقة عزم الاشتعال الأساسي للمحرك. يحدد مستشعر موضع عمود الكامات مكبس الأسطوانة عند شوط الانضغاط، بينما يحدد مستشعر موضع عمود الكرنك مكبس الأسطوانة عند النقطة الميتة العليا.
بالإضافة إلى ذلك، تتضمن ميزات تصميم عجلة إشارة العمود المرفقي عجلةً ذات أجزاء أسنان متعددة. عند مرور عجلة الإشارة عبر المستشعر، يتولد جهد تيار متردد يتذبذب تردده مع سرعة المحرك.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&750 مرحباً بكم للشراء.