• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 NEW AUTO PARTS CAR Auto ConnectingRod-1.3T-24111687 Parts Supplier Wholesale Catalog سعر مصنع أرخص أسعار

وصف قصير:

تطبيق المنتجات: Maxus G50

منتجات OEM رقم: 24111687

Org من المكان: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مهلة الرصاص: الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي

الدفع: إيداع TT

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات المنتجات

اسم المنتجات ConnectingRod
تطبيق المنتجات SAIC MAXUS G50
منتجات OEM لا 1.3T-24111687
ORG من المكان صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / نسخة
مهلة الأسهم ، إذا كان أقل من 20 جهاز كمبيوتر شخصي ، شهر واحد عادي
قسط إيداع TT
العلامة التجارية للشركة CSSOT
نظام التطبيق نظام الهيكل
ConnectingRod-1.3t-24111687
ConnectingRod-1.3t-24111687

معرفة المنتج

ما هو رابط السيارة -1.3t

يشير "1.3T" في السيارة 1.3T إلى إزاحة المحرك البالغة 1.3 لتر ، حيث تعني "T" تقنية الشحن التوربيني ‌. تزيد تقنية الشحن التوربيني من قوة المحرك وعزم الدوران عن طريق زيادة تناول الهواء ، مما يمنح محرك 1.3T ميزة الطاقة ، بالإضافة إلى انخفاض استهلاك الوقود وإخراج الطاقة الأسرع ‌.
على وجه التحديد ، يستخدم الشاحن التوربيني غاز العادم الناتج عن تشغيل محرك الاحتراق الداخلي لدفع ضاغط الهواء ، وبالتالي زيادة حجم السحب وزيادة قوة وعزم الدوران للمحرك. يكون محرك 1.3T مكافئًا تقريبًا للمحرك الذي تم استنشاقه بشكل طبيعي بسعة 1.6 لتر ، ويمكنه حتى الوصول إلى مستوى الطاقة للمحرك الذي سعة 1.8 لتر بشكل طبيعي ، ولكن استهلاكه للوقود عادة ما يكون أقل من المحرك 1.8 لتر ‌.
لذلك ، تعد السيارة 1.3T حلاً فنيًا للبحث عن توازن بين القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود ، وهو مناسب لأولئك الذين يتابعون قوة معينة ويريدون توفير مستهلكي الوقود ‌.
يشمل دور قضيب التوصيل في محرك 1.3T بشكل أساسي تحويل الحركة المتبادلة الخطية للمكبس إلى الحركة الدوارة للعمود المرفقي ، ونقل الضغط الذي يتحمله المكبس إلى العمود المرفقي ، وذلك لإخراج الطاقة. على وجه الخصوص ، يتم توصيل قضيب التوصيل مع دبوس المكبس من خلال رأسه الصغير والرأس الكبير متصل بحمل قضيب التوصيل من العمود المرفقي لتحقيق هذا التحويل والانتقال ‌.
مبدأ العمل وهيكل توصيل قضيب
يتكون قضيب التوصيل بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء: توصيل رأس قضيب صغير وجسم قضيب وربط رأس كبير. يتم توصيل الطرف الصغير من قضيب التوصيل بدبوس المكبس ، وعادة ما يتم تشكيل جسم القضيب في شكل I لزيادة القوة والتصلب ، ويتم توصيل الطرف الكبير من قضيب التوصيل بالعمود المرفقي بالمحامل. يجب ألا يقاوم قضيب التوصيل الضغط الناتج عن غاز غرفة الاحتراق في العمل فحسب ، بل يجب أيضًا تحمل القوى الطولية والعرضية ، لذلك من الضروري أن يكون لديك قوة عالية ومقاومة التعب والصلابة ‌.
شكل الأضرار وطريقة صيانة قضيب
الأشكال الرئيسية للتلف إلى قضبان التوصيل هي كسر التعب والتشوه المفرط ، والذي يحدث عادة في المناطق ذات الضغط العالي على قضبان التوصيل. من أجل ضمان استقرار وموثوقية قضيب التوصيل ، تستخدم المحركات الحديثة مواد عالية القوة وتنفيذ الآلات الدقيقة والتصحيح. عندما يصبح أداء محمل قضيب التوصيل ضعيفًا أو أن تكون الخلوص كبيرة جدًا ، يجب استبدال المحمل الجديد في الوقت المناسب ‌.

إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd. ملتزم ببيع أجزاء السيارات MG و 750 لشراء.

شهادة

شهادة
شهادة 1
شهادة 2
شهادة 2

معلومات المنتجات

展会 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة