• شعار الرأس
  • شعار الرأس

قطع غيار سيارات جديدة لسيارة سايك ماكسوس G50 - مورد قطع غيار HYZB - كتالوج بيع بالجملة - أسعار المصنع أرخص

وصف مختصر:

تطبيق المنتج: MAXUS G50

رقم المنتج الأصلي: HYZB

مكان الصنع: صنع في الصين

العلامة التجارية: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

مدة التسليم: في حال توفر المنتج، إذا كانت الكمية أقل من 20 قطعة، فعادةً شهر واحد

طريقة الدفع: إيداع عبر التحويل البنكي

العلامة التجارية للشركة: CSSOT


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معلومات عن المنتجات

اسم المنتج الخلفية
تطبيقات المنتجات سايك ماكسوس جي 50
رقم المنتج الأصلي HYZB
مكان التنظيم صنع في الصين
ماركة CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
مهلة في حال كان المخزون أقل من 20 قطعة، يستغرق التوصيل عادةً شهرًا واحدًا.
قسط إيداع Tt
العلامة التجارية للشركة CSSOT
أنظمة التطبيقات نظام الهيكل
خلفية - HYZB
خلفية - HYZB

معرفة المنتج

ما هو الرفرف الخلفي للسيارة؟

يقع الرفرف الخلفي على الجانب الخارجي لهيكل العجلة، في نصف الدائرة فوق الإطار مباشرةً، ويُعرف أيضًا باسم الرفرف. وهو جزء مهم من هيكل السيارة، وينقسم أساسًا إلى رفرف أمامي ورفرف خلفي.
الوظيفة والتأثير
التصميم الانسيابي: يتميز الرفرف بتصميم انسيابي يقلل من معامل السحب ويجعل السيارة تسير بسلاسة أكبر. لا يُحسّن هذا التصميم ثبات السيارة فحسب، بل يُقلل أيضًا من استهلاك الوقود.
الوظيفة الوقائية: يمكن للرفرف أن يمنع الرمال والطين المتراكم بواسطة العجلة من التناثر على الجزء السفلي من العربة، وبالتالي حماية الهيكل من التلف.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للرفرف أيضًا امتصاص قوة الصدمة الخارجية وإبطائها إلى حد ما، وتعزيز القدرة الوقائية للجسم.
الجماليات والعملية: لوحة الرفرف كجزء من غطاء الهيكل، لا تجعل مظهر السيارة أكثر جمالاً فحسب، بل تحمي أيضًا الهيكل الداخلي للهيكل من التلف الخارجي.
التصميم والتركيب
يُحدد حجم وشكل الرفرف وفقًا لطراز وحجم الإطار، لضمان عدم تداخل الإطار مع هيكل السيارة عند الانعطاف. عادةً ما يُصمم الرفرف الخلفي بشكل مقوس قليلاً، ليس فقط لأغراض جمالية، بل أيضًا لتحسين الديناميكية الهوائية للسيارة وزيادة ثباتها عند السرعات العالية.
تشمل الوظائف الرئيسية للرفرف الخلفي الجوانب التالية:
تقليل معامل السحب: يعتمد تصميم الرفرف الخلفي على مبادئ ميكانيكا الموائع، حيث تم تقليل معامل سحب الهواء من خلال تحسين شكله، مما يجعل السيارة أكثر انسيابية وسلاسة عند السرعات العالية. لا يُحسّن هذا التصميم الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة فحسب، بل يُقلل أيضًا من مقاومة الهواء أثناء القيادة، وبالتالي يُحسّن من كفاءة استهلاك الوقود.
الحماية: يمنع الرفرف الخلفي تناثر الرمل والطين المتراكم من العجلات إلى أسفل السيارة، مما يحمي هيكل السيارة من التلف. كما يمنع تراكم الغبار والحصى في أسفل السيارة، ويضمن نظافة المقصورة الداخلية.
تعزيز ثبات المركبة: يساعد تصميم الرفرف الخلفي على التحكم في تدفق الهواء، وتقليل اهتزاز الهيكل، وتحسين ثبات المركبة أثناء القيادة. ويكون هذا التأثير واضحًا بشكل خاص عند السرعات العالية، حيث يساعد على تقليل رفع الهيكل واهتزازه، وتحسين التحكم والتماسك.
يقع الرفرف الخلفي خارج هيكل العجلة الخلفية للسيارة على شكل نصف دائرة فوق الإطار مباشرةً. وهو عبارة عن لوحة خارجية تغطي العجلات، وتقع بين الأبواب وغطاء المحرك والمصد.
يلعب الرفرف الخلفي دورًا هامًا في تصميم السيارات. فمن الناحية الديناميكية الهوائية، يُقلل من مقاومة الهواء أثناء القيادة، مما يُساهم بشكل كبير في ثبات السيارة. إضافةً إلى ذلك، يمنع الرفرف الخلفي تناثر الرمال والطين المتراكم من العجلات على أسفل السيارة، مما يحمي هيكلها.
يعتمد مبدأ تصميم الرفرف الخلفي على مقاس طراز الإطار المُختار، ويُستخدم مخطط انحراف العجلة للتحقق من مقاس التصميم. ولأن العجلات الخلفية لا تحتوي على نتوءات احتكاك، يُصمم الرفرف الخلفي عادةً بقوس مائل قليلاً بارز للخارج لتلبية متطلبات الديناميكا الهوائية.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد، فتابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!

يرجى الاتصال بنا إذا كنتم بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.

تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودة ملتزمون ببيع قطع غيار سيارات MG و750، مرحباً بكم لشراء.

شهادة

شهادة
الشهادة 1
الشهادة 2
الشهادة 2

معلومات عن المنتجات

رقم 221

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    المنتجات ذات الصلة