الوظيفة الرئيسية لمجموعة الحاقن
يتمثل الدور الرئيسي لمجموعة الحاقن في التحكم في كمية حقن الوقود وتوقيت الحقن لضمان التشغيل العادي والعمل الفعال للمحرك. يمكن لمجموعة الحاقن التحكم بدقة في كمية حقن الوقود عن طريق استقبال إشارة نبض الحقن من ECU (وحدة التحكم الإلكترونية)، وذلك لتلبية احتياجات المحرك في ظروف العمل المختلفة. خصائص الرش للحاقن، بما في ذلك حجم جسيمات الانحلال، وتوزيع رذاذ الزيت، واتجاه شعاع الزيت، والمدى وزاوية مخروط الانتشار، وما إلى ذلك، يجب أن تلبي متطلبات نظام احتراق محرك الديزل لضمان التكوين والاحتراق المثالي للخليط، وذلك لتحسين الطاقة والكفاءة الحرارية للمحرك.
مبدأ العمل المحدد وسيناريو التطبيق لمجموعة الحاقن
تلعب مجموعة الحاقن دورًا حاسمًا في نظام حقن الوقود. يمكن تقسيم نظام حقن الوقود وفقًا لأنواع حقن الوقود المختلفة إلى نظام حقن البنزين، نظام حقن الديزل، و نظام حقن وقود الغاز. وفقًا لطرق التحكم المختلفة، يمكن تقسيمها إلى نوع التحكم الميكانيكي ونوع التحكم الإلكتروني ونوع التحكم الهجين الكهروميكانيكي. يتم تجميع حاقن الوقود باستخدام ضغط معين لحقن الوقود مباشرة في الأسطوانة أو المدخل، وذلك لتحقيق إمداد دقيق بالوقود. خاصة في محركات الديزل، تؤثر دقة مجموعة الحاقن بشكل مباشر على قوة محرك الديزل واقتصاده، لذا فإن دقة المعالجة ومتطلبات الأداء عالية جدًا. مجموعة الحاقن هي المكون الرئيسي لنظام وقود الديزل، وتستخدم للتحكم الدقيق في كمية حقن الوقود وتوقيت الحقن. تتكون مجموعة حاقن الوقود من عدة أجزاء، بما في ذلك جزء إمداد الزيت وجزء إمداد الغاز وجزء التحكم. مبدأ عمله هو التحكم في حقن الوقود من خلال صمام الملف اللولبي أو نظام مؤازر هيدروليكي لضمان حقن الوقود بدقة في غرفة الاحتراق تحت ضغط عالٍ. خصائص الرش للحاقن، مثل حجم جسيمات الانحلال وتوزيع رذاذ الزيت، لها تأثير مهم على أداء الطاقة والاقتصاد في محرك الديزل.
تكوين ومبدأ عمل مجموعة الحاقن
تتكون مجموعة الحاقن بشكل أساسي من جزء إمداد الزيت وجزء إمداد الغاز وجزء التحكم. يتضمن جزء إمداد الزيت خزان الزيت، مضخة البنزين، فلتر البنزين، منظم الضغط وحاقن الوقود. مبدأ العمل هو أن يتم استخلاص البنزين من خزان الزيت من خلال مضخة البنزين، ثم يتم تصفيته بواسطة الفلتر، ومن ثم يتم ضغطه بواسطة منظم الضغط، وأخيراً يتم إرساله إلى حاقن كل أسطوانة. يتحكم جزء التحكم بدقة في كمية وتوقيت حقن الوقود من خلال صمام الملف اللولبي أو نظام مؤازر هيدروليكي.
نوع وتطبيق مجموعة الحاقن
تتوفر مجموعات حاقن الوقود في مجموعة متنوعة من الأنواع، بما في ذلك حاقنات الثقب، حاقنات الإبرة، و حاقنات منخفضة القصور الذاتي. إن حاقن الثقب مناسب لمحرك الديزل بغرفة الاحتراق بالحقن المباشر، كما أن حاقن إبرة العمود يتميز بقطر الثقب الكبير، وضغط حقن الوقود المنخفض، وليس من السهل تراكم انسداد الكربون في الثقب. يمكن لهذه الأنواع المختلفة من حاقنات الوقود تلبية احتياجات محركات الديزل المختلفة وفقًا لهياكلها المختلفة وسيناريوهات التطبيق.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيبللشراء.
