أسباب تلف صمام التحكم في ضغط الزيت？
فشل نظام الإشعال : يجب أن يعمل نظام الإشعال جزءًا رئيسيًا من السيارة بشكل صحيح عند البدء ، إذا كان نظام الإشعال معيبًا ، فلا يمكن أن يبدأ منظم ضغط الوقود ، مما يؤدي إلى تلف صمام التحكم في ضغط الزيت.
فشل نظام إمدادات الوقود : نظام إمداد الوقود هو أحد الأنظمة الرئيسية لتنظيم استخدام الوقود. إذا فشل النظام ، فقد يؤدي إلى فشل منظم ضغط الوقود ، مما سيؤثر على التشغيل الطبيعي لصمام التحكم في ضغط الزيت.
حاقن الوقود ، جسم الخانق وتلوث المحرك الخامل : ترتبط هذه الأجزاء ارتباطًا وثيقًا بمنظم ضغط الوقود ، قد يؤدي الاستخدام الطويل ونقص التنظيف إلى فشل منظم ضغط الوقود ، مما سيؤثر على عمل صمام التحكم في ضغط الزيت.
الفشل الكهربائي : قد يكون الفشل الكهربائي لصمام تنظيم ضغط الزيت بسبب العديد من الأسباب ، بما في ذلك التثبيت غير الدقيق وتصحيح الأخطاء ، واهتزاز المجال وتغير درجة الحرارة ، مما يؤدي إلى انحراف النقطة الصفرية ونطاق إشارة الخرج للمحول.
أداء تلف صمام التحكم في ضغط الزيت
Flameout أثناء القيادة : قد يتسبب الأضرار التي لحقت بصمام التحكم في ضغط الزيت إلى أن يتدفق السيارة بشكل مفاجئ أثناء القيادة.
ارتفاع ضغط الزيت المرتفع أو المنخفض للغاية : سيؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى ضغط زيت مرتفع جدًا أو منخفض جدًا ، وهو ما يتجلى في مزيج سميك جدًا ، والدخان الأسود من أنبوب العادم ، ونقص الطاقة والمشاكل الأخرى.
زيادة استهلاك الوقود : قد يؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى زيادة كبيرة في استهلاك الوقود ، لأن ضغط الزيت غير المستقر سيؤدي إلى إمدادات الوقود غير الطبيعية.
البدء في الصعوبة : قد يتسبب تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى بدء تشغيل السيارة أو حتى غير قادرة على البدء.
مشكلات الانبعاثات : يمكن أن يؤدي صمام التحكم في ضغط الزيت التالف إلى زيادة الانبعاثات لأن إمدادات الوقود غير المستقرة يمكن أن تؤثر على عملية احتراق المحرك.
حافظ على الضغط في خط الزيت مستقر
الوظيفة الرئيسية لصمام التحكم في ضغط الزيت هي الحفاظ على الضغط في دائرة الزيت مستقرة ، وضبط ضغط الزيت عن طريق التحكم في فتح وإغلاق صمام الضغط.
على وجه التحديد ، يتحكم صمام التحكم في ضغط الزيت في تبديل صمام الضغط من خلال الحجاب الحاجز أو الحجاب الحاجز الداخلي. عندما يكون ضغط الزيت أقل من قيمة مجموعة معينة ، يتم إغلاق صمام الضغط ، وتزيد مضخة الزيت من الضغط في دائرة الزيت ؛ عندما يتجاوز ضغط الزيت الضغط المحدد ، يتم فتح الحجاب الحاجز أو الحجاب الحاجز ، ويتدفق الوقود المفرط في الخزان من خلال خط العودة ، مما يقلل من الضغط في خط الزيت. تضمن هذه الآلية دائمًا الحفاظ على ضغط الوقود في دائرة الزيت على مستوى مناسب ، وتجنب العديد من المشكلات التي قد تكون ناتجة عن ضغط مرتفع للغاية أو منخفض للغاية.
بالإضافة إلى ذلك ، يكون صمام التحكم في ضغط الزيت مسؤولاً أيضًا عن ضبط ضغط الوقود بدقة في الحاقن وفقًا للتغير في الضغط في مشعب السحب ، بحيث تعتمد كمية الوقود التي يحقنها الحاقن فقط على وقت الافتتاح ، وذلك لتحقيق الإدارة الفعالة لقيام حقن الوقود. هذا التحكم الدقيق له تأثير مهم على الاقتصاد في استهلاك الوقود وأداء الطاقة وأداء الانبعاثات للسيارة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فاستمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. ، Ltd.ملتزم ببيع Mg & Mauxs Auto Partsلشراء.
