أسباب تلف صمام التحكم في ضغط الزيت؟
فشل نظام الإشعال : نظام الإشعال هو جزء أساسي من السيارة ويجب أن يعمل بشكل صحيح عند بدء التشغيل، إذا كان نظام الإشعال معيبًا، فلن يتمكن منظم ضغط الوقود من البدء، مما يؤدي إلى تلف صمام التحكم في ضغط الزيت.
عطل في نظام إمداد الوقود: يُعد نظام إمداد الوقود أحد الأنظمة الرئيسية لتنظيم استهلاك الوقود. في حال تعطله، قد يؤدي ذلك إلى تعطل منظم ضغط الوقود، مما يؤثر على التشغيل الطبيعي لصمام التحكم في ضغط الزيت.
حاقن الوقود وجسم الخانق وتلوث المحرك الخامل: ترتبط هذه الأجزاء ارتباطًا وثيقًا بمنظم ضغط الوقود، وقد يؤدي الاستخدام الطويل وعدم التنظيف إلى فشل منظم ضغط الوقود، مما يؤثر على عمل صمام التحكم في ضغط الزيت.
عطل كهربائي : قد يكون سبب العطل الكهربائي لصمام تنظيم ضغط الزيت العديد من الأسباب، بما في ذلك التركيب غير الدقيق والتصحيح، والاهتزاز الميداني وتغير درجة الحرارة، مما يؤدي إلى انحراف نقطة الصفر ونطاق إشارة خرج المحول.
أداء تلف صمام التحكم في ضغط الزيت
انطفاء اللهب أثناء القيادة : قد يؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى انطفاء اللهب فجأة أثناء القيادة.
ضغط زيت مرتفع جدًا أو منخفض جدًا: سيؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى ارتفاع ضغط الزيت أو انخفاضه بشكل كبير، والذي يتجلى في خليط سميك جدًا، ودخان أسود من أنبوب العادم، ونقص الطاقة ومشاكل أخرى.
زيادة استهلاك الوقود : قد يؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى زيادة كبيرة في استهلاك الوقود، لأن ضغط الزيت غير المستقر سيؤدي إلى إمداد غير طبيعي بالوقود.
صعوبة بدء التشغيل: قد يؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى صعوبة بدء تشغيل السيارة أو حتى عدم القدرة على بدء تشغيلها.
مشاكل الانبعاثات : يمكن أن يؤدي صمام التحكم في ضغط الزيت التالف إلى زيادة الانبعاثات لأن إمداد الوقود غير المستقر يمكن أن يؤثر على عملية احتراق المحرك.
الحفاظ على الضغط في خط الزيت مستقرًا
الوظيفة الرئيسية لصمام التحكم في ضغط الزيت هي الحفاظ على استقرار الضغط في دائرة الزيت، وضبط ضغط الزيت عن طريق التحكم في فتح وإغلاق صمام الضغط.
يتحكم صمام التحكم في ضغط الزيت، تحديدًا، في تحويل ضغط الزيت عبر غشاء داخلي. عندما ينخفض ضغط الزيت عن قيمة مُحددة، يُغلق صمام الضغط، وترفع مضخة الزيت الضغط في دائرة الزيت. عندما يتجاوز ضغط الزيت الضغط المُحدد، يُفتح الغشاء، ويتدفق الوقود المُفرط في الضغط إلى الخزان عبر خط الإرجاع، مما يُقلل الضغط في خط الزيت. تضمن هذه الآلية الحفاظ على ضغط الوقود في دائرة الزيت عند مستوى مناسب دائمًا، مما يُجنّب المشاكل المُختلفة التي قد تُسببها زيادة أو نقصان الضغط.
بالإضافة إلى ذلك، يُعد صمام التحكم في ضغط الزيت مسؤولاً عن ضبط ضغط الوقود في الحاقن بدقة وفقًا لتغير ضغط مشعب السحب، بحيث تعتمد كمية الوقود المحقونة على وقت فتح الحاقن فقط، مما يضمن إدارة فعّالة لكمية الوقود المحقون. لهذا التحكم الدقيق تأثيرٌ بالغ الأهمية على كفاءة استهلاك الوقود، وأداء السيارة، وانبعاثاتها.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، استمر في قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار سيارات MG&MAUXS مرحباً بكمللشراء.
