أسباب تلف صمام التحكم في ضغط الزيت？
فشل نظام الإشعال : نظام الإشعال هو جزء أساسي من السيارة يجب أن يعمل بشكل صحيح عند بدء التشغيل، إذا كان نظام الإشعال معيباً، لا يمكن تشغيل منظم ضغط الوقود، مما يؤدي إلى تلف صمام التحكم في ضغط الزيت.
فشل نظام إمداد الوقود : يعد نظام إمداد الوقود أحد الأنظمة الرئيسية لتنظيم استخدام الوقود. إذا فشل النظام، فقد يؤدي ذلك إلى فشل منظم ضغط الوقود، مما سيؤثر على التشغيل العادي لصمام التحكم في ضغط الزيت.
حاقن الوقود، جسم الخانق و تلوث المحرك الخامل : ترتبط هذه الأجزاء ارتباطًا وثيقًا بمنظم ضغط الوقود، الاستخدام الطويل وعدم التنظيف قد يؤدي إلى فشل منظم ضغط الوقود، مما سيؤثر على عمل التحكم في ضغط الزيت صمام.
عطل كهربائي : قد يحدث العطل الكهربائي لصمام تنظيم ضغط الزيت لأسباب عديدة، بما في ذلك التركيب والتصحيح غير الدقيق، والاهتزاز الميداني وتغير درجة الحرارة، مما يؤدي إلى نقطة الصفر وانحراف النطاق لإشارة خرج المحول.
أداء تلف صمام التحكم في ضغط الزيت
اشتعال أثناء القيادة : قد يؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى اشتعال السيارة فجأة أثناء القيادة.
ضغط الزيت مرتفع جدًا أو منخفض جدًا : سيؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى ارتفاع ضغط الزيت أو انخفاضه جدًا، والذي يتجلى في شكل خليط سميك جدًا، ودخان أسود من أنبوب العادم، ونقص الطاقة ومشاكل أخرى.
زيادة استهلاك الوقود : قد يؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى زيادة كبيرة في استهلاك الوقود، لأن ضغط الزيت غير المستقر سيؤدي إلى إمداد غير طبيعي بالوقود.
صعوبة البدء : قد يؤدي تلف صمام التحكم في ضغط الزيت إلى صعوبة بدء تشغيل السيارة أو حتى عدم القدرة على تشغيلها.
مشكلات الانبعاثات : يمكن أن يؤدي صمام التحكم في ضغط الزيت التالف إلى زيادة الانبعاثات لأن إمداد الوقود غير المستقر يمكن أن يؤثر على عملية احتراق المحرك.
حافظ على استقرار الضغط في خط الزيت
إن الوظيفة الرئيسية لصمام التحكم في ضغط الزيت هي الحفاظ على استقرار الضغط في دائرة الزيت، وضبط ضغط الزيت عن طريق التحكم في فتح وإغلاق صمام الضغط.
على وجه التحديد، يتحكم صمام التحكم في ضغط الزيت في تبديل صمام الضغط من خلال الحجاب الحاجز الداخلي أو الحجاب الحاجز. عندما يكون ضغط الزيت أقل من قيمة محددة معينة، يتم إغلاق صمام الضغط، وتزيد مضخة الزيت الضغط في دائرة الزيت؛ عندما يتجاوز ضغط الزيت الضغط المحدد، ينفتح الحجاب الحاجز أو الحجاب الحاجز، ويتدفق الوقود الزائد الضغط مرة أخرى إلى الخزان من خلال خط العودة، وبالتالي تقليل الضغط في خط الزيت. تضمن هذه الآلية الحفاظ دائمًا على ضغط الوقود في دائرة الزيت عند مستوى مناسب، مما يؤدي إلى تجنب المشكلات المختلفة التي قد تنتج عن الضغط المرتفع جدًا أو المنخفض جدًا.
بالإضافة إلى ذلك، فإن صمام التحكم في ضغط الزيت مسؤول أيضًا عن ضبط ضغط الوقود داخل الحاقن بدقة وفقًا لتغير الضغط في مشعب السحب، بحيث تعتمد كمية الوقود التي يحقنها الحاقن فقط على وقت فتحه، لذلك لتحقيق الإدارة الفعالة لكمية حقن الوقود. هذا التحكم الدقيق له تأثير مهم على الاقتصاد في استهلاك الوقود، وأداء الطاقة، وأداء الانبعاثات في السيارة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد، تابع قراءة المقالات الأخرى على هذا الموقع!
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مثل هذه المنتجات.
تشو منغ شنغهاي للسيارات المحدودةملتزمة ببيع قطع غيار السيارات MG&MAUXS موضع ترحيبللشراء.
